個人覺得輕踩油門能跑到8、9；重踩10、11，總體省油，畢竟2.4排量

前排很寬敞，后排夠用。
動力開著夠用，不過不是很強勁。內飾比較美觀，如果能有點軟質材料就好了。

操控不錯，指向精準，滿意。

還行吧，第一、二年平均10個左右，第三、四年平均9個左右，現在一般是8.7-8.9。
整體不錯，前后左右空間較大，但座椅稍硬。
前臉好看大氣，腰線騷氣，尾部老氣，感覺漆面稍顯單薄，總的還可以吧。
顏色搭配不錯，有家庭的溫馨的感覺，但大塊塑料，覺得塑料感較強，稍顯樸素。品牌認知度較高，車內空間大，坐姿高，乘客舒適，噪音小，油耗較低。

空間大，做工好。保養維修方便。動力強勁。

內飾的表現比較的一般

總體感覺車型外觀已經不夠新穎，略顯疲態。內飾的豪華感也稍差了些。好在終端的優惠還是比較大的。

外觀不錯，動力一般，爆發力太弱了。

空間的表現不錯，基本上能夠達到滿意的地步。此外，在油耗的表現上非常的滿意，本田的表顯油耗一般都比較的高，但是實際油耗并沒有那么高。

動力不錯，外觀造型也非常的時尚動感。

中控的設計有點老氣

總體而言，各個方面的表現都十分的優秀，能夠保證不錯的動力輸出，同時也有著不錯的空間表現。

外觀出色，動力表現優秀。

車型時間較長，與同級車相比，可能相對來講要差一些。

動力表現中規中矩，內飾表現中規中矩，很均衡的一輛車。

空間很大，動力2.0的感覺足夠使用。地板很平。

空間夠大，5個成 年人不會覺得擁擠，過年回家一家人感覺非常的幸福。操控精準，基本滿意。油耗一般10升左右，十分的滿意。

中庸的外觀設計非常的耐看

換代較早，車型也相對較老了。外觀方面與同級別的車子相比沒有優勢。

CRV是比較耐看的車型，外觀漂亮，底盤和動力也很出色。油耗方面的表現也值得表揚，另外，雖然動力方面不是十分的充足，但是應對一般的市區道路還是蠻值得期待的。

性能穩定，小毛病極少，幾乎沒有出過毛病。

內飾的設計較為沉悶，沒有生氣。

曾經的銷量冠軍，但是現在的對手越來越多，漸顯老太龍鐘，動力不錯，很穩定，內飾的做工也相對比較的優異，總體而言是一部好車。

內飾的做工不錯，底盤的設計也相對的比較均衡。

動力表現一般

表現出了日系車一貫的風格，舒適與操控方面比較的均衡，內飾的表現一般，基本上令人滿意。

經典，雖然外觀上已經不能夠引領suv的潮流了，總體而言還是相當的漂亮。

外觀設計沒有之前那么激進，所以顯得有些過時。

空間的利用率高，內部的空間很大，特別是后備箱的空間。油耗表現不錯，百公里的綜合油耗9個左右，有時候甚至更低，這個可能是得益于平時高速跑得比較多的緣故吧。

外觀更加時尚 空間大 性價比較高

內飾一般 動力偏肉 越野性能不佳 座椅包裹性一般

整體上還好，動力不行是個心結。

硬塑料前臺不夠好

空間足夠大，滿意，非常滿意！起步還湊合，只要你舍得給有動力沒問題，不過我的新車沒過磨合期，不敢硬給油，轉速不超2500轉情況下，稍有點不足。
操控還是很不錯的

性價比不是CRV的強項，由于多年的持續熱銷，此車基本無優惠，甚至還加價銷售，在面對同級別對手車們少則幾千甚至數萬的現金優惠上，CR-V基本不會有什么可談余地。好在超高的保值率擬補了這個軟肋，總體感覺定價還算合理，如果安全配置和舒適配置上再增加一些，性價比會更高。

操控上沒有什么亮點，但是轉向非常輕盈，同是本田車系，CR-V的轉向比雅閣輕盈很多，女士駕駛也非常容易上手，地盤雖然沒有歐洲車那么扎實厚重的感覺，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是一個非常好開的車。

2.0車型的動力非常一般，僅僅夠代步使用，加速是軟肋；四驅功能基本沒有什么太大作用，安全配置需加強。

舒適性上CR-V還是令人滿意的，在顛簸路面上大部分的不適感都會被減震過濾掉，使坐在車內的乘客不會有太多的顧慮，在舒適性上不比轎車差很多。座椅的設計也算合理，尤其前排座椅還設計了扶手，非常人性和方便。CR-V的外觀設計符合大眾的審美，沒有畫蛇添足的設計，尤其是新一代CR-V取消了外掛備胎和橫向開尾門，使得CR-V看起來更加成熟穩重，尾部的設計略有一些本田高端車型謳歌MDX的影子。

操控上沒有什么亮點，但是轉向非常輕盈，同是本田車系，CR-V的轉向比雅閣輕盈很多，女士駕駛也非常容易上手，地盤雖然沒有歐洲車那么扎實厚重的感覺，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是一個非常好開的車。

2.0車型的動力非常一般，僅僅夠代步使用，加速是軟肋；四驅功能基本沒有什么太大作用，安全配置需加強。

舒適性上CR-V還是令人滿意的，在顛簸路面上大部分的不適感都會被減震過濾掉，使坐在車內的乘客不會有太多的顧慮，在舒適性上不比轎車差很多。座椅的設計也算合理，尤其前排座椅還設計了扶手，非常人性和方便。CR-V的外觀設計符合大眾的審美，沒有畫蛇添足的設計，尤其是新一代CR-V取消了外掛備胎和橫向開尾門，使得CR-V看起來更加成熟穩重，尾部的設計略有一些本田高端車型謳歌MDX的影子。

外觀我的最愛，又酷又帥又大氣~~然后空間超大，開著有成就感！性價比高。

總體來說CRV是令人滿意的，但是既然已經買了這個車，那么還是應該多說說這個車的不足，也是希望廠家能進一步提升CRV的競爭力。目前這個級別的競爭對手越來越多，東本還是要在配置上做些調整，不然CRV的優勢會越來越小不說其他車型那些只有頂配車型才有的車道偏離輔助、并線輔助、防碰撞等系統，其實在這個級別意義不大。但前雷達、中控大屏、全景天窗、原廠行李架、車內自動防眩目后視鏡、抑或奢侈些的座椅通風，我覺得都完全可以增配上。

CRV在同級別中的空間絕對可以算得上標桿級，對于空間的利用也正是本田所擅長的，后排腿部空間充裕，且中間沒有凸起。并且放倒后很平整，出游可以直接睡在車里。尤其是后排座椅的放倒方式，不管是在后門處，還是后備箱處，都可以一鍵放倒，省時省力。

OK,快到了心里挺興奮的真希望快點到 操作性不錯。坐在駕駛座上很舒適。外觀漂亮，性能很好，各方面不錯。

NO車漆太太太薄了，有時感覺洗車都能給洗出劃痕來，輕輕碰下就能把漆給磨白（因為我是黑車，白車肯定好多了）！再就是鎖車時沒有聲音提示，老感覺不那么踏實！

OK總的來說是一款買了不后悔的車，

外觀和空間以及性能都還可以。

車漆薄，鎖車無聲，怠速車略有抖動。

一般般，還是有很多小問題。