懸架較硬 養護成本高

養車成本較高 后排座椅空間要是再大一點就好了。

起車加速給力，車身平穩，有抓地的感覺，試駕非常好才定的車。唯一不足就是左打滿行駛有種咯咯的響聲，好像輪子兩邊不平

偶爾有異響，十分煩人；自動啟停沒法一直關閉，需要每次上車手動關閉，對于用不慣的人來說很折磨。

后排真心有點小，像我這種身材的人倆個的話估計有的受了。

配置只能是勉強夠用。其次是奧迪的保養太坑爹，竟然比寶馬貴，一汽大眾真是不厚道！

整體都還挺滿意的，也就只有座椅有點偏硬不算滿意吧，主要是城市里運動座椅沒什么發揮的機會，體現不出來多少優勢。

倒車起步不給油就不走，輕輕給油瞬間油耗就40個，瞬時油耗有點大。

倒車時掛倒擋后 要等1-2秒 車才能走 且稍微有點小坡的車就走不動 要加油 踩一點還是不走 踩很點車就沖的厲害,一般停自家車庫不急就沒什么慢慢來 在外面就有點讓別人看笑話了

內飾。內飾的質感還是不錯的，質量也還不錯。但是設計的樣式有點中年人的感覺，缺乏運動氣息和年輕氣息，顏色搭配也不太講究

座椅沒有舒適型車型的那么軟，不過可以調節。

座椅沒有舒適型車型的那么軟，不過可以調節。

中控異響！當初買之前就看過論壇上有同學說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發出的聲音。

內飾部分區域稍顯簡陋，35標準版落地30多萬的車子。居然是織物座椅，后排出風口也被“簡約”了，中控顯示屏分辨率太低

中控異響！當初買之前就看過論壇上有同學說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發出的聲音。不知道TX們有沒有什么好的解決的辦法。

內飾部分區域稍顯簡陋，

中控異響！當初買之前就看過論壇上有同學說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發出的聲音。不知道TX們有沒有什么好的解決的辦法。

懸掛偏軟，導致底盤頻繁擦地。更多的可能是我們這邊的路況比較糟糕。 倒車還可以再肉一點嗎？去洗車門口有個小減速帶，愣是沒倒過去，D檔，R檔沖刺，

轉向感覺還是挺靈活的，就是轉彎半徑比較小，狹窄路段調頭要注意不然需要多拉一把。

避震較軟，剛開始開的時候停車時容易點頭，開久了就慢慢適應了。另外低速頓挫很不爽，市區地面道路低速起步時油門掌控較難