空間小，前排頭部空間也顯得比較的局促，開(kāi)門下車的時(shí)候需要格外的小心。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置不夠滿意

在高速行駛的時(shí)候，來(lái)自輪胎的噪音太大了，我準(zhǔn)備換米其林靜音胎,我的朋友換了，效果相當(dāng)?shù)暮谩?/div>

新車氣味較濃！！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了

說(shuō)實(shí)話地盤是有點(diǎn)散，買的炫裝版因?yàn)闆](méi)有扁擔(dān)，走爛路的時(shí)候感覺(jué)車和要散架一樣，后來(lái)在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說(shuō)不能從根本上解決地盤松散的問(wèn)題，但好歹開(kāi)著舒服了很多。還有就是25萬(wàn)的車，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不給配，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，寧可弄個(gè)方向盤加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！

大家都說(shuō)銳志小毛病少，我真擔(dān)心地盤有些扛不住，希望是多余的吧！！！！因?yàn)榉较蛑械脑�因讓我不太滿意，整體銳志還不錯(cuò)，要不沒(méi)信心，也不敢開(kāi)180碼了！！！

空間太小，后面座3個(gè)人有點(diǎn)擠，車漆太軟，懸掛偏軟，高速發(fā)飄，沒(méi)有美系車扎實(shí)。

冷車啟動(dòng)的時(shí)候，一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄，車子還要抖一下（夸張了點(diǎn)）。所以水溫還沒(méi)上來(lái)的時(shí)候，每次都要小心翼翼的輕油門，不敢大腳給油。但是水溫上來(lái)后就不存在這個(gè)問(wèn)題了，給油就走，非常爽快，而且平順，應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題吧。

冷車啟動(dòng)的時(shí)候，一踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速“嗖”的一聲往上竄，車子還要抖一下（夸張了點(diǎn)）。所以水溫還沒(méi)上來(lái)的時(shí)候，每次都要小心翼翼的輕油門，不敢大腳給油。但是水溫上來(lái)后就不存在這個(gè)問(wèn)題了，給油就走，非常爽快，而且平順，應(yīng)該是變速箱的問(wèn)題吧。

因?yàn)闆](méi)有雷達(dá)真的很不方便，對(duì)于剛買車的新手來(lái)說(shuō)。每次倒車的時(shí)候都得小心翼翼的注意著后面，

座椅包裹性不錯(cuò)，但坐姿較低，長(zhǎng)途乘坐易疲勞。

空間如果再寬裕一些就更完美了

車內(nèi)綠色氛圍燈好掉檔次。 貌似豐田喜歡用綠色的，反正我不喜歡，喜歡奧迪的紅色，多有駕駛激情啊，也顯檔次。白色的也行，反正綠色好俗好俗。

日系車的通病，車架感覺(jué)沒(méi)有神車緊實(shí)，過(guò)砍能感覺(jué)到略顯松散，也正是因此會(huì)帶來(lái)一些車內(nèi)裝配異響，需要加前后頂吧和一些強(qiáng)化件來(lái)改善；

2個(gè)排氣管外面一層全裂開(kāi)了 掉下來(lái)了 電焊沒(méi)焊牢！還有就是車屁股小了點(diǎn)好像縮進(jìn)去的 不是很好看~

室內(nèi)實(shí)在是低了些，我身高173，在座椅上加了一付坐套（1cm厚左右），要把位置調(diào)到最低，這時(shí)頭部空間也才2指左右，后座頭部空間一樣緊張。

空間不夠大..我的175的個(gè)子進(jìn)去還可以,180的就不行了...

最大就缺點(diǎn)就是自動(dòng)變速器還是老式的（現(xiàn)在都流換擋行直上直下的，而銳志還是樓梯一樣的有斜上斜下的。感覺(jué)換擋不方便）。

油漆有點(diǎn)軟

內(nèi)飾:白色黑內(nèi)飾的很檔次，還有氛圍燈。呵
操控:開(kāi)過(guò)就知道了。懸掛是跑車的懸掛，就是棒
空間:身高: 170-180CM, 駕駛方面的空間稍微矮點(diǎn)