座椅沒有舒適型車型的那么軟，不過可以調節。

座椅沒有舒適型車型的那么軟，不過可以調節。

中控異響！當初買之前就看過論壇上有同學說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發出的聲音。

內飾部分區域稍顯簡陋，35標準版落地30多萬的車子。居然是織物座椅，后排出風口也被“簡約”了，中控顯示屏分辨率太低

內飾部分區域稍顯簡陋，

中控異響！當初買之前就看過論壇上有同學說中控異響，后來提車后一段時間里也沒太注意，心想RP不錯哦。直到有一次上高速想體驗一下小4的速度決定彪一把的時候，在速度上到100往上后就能很清晰的聽到中控有明顯的嘰嘰嘎嘎的異響，后來試了下用手往前頂了下異響就沒了，一松手就又有了，感覺肯定是面板之間的銜接處發出的聲音。不知道TX們有沒有什么好的解決的辦法。

懸掛偏軟，導致底盤頻繁擦地。更多的可能是我們這邊的路況比較糟糕。 倒車還可以再肉一點嗎？去洗車門口有個小減速帶，愣是沒倒過去，D檔，R檔沖刺，

覺有點燒機油，不知道大家有沒有這樣的情況，CVT變速箱有點影響初段的加速能力，還有就是對后排出風口的減配讓人覺得不可思議，都這個價位了，還差那么一點成本嗎！

氣味 作為新車，我試駕過很多車，大眾的車一直屬于氣味很大的，我就奇怪的，中國就不關注車內空氣嗎？那種味道現在都1個月了，還能聞到，