一些人性化的電子功能很棒，倒車后視鏡自動下調、鑰匙座椅后視鏡位置記憶、座椅通風、來電空調自動調低等等。。。。。

方向盤比較輕巧

車開了一年，總體覺得這車是不錯的，夠大夠氣派，朋友說開我的君越比他的奧迪2.4加速舒適性都好，哈哈，不知道真假，沒開他的奧迪試試。

后排獨立空調，空間足夠大 。

外形大氣，誰見誰說是好車，科技感十足！11個音響讓你震耳欲聾，沒的說，跑高速不太急的彎跑160拐彎沒問題，車子相當穩，豪華氣息讓你坐在里面感受匪淺！車況很結實，我跑40邁追尾K5結果下來什么事都沒有，只是把車牌撞歪了，還是拆過前杠的車，哈哈！

行駛2萬公里了，油耗高，但是還得說怎么開，比同級車是高了點，但是你擁有了它，它的好你就會不顧及油耗了，2.4的動力有點肉，對于正常人來說足夠用了！發動機加速聲音大，賽車聲音，別克車配件很貴！

車好，絕對的，開著感覺多么舒適，穩重，開著它不會讓你覺得失望！

剎車將踩死而未踩死時，就是將要踩到一動不動時，感覺車子似乎有點抖 各位有這個感覺嗎？我今天感覺到的。 這是怎么回事？

2011款SIDI豪雅，2000公里了，油耗從未清零過，平均油耗11.4。

用料足

底盤很穩健，4連桿鋁合金材質的后懸掛，過減速帶的時候感覺軟硬適中，高速上路感也不錯 。

昆山花橋洪重米其林，回饋車友，原廠機油加原廠機濾含人工費150元，銀美孚4升裝320元低價供應。實體店歡迎廣大車友。全系車型都有保養。

在石子多的路段，汽車慢速跑過就會聽見排氣管叮鈴叮鈴的聲音。 車身抖動不是很嚴重。 在車身抖動比較嚴重的路段反而沒有排氣管叮鈴叮鈴的聲音。 這是為神馬啊？

現在行車電腦顯示的是11.7個，真是出乎我的意料啊

隔音方面,我拿車后,除了裝卡仕達導航外,沒有進行過任何改裝,高速上躁聲,我覺得已經不錯了,至少我個人滿意.

自燃的幾率好像很大。A柱太大嚴重影響視線，極其不安全。噪音大。

2011款君越2.4SIDI豪華版900公里油耗實測--7.2升/公里，誰于爭鋒？

音響現在挺滿意，感覺放MP3音效也是不錯的，320K的mp3更好，DTS自然更勁爆！接了只32G的U盤，中控顯示會以多種形式分類，包括目錄、演唱者、風格等，非常人性化，操作很便捷，這下我以前下載的音樂都有用武之地了。導航也很好用，我的可能是最新版的，發現出乎意料的精準和詳細，也許是之前看到這個導航被大家批得太厲害了，所以心理預期較低，因此反而有驚喜了。交叉路口查詢，很方便啊。

可是君越開起來感覺松散，顛簸

電動記憶座椅

6月份買的2.4豪華版。4600多公里，還好旁邊沒車。具體情況是來了個電話，下意識降低了速度，大概在29碼左右，突然空調停掉了，我看中間的顯示屏上還顯示數字，以為只是空調出問題了，但是方向已經變重，踩油門沒反應。才反應過來原來是熄火了。還好是直行線路上，要不然真的危險了。

君越性能一般 內飾比較豪華。