操控:也可能是技術問題吧

質量:日本車的質量就不要要求太高了。達不到你的要求

操控:還有點就是風大車晃，不曉得TX們有沒有這種情況
動力:開了空調，加速明顯比以前要肉
質量:7500KM的時候開始丟油拐彎

內飾:不太滿意內飾
操控:不太滿意操控
動力:動力一般
空間:不太滿意空間
質量:不太滿意質量

操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
質量:不太滿意質量

空間:身高: 180-190CM, 比較小

外觀:過氣, 不太滿意外觀
操控:沒有感覺

發現D檔住車時，轉速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車電腦復位后，行駛現象有所好轉，但也不如原來那樣，最初D檔待車大概900轉，在行駛間住車時最多也就降到850-800轉，然后車完全停穩后會回復到900轉左右，復位后行駛車時D檔住車好的時候會到700-800轉左右，差的時候400多轉，最后建議我行駛一段時間記電腦自動學習一段。

大家說的剎車偏軟確實有點，但是對個人而言不是很明顯，因為我習慣提前剎車，讓它慢慢溜到指定位置。但是如果要急停，那是要比一般的車用力一點了，后半段比較硬，卻有點剎不住的感覺。

車子在高速路上表現動力不足

安靜程度騏達要好些，飛度急加速的時候引擎聲音有點高亢

避震，我感覺避震很硬

底盤有些矮了，已經擦砰了多次。底盤還不夠扎實

路噪比較大，不知道是不是那垃圾的韓泰輪胎造成的，遲早要換掉它。

把FIT漆軟的缺點完全彌補

之前聽論壇的tx說飛飛的剎車很軟，這兩天開了一下，真的覺得蠻軟的！

但是最近總發現車子在剛起步20公里轉速1200左右的時候，車子總是有抖動的感覺。

現在發現其實小黃也一樣

而且1、2檔換擋的時候頓挫感特別強烈

懸掛硬的一塌糊涂，過點小坑都顛得很，每次人家都問我是不是胎壓沒調好。