外觀:樸實(shí),硬朗, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:太差
操控:剎車一般
動力:比較滿意動力
空間:身高: 170-180CM, 還行
質(zhì)量:挺好
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 開空調(diào)7.8，不開空調(diào)7.3

質(zhì)量:標(biāo)桿

操控:操控性很好，
動力:提速很快
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 油耗沒的說，性價(jià)比很高

內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙

外觀:比較滿意外觀

動力:強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 空間還行

內(nèi)飾:太普通，隔音太不好了，還不如面包車

內(nèi)飾:中控全景，喜歡捷達(dá)的簡便
動力:動力沒的說，雖說捷達(dá)發(fā)動機(jī)是大眾最老的型號，現(xiàn)在一般1.5的數(shù)據(jù)都比捷達(dá)1.6的強(qiáng)，但是捷達(dá)這套動力總成（發(fā)動機(jī)+變速箱）偏重低扭，??即低轉(zhuǎn)速高扭力，所以在市區(qū)使用很合適，起步提速很快。
空間:身高: 170-180CM, 捷達(dá)本來就很大的后備箱也給我提供了一個(gè) 很好的改造空間
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.66L/100km, 百公里油耗5.66升

外觀:太傳統(tǒng), 外觀方面，太傳統(tǒng)了，一些酷哥不建議開這個(gè)車，但是你是個(gè)務(wù)實(shí)的人，如果沒有太多大米，買這個(gè)車明智選擇。
操控:感覺捷達(dá)的剎車一直偏軟
質(zhì)量:腳剎很硬，基本踩不下去，根本無法制動

外觀:換了輪轂，350一個(gè)有點(diǎn)后悔了，還是覺得原裝的好看
動力:120到150之間提速平穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間雖然簡單，但是也顯得寬敞簡潔
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 每百公里6.9升油

內(nèi)飾:不滿意之處，內(nèi)飾一般般，不是我喜歡的類型，不過一分錢一分貨，對于這個(gè)價(jià)位的車，一還不錯(cuò)，呵呵
操控:倒檔不好掛，有時(shí)候得掛幾次才行，以至于到現(xiàn)在我還對倒車感到頭疼
質(zhì)量:啟動時(shí)竟然打不起車了，也沒有起動機(jī)轉(zhuǎn)動的聲音

操控:捷達(dá)的地盤高，通過性好
空間:身高: 170-180CM, 后備箱也很大，超級使用，超喜歡
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.46L/100km, 93#的汽油 7.46/L

外觀:想換個(gè)彈簧，但是不想降低現(xiàn)在的車身高度，有人說加一個(gè)彈簧墊，還有人說還彈簧。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾開始也是覺得老土，因?yàn)槭腔锇椋�買的時(shí)候覺得就一代步車，沒必要去花一萬多去追求高配，后來習(xí)慣也沒得啥了，每天能在車上呆多久？內(nèi)飾相對于高配的來說還是寒磣點(diǎn)，就看你舍不舍得多花那一萬多了
動力:3000-4000轉(zhuǎn)加油車不提速
質(zhì)量:加油略往右跑偏

外觀:硬朗, 外觀我覺得是見仁見智的問題，我覺得很硬朗，爺們車，有的說過時(shí)
內(nèi)飾:軟質(zhì)儀表臺挺不錯(cuò)
動力:提速確實(shí)挺快的，2檔給油車向前竄
空間:身高: 170-180CM, 捷達(dá)的后備箱容量大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 加油4次共600元（漲價(jià)之前6.28元加了300，漲價(jià)之后加了300），到目前行駛1070公里，還剩最后3小格油。估 計(jì)頂多能跑到1150公里，平均5毛錢多點(diǎn)一公里。基本是市區(qū)跑（每天上下班20公里），有300公里的長途（自駕游），算下來應(yīng)該是百公里8個(gè)多吧

操控:剎車軟，剛踩下的時(shí)候減速很明顯，再向下踩好象減速效果不大，繼續(xù)用力又感覺象踩到木頭上一樣，車是剎住了，但是讓人心里沒底
質(zhì)量:響動！尤其是到了冬天，前門那黑色的塑料三角的位置總是響個(gè)不停，有時(shí)候真是煩死了

外觀:個(gè)人認(rèn)為前臉的改動是成功的
動力:加速好，上130后的高速加速力依然很強(qiáng)勁
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 平均油耗8個(gè)左右。

