外觀大氣，車內舒適。

易臟

總體還可以，適合家用

排量小動力不弱，小而強大，內飾用料考究，做工細致，超越同級水平，抓地力強，車身穩定。

動力性強，內飾的做工很細致，車身穩定，操控很好。

動力很不錯，隨叫隨到，外觀漂亮，內飾用料足，做工好，乘坐空間很好，舒適很好，座椅不錯。

充沛的動力表現，漂亮大氣的外觀，內飾的做工精細，空間和舒適度都很好。

方向盤指向精準靈活，行駛安靜，油耗低，提速快超車無壓力，空間絕對夠用。

方向盤的指向靈活，噪聲處理的也很好。

前臉很好看，小巧玲瓏的車身，內飾做工很精細，操控感很強的，空間設計感給人很完整。

新車室內味道很濃，行駛中噪音有點大

視覺感很強很吸引人，操控性和內飾都很好，舒適度也很不錯，油耗又不高，就是新車異味很大。

車的內飾，當時毫不猶豫地選擇高7，就是因為一看到內飾就被它吸收了，個人感覺內飾應該是同級別車里領先的。

家里通常四個大人，一個兩歲寶寶，同時坐著空間都不緊張，不錯
家用，新手，也不追求多快，足夠用了操控感覺還是不錯的，方向盤定位精準
剛過磨合期，又是在市區上下班用，而且距離又近，又是冬天，比想像的要費一些油，百公里在9L油左右。

內飾做工不錯；一些獨到的小細節讓人影響深刻

油耗偏高，動力一般

外觀看著小，但是內部空間很不錯，后排稍小，不過比起福克斯好太多，特別是內部高度，我身高178cm，前排高度完全夠用
動力 大眾1.6的老機頭，動力著實一般，狠踩油門只聽見發動機嗚嗚響，不見車子往前躥。當時圖省事，沒買1.4T，現在有點后悔了。好在我也不飚車，上下班路上開開還可以。
操控 比韓國車開起來舒服多了
油耗偏高，冬夏高一點10.2左右，春秋可以降到9.5左右。上下班開，平均車速25左右
舒適性 坐的挺舒適的

比較耐看，氣場差點，還是那句話畢竟這么小的車
內飾 不得不說大眾內飾還是很經典的，做工很不錯，西法~
性價 不是價位高點了的話，都很好

非常出色，動力隨叫隨到。我所說的隨叫隨到并不是時時要感受到推背感，而是有足夠動力讓自己規避各種風險。開車從不與人爭，時時注重風險防控。有時不能只看前面的車怎么開，還得提防后面跟著的車怎么開，必要時超前車切換手動擋感覺很干脆。

在能夠保證燃油經濟性的前提下能夠提供不錯的動力表現和油耗表現。舒適性不錯，后排的空間很大，內飾做工較好，用料上乘。

車子沒有了渦輪增壓，雖然是全新調校的EA888系列的發動機，但是感覺還是少了點東西一樣

霸氣前臉！傳說中的鹵素大燈！！！改天把它換了， 精致的LED尾燈點綴著豐滿的翹臀，大清早的，在外面，我就不擎天柱了
大眾的裝配工藝確實比我的X5還好，黑色布套內飾就是這個悲劇，人家米色的都是皮的，為什么黑色的就必須是布儲物空間還是細心，和我小弟的邁騰一樣，都是植絨的

外觀漂亮，底盤出色。

內部的空間大，乘坐比較的舒適，也能兼顧一定的舒適性。

外觀方面進化的更見的動感凌厲干練

售價高，保養貴。

車身的線條勾勒出身子不錯的線條，十分的干練漂亮。底盤舒適性和運動型都相對不錯。

操控好，燃油經濟性不錯

小毛病較多

空間不錯，后座放下的時候非常的靈活，動力一般，高速行駛的時候有些吃力。

動力好，空間大，內飾做工不錯

后懸是非獨立后懸，明顯的退步。

底盤很好，行駛的路感不錯，同時也有不錯的動力感受。

新款高爾夫外觀更加的漂亮

內飾的設計比較的平淡，沒有什么特色。

內飾做工較好，用料也相對的比較扎實。

好看，省油。

售價偏高，配置不夠豐富。

高七的外觀進化不是很明顯，但是對于整體氣質的提升是非常明顯的。動力表現十分不錯，底盤運動和舒適取中。另外，在油耗的表現上也是可圈可點的。

外觀漂亮，內飾的做工什么的也相對較好，動力不錯，后懸掛修改后舒適性進一步提升。

動力方面再說一下，非常的充沛，本身就就是小車，動力上的表現十分的不錯，過彎的傾側很小。

外觀自不用說，很漂亮。

內部的空間看起來非常的大，其實跟上代的差不多。變速箱的耐久性較差。底盤的反饋非常的不錯。行駛能夠感覺非常的高級。

外觀漂亮，非常的時尚。

乘坐的舒適性較差

底盤調教的比較硬朗，所以感覺在舒適性上的大打折扣，另外，內飾的設計上也保留了大眾的濃厚設計風格，非常滿意。

高七的外觀設計的比高六更加的漂亮，日行燈的非常的漂亮。

懸掛硬，舒適型差，另外售價偏高，性價比低。

大眾車一向賣的都比較的貴，這個是通病，得治，另外在油耗的表現上，大眾值得贊揚，百公里7個的油耗，非常的滿意，另外，動力的表現也非常的棒，隨叫隨到，超車變線一氣呵成。