手剎比較特別，在左腳上，有點(diǎn)不習(xí)慣，呵呵。

座位很舒服

方向盤力度適中

一個(gè)是油門很重

癥狀：過(guò)路上的小坑，或者急加速的時(shí)候，總之是后輪懸掛出現(xiàn)壓縮的時(shí)候，后輪部位會(huì)發(fā)出“啪”的一聲清脆的響聲，有點(diǎn)像石子打到翼子板的聲音，也有點(diǎn)像塑料件斷開的聲音。

上了120以后副駕駛擋風(fēng)玻璃右下處，有撞擊的聲音。誰(shuí)能解決啊，跪求，奉獻(xiàn)所以大米。

燈光一般般，自動(dòng)大燈感覺(jué)沒(méi)有手動(dòng)調(diào)節(jié)高度的好用~~~~

不足：6at的前三檔還是有些許頓挫感，不夠完美；從n檔到d檔，后軸明顯的震動(dòng)和“咚”的一聲；油門反應(yīng)有點(diǎn)滯后，滯后時(shí)間和法系的c5、508類似，不像傳統(tǒng)日韓的凱美瑞、索八那種一點(diǎn)就竄，有的人可能也覺(jué)得這是優(yōu)點(diǎn)；冷車啟動(dòng)水溫上升太慢，比307慢一倍，比較急人。

我的車12萬(wàn)公里了。。終于三條避震都漏油了（漏油了也沒(méi)有什么感覺(jué)，就是120以上，方向有的震，四輪定位和動(dòng)平衡都做了，還是一樣，不知道是那方面出的問(wèn)題）最近看到不語(yǔ)大師的避震帖子就有了換避震的想法現(xiàn)在有幾種方案，KYB藍(lán)桶＋markx日本彈簧（最貴的方案，好像原車彈簧被閑置了），，KYB藍(lán)桶＋原車原廠彈簧（物盡其用），，國(guó)內(nèi)KYB 450元×4＋原車原裝彈簧（這個(gè)方案最省錢了），，還有人說(shuō)換GS300的避震（GS300的避震不是為銳志設(shè)計(jì)的，不知道效果怎么樣） 有沒(méi)有換過(guò)的同學(xué)。。。大家討論一下:。

后驅(qū)在掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很不錯(cuò)。

冷車啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響。

感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)游刃有余，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，在100公里以下，車內(nèi)主要是風(fēng)聲。

特別版2.5S發(fā)電機(jī)電腦板有問(wèn)題

換了礦物油之后前100km平均油耗13.4，增加了不少。

后驅(qū)動(dòng)，內(nèi)設(shè)計(jì)，排氣管外觀設(shè)計(jì)，掛檔手柄好看

屁股不好看，體型小了點(diǎn)，可先的車色彩少了點(diǎn)

在同等價(jià)位的汽車來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)銳志的操控性能和舒適度是最好的

加油后高速平均油耗8格上下

不好看，，前面還可以，，后面太難看了。。。特別是尾燈。。

難看。。的的的的

跑了趟高速，高速上數(shù)次打開關(guān)閉過(guò)天窗，都是往上翹起，可下了高速發(fā)現(xiàn)天窗無(wú)法打開，按鍵無(wú)任何反應(yīng)，側(cè)窗都能正常打開關(guān)閉，唯獨(dú)天窗無(wú)法打開，咋回事啊，保險(xiǎn)燒了嗎，天窗的控制保險(xiǎn)在哪呢？

噪音夠低

高手指教 剎車異響 , 剎車跑熱后會(huì)有異響,冷車的時(shí)候沒(méi)事. 這是什么問(wèn)題? 再問(wèn)下,如果其他牌子的水箱水混合純牌的水箱水一起用, 這樣有沒(méi)問(wèn)題....?