內(nèi)飾:內(nèi)飾和隔音都做的不是很好
操控:掛檔不順暢，這個(gè)貌似也是捷達(dá)的通病，經(jīng)常潤滑可以起到一定的效果，不過仍然無法與新型汽車那種愜意的掛檔感受相比。
空間:身高: 170-180CM, 捷達(dá)車的缺點(diǎn)，空間不夠大
質(zhì)量:今天發(fā)現(xiàn)怠速800--1800轉(zhuǎn)之間不停的來回?cái)[動，行車時(shí)候正常

外觀:實(shí)在是忠實(shí), 忠實(shí)啊 多那么長時(shí)間了，外觀也不改變一下 土 但是很實(shí)惠
動力:非常好 1.6的黃金排量，動力很好，打冷空調(diào)也有勁 好！！
油耗:, 平均油耗: 8L/100km, 油耗不算高的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么高，實(shí)惠。。。。

內(nèi)飾:普通
操控:沒有改進(jìn)懸掛系統(tǒng)，操控太一般了，
空間:身高: 170-180CM, 過得去
質(zhì)量:還好

外觀:樸實(shí),略顯過時(shí), 幾十年如一日沒什么變化 有點(diǎn)過于樸實(shí)了 不知道是國人的審美就這樣 還是大眾太看不起中國人的審美了
內(nèi)飾:和外形一樣有點(diǎn)過時(shí) 但是很實(shí)用
操控:一般 老的懸架 老的發(fā)動機(jī) 老的地盤 操控只能是一般
動力:1.6的動力絕對夠用了 由于是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)所以低轉(zhuǎn)速下起步感覺有點(diǎn)肉
空間:身高: 170-180CM, 無論是個(gè)人還是公司都是不錯(cuò)的選擇 空間絕對夠用
質(zhì)量:都出了幾十年了 這點(diǎn)就不用多說了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 發(fā)動機(jī)的技術(shù)有點(diǎn)過時(shí)了 綜合油耗感覺有點(diǎn)高了 應(yīng)該更新一下技術(shù)了

操控:德系車的地盤扎實(shí)有目共睹，大眾的變速箱技術(shù)更是爐火純青。
動力:雖是老驥伏櫪，但是不減當(dāng)年。單從參數(shù)看沒有什么優(yōu)勢，但是其憑借良好的穩(wěn)定性和低速扭矩大等特點(diǎn)，還是值得推薦
空間:身高: 170-180CM, 前后排基本寬松，后備箱是亮點(diǎn)
質(zhì)量:駕校為什么選桑塔納和捷達(dá)做教練車，你懂的
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 四缸兩氣門1.6黃金排量發(fā)動機(jī)，平均油耗七個(gè)左右

外觀:略顯過時(shí),還算大氣, 九十年代初期設(shè)計(jì)，只做幾次拉皮，外觀與時(shí)下流行設(shè)計(jì)有差距
內(nèi)飾:全是黑塑料，坐進(jìn)車就回到了上世紀(jì)

外觀:過時(shí), 比較滿意
動力:動力不錯(cuò)
質(zhì)量:結(jié)實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意

操控:不錯(cuò)，就是倒檔不太適應(yīng)
動力:動力可以，空調(diào)最好
質(zhì)量:德國車沒的說
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 作為老三樣，發(fā)動機(jī)比較老8個(gè)油很不錯(cuò)了。

外觀:老土, 個(gè)人年輕，樣子太老了
內(nèi)飾:和現(xiàn)在其它車型比，太一般了
空間:身高: 170-180CM, 后排太擠

操控:自如，方向盤助力不輕不重。
動力:動力強(qiáng)勁
質(zhì)量:德國品質(zhì)，有保證。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

外觀:過時(shí), 不太滿意外觀
內(nèi)飾:老車型，低價(jià)位，沒有優(yōu)勢。
空間:身高: 170-180CM, 不算出色。

外觀:樸實(shí), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:很多年沒有變化了，但看的很整齊。
操控:操控還可以，視線特別好
動力:動力不錯(cuò)，很給力
空間:身高: 180-190CM, 還行，就是座位不舒服
質(zhì)量:皮實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:過時(shí), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:差

外觀:過時(shí),老土, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般
質(zhì)量:老品牌，質(zhì)量應(yīng)該過關(guān)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 一般