加速，新車，不敢大油門，吱溜一下就到80了。能接受這個(gè)平順的加速，我開(kāi)車一般比較平和

發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)陌察o。

空間的話，4人夠用

外觀:車漆太軟易產(chǎn)生劃痕，另外也有車主反映裝配縫隙大于同門兄弟車型行駛在顛簸路面時(shí)空調(diào)及車門有異響。
內(nèi)飾:夜間沒(méi)有路燈的地方后面也能看的很清晰。匹配的防眩后視鏡、VSC、TRC、GPS導(dǎo)航等很實(shí)用。
動(dòng)力:深踩，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，超車有信心，轉(zhuǎn)向力度輕，舒服
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.85L/100km, 銳志實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至8L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-13L/100km之間。

外觀:動(dòng)感, V6加后驅(qū)，新銳外觀相當(dāng)?shù)膭?dòng)感
內(nèi)飾:中控臺(tái)全景，綠燈，沒(méi)有屏幕，感覺(jué)不是特別高檔的感覺(jué)，但總體看著還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:高速時(shí)提速超車快,大貨車比較多,一般有些3--4車位的空位的話,我就并線超過(guò)去了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.6L/100km, 最棒的是幾箱油，平均油耗都沒(méi)超過(guò)10個(gè)，令我非常滿意

外觀:運(yùn)動(dòng), 18寸輪轂和235的胎很不錯(cuò)外型也夠了而且還沒(méi)這么大的噪音
動(dòng)力:2.5的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足、平順、安靜
空間:身高: 170-180CM, 后排座椅的舒適性既腿部空間相比老銳有一定的增強(qiáng)
油耗:其他, 平均油耗: 13.5L/100km, 對(duì)油耗可能是在新車磨合期也趕上老堵車平均在13.5

使用費(fèi)用低，空間也可以，公私皆可

穩(wěn)定性：因沒(méi)有開(kāi)過(guò)冰雪道路,現(xiàn)在還不好評(píng)說(shuō),覺(jué)得過(guò)彎還是可以的,我以80公里的速度過(guò)120度的彎,覺(jué)得很爽

不知道是因?yàn)樵谀ズ线€是其它車開(kāi)的多了,總感覺(jué)油門不重,顯得遲緩了一些,但大腳加油的加速感是沒(méi)的說(shuō)的,提速剛剛的

安全,大老遠(yuǎn)人家就看得到白里透白的車車正加速超車中...呵,安全性不錯(cuò),就算在夜晚,也是人家主動(dòng)讓道,加上大燈配合,基本屬于閃炫一族

大志的座椅很低，十分舒適，坐上去就不想起來(lái)

內(nèi)飾：這一票我還是投給大志，內(nèi)飾做工很精良，特別是細(xì)節(jié)之處，顯得很有品質(zhì)！

手套箱結(jié)實(shí)、較大、實(shí)用

保養(yǎng):400左右,大大的比德國(guó)車便宜.

首先是加速，在紅燈前除了BMW，HG，BENZ，可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手，碰上菜點(diǎn)的車基本上都能甩他們個(gè)百把幾十米的，真的很爽。前提是油門只到一半，要是全油門的話，估計(jì)下個(gè)紅燈就直接穿過(guò)去了~哈哈哈哈~~~~比某些神車好的太多了~

車質(zhì)量還真是 不錯(cuò)，除了正常保養(yǎng)，消耗件更換的，沒(méi)出過(guò)任何故障從沒(méi)趴過(guò)窩，也沒(méi)異響，4S說(shuō)你這車保養(yǎng)得真好，其實(shí)我也沒(méi)怎么特別照顧它。

懸掛方面銳志的比較軟，可能銳志已經(jīng)是日系車?yán)锉容^硬的了，但還是比邁騰要軟，帶來(lái)一個(gè)好處就是爛路比較舒服，

發(fā)動(dòng)機(jī)溫順

底盤(pán)懸掛比帕薩特軟，但比其他日系車硬得多，路感相當(dāng)不錯(cuò)。

原廠的避震器應(yīng)對(duì)一般的彎路，山路還是可以的，畢竟銳志的下盤(pán)功夫還是了得的，而且前后車重 分配比例幾乎50：50，所以配合原廠避震器以后駕駛樂(lè)趣還是有的。