質(zhì)量:日本車(chē)的質(zhì)量就不要要求太高了。達(dá)不到你的要求

操控:還有點(diǎn)就是風(fēng)大車(chē)晃，不曉得TX們有沒(méi)有這種情況
動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)，加速明顯比以前要肉
質(zhì)量:7500KM的時(shí)候開(kāi)始丟油拐彎

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

空間:身高: 180-190CM, 比較小

空間:對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)空間不算小
質(zhì)量:質(zhì)量嘛真的不敢恭維，那皮薄的很。。。。

發(fā)現(xiàn)D檔住車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車(chē)電腦復(fù)位后，行駛現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但也不如原來(lái)那樣，最初D檔待車(chē)大概900轉(zhuǎn)，在行駛間住車(chē)時(shí)最多也就降到850-800轉(zhuǎn)，然后車(chē)完全停穩(wěn)后會(huì)回復(fù)到900轉(zhuǎn)左右，復(fù)位后行駛車(chē)時(shí)D檔住車(chē)好的時(shí)候會(huì)到700-800轉(zhuǎn)左右，差的時(shí)候400多轉(zhuǎn)，最后建議我行駛一段時(shí)間記電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)一段。

車(chē)子在高速路上表現(xiàn)動(dòng)力不足

底盤(pán)有些矮了，已經(jīng)擦砰了多次。底盤(pán)還不夠扎實(shí)

3.我的車(chē)天冷的時(shí)候，喇叭的聲音特別的尖，當(dāng)開(kāi)個(gè)半小時(shí)或者跑的稍微的遠(yuǎn)點(diǎn)以后就正常了，

130公里感覺(jué)聲音稍微大一些

我的車(chē)，打開(kāi)油箱蓋有股氣沖出來(lái)。加速無(wú)力

路噪明顯。

一輛新車(chē)，辦完12萬(wàn)，2個(gè)月，4700公里，卻發(fā)現(xiàn)變速箱就已經(jīng)漏油了，說(shuō)明我買(mǎi)了個(gè)質(zhì)量不合格的產(chǎn)品

空間要大過(guò)新飛度，特別是后排；

只選擇選擇上出風(fēng)的話，空調(diào)冷氣還是很足的。但是上下一起出風(fēng)的話，制冷效果差了很多，這么熱的天，估計(jì)至少差了4/5

座位的包裹性不是很好，減震一般，減低胎壓有所改善，但還是達(dá)不到預(yù)期值！

1.5AT豪華版！開(kāi)到現(xiàn)在400多公里，全部在城市里開(kāi)！油耗居然是9.9

還是感覺(jué)空調(diào)不夠強(qiáng)勁

隔音差點(diǎn)。