你好，這個具體去修理店檢查下， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
有可能是換檔拉線發卡，不見得是離合器上的毛病。從故障的難易程度上來排除，建議你從簡單和便宜的問題入手，先檢查換檔拉線。
告訴你在過橋中間支撐吊耳處加兩個平墊。調節下傳動軸的角度。仍然不行的話你就得考慮更換加粗的傳動軸這個可能是它的天生缺陷！！！！！希望你能明白
手動變速器因一檔和倒檔沒有同步器，一般只適合于靜止狀態下掛檔，尤其是倒檔（如果車子在前行的時候掛倒檔，就有可能打齒，甚至損壞變速器齒輪）。 如果在行進中從二檔降至一檔，一般只能在車速低于5km/h時掛上；如果車速在
防盜起控的結果，多數是非法鑰匙啟動車。或是行車電腦意外斷電，維修站去解鎖
手動擋的隨便什么車掛倒檔的聲音都比別的檔位要大，因為倒檔用的是齒輪是屬于強制性掛進去的，而別的檔位都有同步器，是通過滑塊滑進去的，所以沖擊要明顯小好多，這也是有時為什么倒檔一時掛不進去放一下離合就又很輕松就可以掛進去的原
果倫布Ss 2015/04/30 09:14:08 發表在 4樓 H5手動檔掛擋不像其他車那樣行程短、手感好，多少還是會有一點澀，而且H5的變速箱沒有同步器，會存在換擋桿抖動的問題。不要亂說 就到擋沒有
一直如此，廠家好象沒招。
四驅的速度傳感器總成壞了，這個東西設計的不合理，所以總是壞，更換費用大概300-400元， 配件編號: 44-08-640-001
1、行駛時，很難掛入一檔是正常的，一般情況下，一檔是起步檔，速度范圍是0~10km/h，如果你的車行駛速度高于10km/h時，那你是很難掛入一檔的，即使掛入，輕則異響，重則變速器齒輪打齒； 2、如果是起步掛一檔很難，那
哈弗H5柴油手油泵通常位于大泵上，容易觀察到。手油泵故障可能導致供油異常、供油量減少、氣密性不佳或工作不順暢。更換手油泵時，需確保型號匹配，均勻擰緊三個固定螺絲，安裝油管位置按原樣，必要時在接合面打密封膠。正確安裝可避免泵殼損壞，確保手油泵正常工作。哈弗H5柴油手油泵位置及更換方法：手油泵位于大泵上...
哈弗H5低速四驅的使用方法很簡單：在車速低于30km時，直行且掛擋即可進入；對于4L模式，需停車掛空擋，踩離合，從四驅掛進去后動一下車直到顯示4L圖標；退檔操作也一樣，4L到四驅再到兩驅。哈弗H5的四驅結構簡單，中央是分動箱結構，傳動比為2：1。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
