內飾更加豪華，做工精細，乘坐較舒適；音響效果好。 起步反應慢，爬坡力較差 外形沉穩大氣，內飾做工精細底盤扎實；空間寬敞，軸距超長路感較好，底盤扎實，較穩定，但有個別網友反映有時1擋比較難掛。

改款后的外形更加硬朗和年輕化，配置上有所升級
車子更加的成熟，比較的帥氣，挺適合做任何的環境
內飾就是比較的簡單的了，雖然買的是豪華版，但是覺得利用起來不方便

就是現在的動力非常的給力，盡管就是1.8的但是就是帶T的，很給力
比較起來還是挺不錯的，基本上就是只有平常的操控，挺準確的
畢竟就是渦輪增壓的，非常的適合使用，只有7.8的油耗

前外觀大氣。不實體面。很好。但是尾部不夠大氣。

起步有點慢。運轉中提速還行。耗油偏高。

這是一部很不錯的車。

總的來說小P的質量還是不錯的，沒有出過嚴重的事故，小擦過幾次次，葉子板輪圈附近有輕微擦痕，洗車的時候能看到，輪轂因為開車技術不到家，只有一個輪轂完好了，其他的都有擦痕，還有一些莫名其妙的擦痕（汗）。

如題，開外循環后就會聞到很重的尾氣味道，會是哪里的問題？發動機艙的膠管已經換了。問題未解。

談談自己用車的體會 一臺1999年1.8GSI超人2000已行駛29萬， 市區油耗原為9.1升/百公里。

目前里程105750，增加了3000多公里。平均油耗10.2吧，還行！

8t的渦輪，有點滲油，不很嚴重，修一下可以嗎？聽說要換上面的墊子？

我的新領馭是去年買的,現在跑一萬五了,.是手動檔,老是起步一檔或者倒檔的時候有咯噔的聲音,去4S點也找不出毛病,請教各位大俠是什么原因?

V6發動機提速特快，油耗也低，后備箱大，由于是政府用車，開出去回頭率高，4S店服務好

小毛病多，尾燈常不亮，怕出了2萬公里4S店不肯修，變速箱漏過油，據說是通病，只要7500公里就去保養加點油沒事，內部配置單一，看多了煩

4S店服務真的好，買車就要買大眾，雖然小毛病多，但是都給你修的很好，我之前買的雅閣，小毛病雖然沒有，但是4S店服務太差

提速很不錯，空間大，車內是簡單大方，沒有亂七八糟的小功能

晚上沒有轉角燈，皮質的感覺還有不夠

不過我就喜歡德系的車

座椅前半部份比較厚實

我的04年10月帕薩特手自一體，在跑高速過程中油門忽然變軟，發動機感覺無力，加油轉速反而下降，勉強跑完從桂林到南寧的400余公里，加油轉速下降的現象倒是沒有了，跑去修理廠檢查，師傅說一切正常，沒感覺到不對。

動力系統卓越，特別是在高速路上發揮的更明顯，外觀比較大氣，整體質量很好！

窩輪增壓只在速度快的情況下發揮作用，在山路起不到一點效果，在山路油耗太大，不適合上班族的選擇！

整體感覺好不錯，在一些細節上注意一下就可以了！

外觀大氣、莊重，整車比例協調，車體結構牢固，耐擦碰，內部空間大，舒適性也好，提速快，配置交高，性能總體不錯。毛病少。

導航儀太老，不好用。建議改進。售后服務一般。

總體來說是一款不錯的車。我喜歡。并且先后買過兩輛。我是大眾車的忠實使用者。

但后半部份比較軟，支撐不足，有點要塌下去的感覺，要么全軟，要么全硬，前后支撐力度不等坐著感覺有點奇怪。

07年領馭 120公里以上嗡嗡聲很大，掛空擋聲音照常，本人分析不少發動機和變速箱問題，幾家維修店解決不了，拜求高手指點�。�

車型外觀大氣，規正。內部空間足夠，穩定性能較好，駕駛性能不錯。和同外觀及性能車比起來，物有所值。

新車小毛病太多，電瓶線也是虛接的，車一顛就掉了，幸虧售后人員司空見慣及時指點�；�本上一保前小毛病全會出現，油氣外漏、門關不上、雙跳燈自己亂跳、門燈顯示不正常，反正一趟趟去修，太概要要去個5、6次，一保后就沒事了。后續服務較差，4S店鈑金價格是外面的三倍，維修人員稱鈑金是不可能做到原樣的只是和保險公司有默契所以可以估高價。三倍價鈑金不可能做到原樣的？�。�！

車還沒過二保，機械方面目前工作全部正常。目前看來，銷售人員不錯，維修接柜人員態度太差，維修人員技術水平和管理水平太差。

帕薩特領馭V6（07款）制動時，副駕駛側有滴滴答答的聲音，4S說是碳罐污染了，需要更換，是這么回事嗎？請教高手！

我的老LY在冷車啟動時可以聽見某個地方機械件摩擦的聲音, 開起來也能感覺得到. 等水溫上來后摩擦聲又消失了. 請教其他有經驗的DX, 這種情況是否是車內的某個地方有故障. 全合成的機油不久前換過. 謝謝!