空間小，前排頭部空間也顯得比較的局促，開門下車的時候需要格外的小心。

內飾的設計和配置不夠滿意

動力不足，降低了樂趣。

在高速行駛的時候，來自輪胎的噪音太大了，我準備換米其林靜音胎,我的朋友換了，效果相當的好。

空間在現在加長成為普遍的時代看有點緊湊了，長途行駛的舒適型不是這款車的強項，可能對嬌小的女性來說會好很多

說實話地盤是有點散，買的炫裝版因為沒有扁擔，走爛路的時候感覺車和要散架一樣，后來在4S店安裝了扁擔，雖說不能從根本上解決地盤松散的問題，但好歹開著舒服了很多。還有就是25萬的車，連個倒車雷達都不給配，確實有點說不過去了，寧可弄個方向盤加熱，也不給配雷達，真想不通豐田的思路！

大家都說銳志小毛病少，我真擔心地盤有些扛不住，希望是多余的吧�。。。∫驗榉较蛑械脑蜃屛也惶珴M意，整體銳志還不錯，要不沒信心，也不敢開180碼了�。�！

鑰匙是一大奇葩，二十多萬的車，讓人崩潰，十幾萬的車鑰匙都很好了，導航雷達都沒有，連個氙氣燈都不標配，轉向頭燈也沒有，牢騷了半天，銳志還是性價比不錯了，要不又不傻，肯定不會買的了。過減速帶和奧迪沒法比，哈哈哈，再夸它呢！車子一定不能碰，一下子就完了

竟然只有高配的才有導航系統，本人最喜歡的無匙啟動既然要在2598起步才有。當然！既然愛它就應該包容它的一切不足！

空間太小，后面座3個人有點擠，車漆太軟，懸掛偏軟，高速發飄，沒有美系車扎實。

剛提車那兩天，開車還是很柔的，但油耗還是在12-13左右，開了兩天后，感覺這車真是逼著你踩油門啊，不加速不爽的感覺，所以現在的油耗一直在14-15個油之間，希望磨合期后起碼降兩個油，不然真的吃不消。

冷車啟動的時候，一踩油門發動機轉速“嗖”的一聲往上竄，車子還要抖一下（夸張了點）。所以水溫還沒上來的時候，每次都要小心翼翼的輕油門，不敢大腳給油。但是水溫上來后就不存在這個問題了，給油就走，非常爽快，而且平順，應該是變速箱的問題吧。

因為沒有雷達真的很不方便，對于剛買車的新手來說。每次倒車的時候都得小心翼翼的注意著后面，

容易暈車

空間如果再寬裕一些就更完美了

感覺剎車很軟 還有就是吃油高啊。。車尾設計有待改進，感覺比較商務化

沒發現什么缺點,感覺相當好！

還要一個缺點是原車避震還是還是太軟了，打算換CUSCO 的Zero 1,有朋友在用的請告知感受，拜托了。

小氣車里味道真的好重，想把地膠拆了，結果裝潢部說拆了可能恢復不到原貌，裝的時候用502膠水搞的，后期的話也洗不掉了。。。�？薨�。哪個TX出個好建。

方向盤虛位比較嚴重：在快速擺動方向盤的情況下，車輛行駛方向的跟隨性較差，也就是方向盤打了之后，車子沿方向盤打的方向的行進有一個反應時間，這個非常不爽。特別是車輛快速穿插的時候，存在一定的危險性，會有點心里沒底的感覺。