不錯，長時間駕駛沒有感覺到疲勞！當(dāng)初選擇小4的一個原因就是它的外觀.迷人的流線車身，犀利的鐮刀眼，性感的PP，剎車時那靚麗的剎車線（雖然自己看不到）。不用懷疑，不管你是不是外貌協(xié)會的，選擇小4絕對不會錯。

中控異響！當(dāng)初買之前就看過論壇上有同學(xué)說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發(fā)出的聲音。不知道TX們有沒有什么好的解決的辦法。

犀利的鐮刀眼!能夠從車堆里一眼就能認(rèn)出，再加上四環(huán)素的品牌效應(yīng)，絕對能給你有種自豪感！應(yīng)該說在同級別的中級車?yán)锬軘?shù)一數(shù)二的了，這也得益于小四的2869的長軸距。一家三口再加上爸媽5個人坐的話還是很寬敞的，后排的腿部空間還是相當(dāng)大的，唯一有點遺憾的就是后排的中間隆起的高度有點高啊，如果長途的話估計后排的乘客需要換換位置。5標(biāo)準(zhǔn)的2T的低功率版發(fā)動機，CVT變速箱的緣故吧，感覺在起步用力踩油門的時候雖然能聽到發(fā)動機的咆哮聲但提速上還是有點欠缺的。不過對于我這種平時主要用于上下班偶爾出去旅游什么的還是綽綽有余了。