在同級別車里不優秀，畢竟理念也不相同，我就一個人開感覺可以了，朋友坐過也都還比較滿意。不開玻璃比較安定，車子高速一樣的穩，安心，開時間久了（2——3小時）腰酸脖子痛，要是改進下就好了，中央扶手以及中控臺我都很喜歡，操作也比較順手，很好！！！外形偏運動年輕人開，比較拉風，屁股不太好看，新款的GS好看，不過可以去改的，升級空間較大，要是哪天改的想跑車了，就哈哈哈。二十多萬的車，不錯。

鑰匙是一大奇葩，二十多萬的車，讓人崩潰，十幾萬的車鑰匙都很好了，導航雷達都沒有，連個氙氣燈都不標配，轉向頭燈也沒有，牢騷了半天，銳志還是性價比不錯了，要不又不傻，肯定不會買的了。過減速帶和奧迪沒法比，哈哈哈，再夸它呢！車子一定不能碰，一下子就完了

內飾讓我神魂顛倒，起步讓我滿意，V6+后驅和皇冠同平臺打造，購買此車的最大理由。發動機穩定性高，C級的車有很多都比不了呀，哈哈哈哈哈哈！！！據說沒什么小毛病。平時就我一個人開，我感覺很到位，除了后排的凸起，其余都愛滿意，后驅，就是凸起我也喜歡，玩的就是這個型。2.85M的軸距，空間可一樂，我1.77M的身高完全夠用。換擋平順，小有推背感，和我原來開皇冠（2.5）的感覺差異較大，和奧迪S5拼了會起步，被秒了，S5也是V6但是是4驅，333馬力，輸了我也認，比朋友的1.8T途觀棒多了，個人非常喜歡，但邁騰2.0T老款比銳志牛的多，實話實說個人開過的感受。在這個平臺，銳志足以滿足大都數消費者的需求了。