內飾更加豪華，做工精細，乘坐較舒適；音響效果好。 起步反應慢，爬坡力較差 外形沉穩大氣，內飾做工精細底盤扎實；空間寬敞，軸距超長路感較好，底盤扎實，較穩定，但有個別網友反映有時1擋比較難掛。

這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務用車的感覺。尤其是改進后的新領馭，外觀似乎更加流暢。駕駛這款車不能著急，要等速度平穩時在加速，跑起來感覺著地感較強，有點缺陷就是提速比較慢，如果是性急者或年輕人是等不急的，尤其是用D檔位起車，必須要等一會才能拉起速度。

這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務用車的感覺。尤其是改進后的新領馭，外觀似乎更加流暢。

車內的音響設施比較好，單碟CD音質不錯。掛四檔提速較慢。因而最好是起車時掛3檔，這樣還算有一定的爆發力。等速度進入到40左右換成D檔，這樣就可以平穩加速，也比較順暢了。

帕薩特領馭 外形優雅大氣、內飾豪華舒適、空間寬裕、操控精準、動力充沛，商務氣息較濃，適合商務，也適合一般家庭使用。不足之處：小毛病和異響網友詬病較多，油耗大。

！這款車外觀比較大氣厚重，給人一種公務用車的感覺。尤其是改進后的新領馭，外觀似乎更加流暢。真皮座椅，是我選車的鐘愛。

整體還可以，但比較呆板
夠大，符合中級車標準
表現滿意，但都是渦輪增壓的，不過2000轉沒用，有點忽悠
動力不錯，攻速狀態下更好

改款后的外形更加硬朗和年輕化，配置上有所升級
比較的有內涵，當時買的時候就已經很有范兒的了

真的很大，1尤其是后排的空間完全不擠
已經達到想象中的要求的了，有自動空調很先進
車子挺舒適的，很喜歡這樣的原料

改款后的外形更加硬朗和年輕化，配置上有所升級
車子更加的成熟，比較的帥氣，挺適合做任何的環境
內飾就是比較的簡單的了，雖然買的是豪華版，但是覺得利用起來不方便

就是現在的動力非常的給力，盡管就是1.8的但是就是帶T的，很給力
比較起來還是挺不錯的，基本上就是只有平常的操控，挺準確的
畢竟就是渦輪增壓的，非常的適合使用，只有7.8的油耗

外觀得體，穩重。感覺上車不大，但是進去后才發現里面空間不小。把ESP關掉后操控有明顯的提升，一個人開到185km 再往上感覺有點飄。

底盤低......12月到一月，四個擋泥皮全部換了一遍. 油耗偏大，在100km時提速教慢，用巡航定個高速，當運動檔超車用相當不錯，

總體是個好車，公務，家用都不錯

提速較快，外觀穩重。

內鉓差了，花20多萬元連個導航都沒配。

開了近1年了，感覺一般

外觀一般，扳金不用說了，大眾車的扳金都很厚！安全性能很好，動力很好，發動機很安靜，在駕駛室完全感覺不到發動機震動和響聲，內式設計很好，做工精美，儀表臺結實！

蠔油大，小問題多！車身過重，造成起步有點肉，速度超過130噪音有些大，

外觀大氣，合適老板型的人開

綜合油耗應該是9.5升，

期間油耗猛增，可能是夏天開空調，我又基本是溫柔駕駛，很少上快速，基本是在市內等紅燈，油耗直接上到16個！

11年7月份提的車新領馭2.0手動擋的現在跑10000公里.車型沉穩大氣總體感覺不錯，舒適

為什么不和1.8樣加車身亮條車燈怎么不是疝氣燈？

整車的外觀很經典很耐看，車漆很好，到現在已經快10年了，車漆還是有8.5成新

空間可以，跑起來提速還可以，

風燥大，提速時噪音大。離合器掉過一次，暈，虧了到家了，要不就出事了

還算可以，有驚無險。

倒車時有異響，估計是剎車片磨了

01年老帕1。8不帶T的，買的2手的接手時是14W公里，不知道發動機修過沒有，前幾天跑了趟高速，來回1400公里左右，轉天一看機油已經到了機油尺的最下線，早晨啟動時也不冒藍煙，空擋加油5000轉也沒藍煙，象這種情況怎么處理，是否需要換氣門油封和活塞環？還是換個好點的機油跑跑在看看？機油使用型號SL-SM級別的，選擇幾W-多少的呢？？？本人新手，請內行人士詳細說明，謝謝！！！ 還有機油散熱器膠管也沒了，修理工說得換散熱器（有圖）靠里邊的接口有點腐爛了，可能還漏水。如果真的壞了，不換會有什么不良后果？？？

前外觀大氣。不實體面。很好。但是尾部不夠大氣。

起步有點慢。運轉中提速還行。耗油偏高。

這是一部很不錯的車。

總的來說小P的質量還是不錯的，沒有出過嚴重的事故，小擦過幾次次，葉子板輪圈附近有輕微擦痕，洗車的時候能看到，輪轂因為開車技術不到家，只有一個輪轂完好了，其他的都有擦痕，還有一些莫名其妙的擦痕（汗）。