起步有點慢。運轉中提速還行。耗油偏高。

如題，開外循環后就會聞到很重的尾氣味道，會是哪里的問題？發動機艙的膠管已經換了。問題未解。

8t的渦輪，有點滲油，不很嚴重，修一下可以嗎？聽說要換上面的墊子？

我的新領馭是去年買的,現在跑一萬五了,.是手動檔,老是起步一檔或者倒檔的時候有咯噔的聲音,去4S點也找不出毛病,請教各位大俠是什么原因?

小毛病多，尾燈常不亮，怕出了2萬公里4S店不肯修，變速箱漏過油，據說是通病，只要7500公里就去保養加點油沒事，內部配置單一，看多了煩

晚上沒有轉角燈，皮質的感覺還有不夠

我的04年10月帕薩特手自一體，在跑高速過程中油門忽然變軟，發動機感覺無力，加油轉速反而下降，勉強跑完從桂林到南寧的400余公里，加油轉速下降的現象倒是沒有了，跑去修理廠檢查，師傅說一切正常，沒感覺到不對。

窩輪增壓只在速度快的情況下發揮作用，在山路起不到一點效果，在山路油耗太大，不適合上班族的選擇！

導航儀太老，不好用。建議改進。售后服務一般。

但后半部份比較軟，支撐不足，有點要塌下去的感覺，要么全軟，要么全硬，前后支撐力度不等坐著感覺有點奇怪。

07年領馭 120公里以上嗡嗡聲很大，掛空擋聲音照常，本人分析不少發動機和變速箱問題，幾家維修店解決不了，拜求高手指點！！

新車小毛病太多，電瓶線也是虛接的，車一顛就掉了，幸虧售后人員司空見慣及時指點。基本上一保前小毛病全會出現，油氣外漏、門關不上、雙跳燈自己亂跳、門燈顯示不正常，反正一趟趟去修，太概要要去個5、6次，一保后就沒事了。后續服務較差，4S店鈑金價格是外面的三倍，維修人員稱鈑金是不可能做到原樣的只是和保險公司有默契所以可以估高價。三倍價鈑金不可能做到原樣的？！！！

帕薩特領馭V6（07款）制動時，副駕駛側有滴滴答答的聲音，4S說是碳罐污染了，需要更換，是這么回事嗎？請教高手！

我的老LY在冷車啟動時可以聽見某個地方機械件摩擦的聲音, 開起來也能感覺得到. 等水溫上來后摩擦聲又消失了. 請教其他有經驗的DX, 這種情況是否是車內的某個地方有故障. 全合成的機油不久前換過. 謝謝!

抖動感覺強！

在加速時有抖動的狀況。

1檔倒檔闖檔 初步檢查離合片問題 回來再修 。

那個味道是從空調出風口出來的。不管速度快慢、那味道聞著我都暈了。關閉外循環的話。就不會再有臭味了。 “空調風道洗過N次了”，“空調那個濾沁也換過了”，就是還有尾氣味。

B5帶遙控鑰匙，遙控開車門的時候雙閃燈閃兩下。但是鎖車的時候怎么不閃啊。

機械性能太老，但成熟的技術帶來低廉的維修費用。油耗偏高，太過偏于商務化。配置不及同價位車。