操控上沒有什么亮點，但是轉向非常輕盈，同是本田車系，CR-V的轉向比雅閣輕盈很多，女士駕駛也非常容易上手，地盤雖然沒有歐洲車那么扎實厚重的感覺，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是一個非常好開的車。

2.0車型的動力非常一般，僅僅夠代步使用，加速是軟肋；四驅功能基本沒有什么太大作用，安全配置需加強。

舒適性上CR-V還是令人滿意的，在顛簸路面上大部分的不適感都會被減震過濾掉，使坐在車內的乘客不會有太多的顧慮，在舒適性上不比轎車差很多。座椅的設計也算合理，尤其前排座椅還設計了扶手，非常人性和方便。CR-V的外觀設計符合大眾的審美，沒有畫蛇添足的設計，尤其是新一代CR-V取消了外掛備胎和橫向開尾門，使得CR-V看起來更加成熟穩重，尾部的設計略有一些本田高端車型謳歌MDX的影子。