質(zhì)量:還不錯(cuò)!!

操控:也可能是技術(shù)問(wèn)題吧

外觀:透亮, 對(duì)飛度印象最深的就是他四面透亮的玻璃，車(chē)內(nèi)視野還好了，但是玻璃不安全吧！
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說(shuō)很好，但是很有感覺(jué)。看著有科技感
操控:操控很有樂(lè)趣，全因?yàn)槟莻�(gè)小方向盤(pán)。握感極佳，操控靈活！
動(dòng)力:動(dòng)力日常城市里開(kāi)，絕對(duì)夠用。要是跑高速、長(zhǎng)途，就要考慮飛度能不能滿(mǎn)足你的需求了。
空間:身高: 170-180CM, 空間比一般的小車(chē)要大多了。尤其是前排調(diào)整完座椅，后排也有足夠的空間。
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, 1.5的排量，飛度能取得5升油的好成績(jī)，我認(rèn)為歸功于本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和本身輕盈的車(chē)身。

質(zhì)量:日本車(chē)的質(zhì)量就不要要求太高了。達(dá)不到你的要求

外觀:十分鐘愛(ài), 側(cè)身線(xiàn)條流暢、時(shí)尚，給人很和諧、很寧?kù)o的感覺(jué)，而這一份寧?kù)o同時(shí)又營(yíng)造出了恬淡的享受，使我對(duì)它十分鐘愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型好看，前衛(wèi)且不失大氣。
空間:身高: 170-180CM, 我們家小飛的“肚量”也很大哦
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 路程高速相當(dāng)好，放開(kāi)到140-160，當(dāng)時(shí)油耗大概在8-9升左右

操控:還有點(diǎn)就是風(fēng)大車(chē)晃，不曉得TX們有沒(méi)有這種情況
動(dòng)力:開(kāi)了空調(diào)，加速明顯比以前要肉
質(zhì)量:7500KM的時(shí)候開(kāi)始丟油拐彎

外觀:時(shí)尚小車(chē), 看著很時(shí)尚
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 也不算上省油

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:不太滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:不太滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:不太滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
空間:比較滿(mǎn)意空間

操控:不太滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:不太滿(mǎn)意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:精致, 小巧精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算一般
操控:還好
動(dòng)力:一般般吧
質(zhì)量:還不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較省油

空間:身高: 180-190CM, 比較小

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.3L/100km, 很省油

外觀:過(guò)氣, 不太滿(mǎn)意外觀
操控:沒(méi)有感覺(jué)

另外飛度的人性化設(shè)計(jì)的地方也有很多

發(fā)現(xiàn)D檔住車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車(chē)電腦復(fù)位后，行駛現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但也不如原來(lái)那樣，最初D檔待車(chē)大概900轉(zhuǎn)，在行駛間住車(chē)時(shí)最多也就降到850-800轉(zhuǎn)，然后車(chē)完全停穩(wěn)后會(huì)回復(fù)到900轉(zhuǎn)左右，復(fù)位后行駛車(chē)時(shí)D檔住車(chē)好的時(shí)候會(huì)到700-800轉(zhuǎn)左右，差的時(shí)候400多轉(zhuǎn)，最后建議我行駛一段時(shí)間記電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)一段。

我真的很喜歡新飛的外形了，特別是那兩個(gè)大眼睛

大家說(shuō)的剎車(chē)偏軟確實(shí)有點(diǎn)，但是對(duì)個(gè)人而言不是很明顯，因?yàn)槲伊?xí)慣提前剎車(chē)，讓它慢慢溜到指定位置。但是如果要急停，那是要比一般的車(chē)用力一點(diǎn)了，后半段比較硬，卻有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)。

但我卻喜歡CD下的儲(chǔ)物架，很好用

車(chē)子在高速路上表現(xiàn)動(dòng)力不足

擋位確實(shí)很好掛

安靜程度騏達(dá)要好些，飛度急加速的時(shí)候引擎聲音有點(diǎn)高亢

駕駛感受

避震，我感覺(jué)避震很硬

一家人坐滿(mǎn)滿(mǎn)的出去玩,動(dòng)力好

底盤(pán)有些矮了，已經(jīng)擦砰了多次。底盤(pán)還不夠扎實(shí)

后備箱很大，過(guò)年回老家，帶回一大堆東西，全部放進(jìn)去，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，非常實(shí)用。

路噪比較大，不知道是不是那垃圾的韓泰輪胎造成的，遲早要換掉它。

感覺(jué)起步不弱，稍用力踩油門(mén)，還會(huì)有明顯的背推感

把FIT漆軟的缺點(diǎn)完全彌補(bǔ)

內(nèi)飾精美，雖然用的塑料普通，但是一點(diǎn)也不粗糙，反而很精美

之前聽(tīng)論壇的tx說(shuō)飛飛的剎車(chē)很軟，這兩天開(kāi)了一下，真的覺(jué)得蠻軟的！

方向盤(pán)無(wú)論是低速還是高速，滿(mǎn)載人的時(shí)候都是比較輕的。

但是最近總發(fā)現(xiàn)車(chē)子在剛起步20公里轉(zhuǎn)速1200左右的時(shí)候，車(chē)子總是有抖動(dòng)的感覺(jué)。

1。5AT 總的說(shuō)來(lái)還是不錯(cuò)的，非常靈活

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實(shí)小黃也一樣

轉(zhuǎn)彎的半徑很小

而且1、2檔換擋的時(shí)候頓挫感特別強(qiáng)烈

特別是它的外形和空間

懸掛硬的一塌糊涂，過(guò)點(diǎn)小坑都顛得很，每次人家都問(wèn)我是不是胎壓沒(méi)調(diào)好。