長城這個車。。發(fā)動機功率不夠 上坡是得給油的~~ 要是給油在上不去 就趕緊去ssss看看吧
這種現(xiàn)象是正常的 現(xiàn)在許多自動擋的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當
哈弗H5柴油版，如果是2.0T，帶渦輪的，可以嘗試著讓轉(zhuǎn)速高一點，讓渦輪啟動了再走。。。。渦輪沒啟動，馬力和啟動后的馬力差距差不多有百分之60.。。。
哈弗H5歐風版沒有2.5L柴油的，有2.4L汽油的，2.0T柴油的 應該是至尊版2.5TCI吧 柴油車加速確實恨的人牙根癢癢，柴油版哈弗比汽油版百公里加速時間短2-3秒.......... 開柴油車不能心急的...
花那么多錢來買個垃圾車回去，不值得，我才買了這款！它的技術(shù)根本不完善，實話說上了%30的坡度，要想半坡起步，難了，準備隨時倒車，突然熄火吧，找他們售后詢問，卻說這車是什么渦輪增壓，要到1800轉(zhuǎn)才能起步。顧名思義就是拉上
1.5T的發(fā)動機，在轉(zhuǎn)速低的時候，增壓不介入，其實就是1.5的發(fā)動機。如果不給油，上坡肯定容易熄火的。如果特別陡的破，建議一檔 2000轉(zhuǎn)，應該問題不大的。
這個問題很簡單，就是一個問題，發(fā)動機動力不足導致的抖動和噪音，這是發(fā)動機壓縮比過大造成的。如果以前不是這樣那你就要檢查一下發(fā)動機是否積碳過多，火花塞點火的電弧是不是不夠，還有就是三濾，正常2.5柴油的足夠用了，你可以把空
是H5嗎
都是長城自主的帶渦輪增壓發(fā)動機，1.5T是汽油版，靜綠2.0T是柴油版。 1.5T:現(xiàn)款C50最先使用，在C50的表現(xiàn)尚佳，后源動力較單薄(100KM/H后加速滯后明 顯)，優(yōu)點是可使用93#汽油。市面普遍
如果你的車是新買的 ，是有一個磨合期的 但是在駐車后就可以直接熄火了，如果實在紅燈的時候停車熄火自我認為不建議
哈弗M6半坡起步并不困難。車輛配備上坡輔助功能，可防止車輛在上坡起步時向后滑動。操作時，需調(diào)整座椅和方向盤位置，結(jié)合檔位、剎車和油門進行操作。上坡輔助默認開啟，即使松開剎車，車輛也能短暫停留，避免溜車，讓駕駛員更輕松地進行起步操作。哈弗M6的半坡起步問題已得到有效解決。車輛自帶上坡輔助功能，能夠在松...
哈弗M6半坡起步困難是個別現(xiàn)象，內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，采用上深下淺的配色風格和銀色裝飾，符合多數(shù)人審美。車身尺寸為4640/1825/1690，軸距為2680mm，比H3和H5稍小，略大于市面上的緊湊SUV。HaferM6車型的設(shè)計風格與尺寸在內(nèi)飾和外觀上都較符合大多數(shù)消費者的口味，同時在操控和動力性能...
福特蒙迪歐借鑒了阿斯頓馬丁的設(shè)計，2015年上市后銷量大增。奔馳GLE與寶馬X6在造型上極為相似，2015年發(fā)布后成為強敵。馬恒達XUV500模仿了哈弗H5，2014年在印度市場引起關(guān)注。現(xiàn)代Genesis與雷克薩斯LS在多個設(shè)計元素上相似，2007年上市。林肯ContinentalConcept在...
哈弗H5以其簡潔的車頭設(shè)計和優(yōu)雅的車尾造型，贏得了消費者的青睞。內(nèi)飾簡約而雅致，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配6擋手動變速箱，前雙橫臂式獨立懸架和后五連桿式非獨立懸架，提供了良好的操控體驗。車主反饋顯示，雖然起步稍弱，但動力...
哈弗H5作為一款價格親民的車型，外觀設(shè)計干凈精神，內(nèi)飾平和耐看。搭載2.0TL4發(fā)動機，150馬力，配備5擋自動變速箱，懸架表現(xiàn)穩(wěn)定。車主對動力底盤的評價褒貶不一，底盤穩(wěn)重扎實，但在過坎和坑洼時出現(xiàn)顛簸感。不過操控簡單準確，起步有力，推背感強烈。配置方面，標配剎車輔助、胎壓報警、藍牙等，符合同級別水...
哈弗H5以其高性價比和10年紀念版內(nèi)飾受到青睞，盡管起步稍顯遲緩，但動力充足，市區(qū)油耗稍高。銳騰則以強勁動力和快速加速能力著稱，但駕駛座儲物空間有限，油箱容量較小，且在不平整路面上行駛時車身穩(wěn)定性有待提高。個人而言，哈弗H5更符合我的需求。哈弗H5的性價比和內(nèi)飾設(shè)計是其亮點，盡管起步時動力稍顯不足，...
哈弗H5和獵豹CS10都是市場上受歡迎的SUV車型，各有千秋。哈弗H5以其高底盤、大空間和出色的越野性能著稱，非常適合市郊和自駕游。然而，它的檔位不夠清晰，倒擋打齒的問題也讓人頭疼。相比之下，獵豹CS10則以其時尚的外觀、寬敞的空間、充足的動力和低油耗贏得了消費者的喜愛。尤其是2.0T的發(fā)動機，雖然...
東風風神AX7和哈弗H5各有千秋。AX7在動力和空間上表現(xiàn)優(yōu)異，駕駛體驗舒適，三大件品質(zhì)可靠。但輪胎易卡石子，A柱設(shè)計可能影響視線。哈弗H5則擁有非承載車身、高底盤和豐富越野配置，適合各種路況。不過，其1、2檔起步時動力稍顯不足。總體來說，如果注重日常駕駛和城市使用，AX7更為合適；若需應對復雜路況...
哈弗H5的油耗表現(xiàn)因車型而異，汽油版百公里油耗為10.3升，柴油版則為8.3升。降低油耗的方法包括輕踩油門起步、避免高轉(zhuǎn)速、定期進行汽車保養(yǎng)以及減少緊急制動。通過這些措施，可以有效提高燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)節(jié)能減排。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
哈弗H5柴油版SUV以其出色的動力配置和越野性能受到市場青睞。新款哈弗H5在俄羅斯哈弗圖拉工廠制造，外觀設(shè)計借鑒了ConceptH概念車元素，與哈弗H6相似，展現(xiàn)出時尚運動的風范。價格方面，新款哈弗H5起步價為10萬元，指導價在10.7-13.6萬元之間，提供2.0T柴油和汽油發(fā)動機共6款車型，滿足...
