（1）別克威朗前懸掛是鋼制的。（2）鋁合金配合鋼制的轉向節是鋁合金的，剩下的都是鋼制的。汽車懸掛是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸掛作為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要
車主您好！每款車的配置和結構都是不一樣的！非獨立懸掛在過彎時的穩定性更好，而且后期不易出問題，維修低！獨立懸掛后排乘坐更加舒適，在過不平的路面時車身抖動沒有那么大！很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫到您！祝您生活愉快【汽
crv 日本車 有幾大特點 機器抗造 耐用 省油 去哪里都沒問題 主要是放心
前麥弗遜加扭力梁懸掛，后懸掛還有瓦特連桿
1.5的家用動力足夠了，非獨立懸掛就是舒適性降低了。
硬朗也是瓦特連桿，實際上也是扭力梁一種。一個車一種平臺生產，該是獨立懸掛的肯定是獨立懸掛，一個獨立懸掛的平臺你在給他改成非獨立懸掛，無疑成本、難度更高。 逆向研發、拿來主義就是這個道理。 你說雙叉臂復雜很運動吧？
英朗的底盤直接就是采用的凱越平臺，原來的凱越就是同樣的獨立懸掛，而這款平臺實際上是韓國大宇的，所以英朗實際上可以說是一臺韓系車血統的別克車。而韓系車前些年的底盤真的只能說一般，實際的駕駛感受還比不過非獨立懸架，所以在定位
1：配置方面，不得不吐槽在配置上我對408的失望之情，想要的配置1.8豪華上沒有。不知道標致怎么定的配置。怎么和對手競爭，由于目前威朗配置未公布，我也不好下結論，但從新英朗上配置看，別克配置方面還是比標致要聰明。威朗配置
你好，從定位檔次上說大眾新速騰最好，其次威朗和英朗最低。 新速騰從動力、駕乘空間、配置、舒適性、油耗等綜合來說是最好的（2014年6月后的新速騰換裝了獨立懸掛，徹底解決了斷軸問題）。 英朗的用料和配置也不錯，不亞于新速騰
**內容總結**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統出現的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經驗的師傅檢測。總...
威朗1.5自然吸氣動力在市區行駛表現良好，通過合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時后獲得更好的動力和油耗表現。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發動機積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發動機控制單元，以及檢修剎車系統。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開走了，在我準備開車離開時，店員又告知說我的車氧傳感器有故障，經本人網查氧傳感器出現故障時的癥狀為:發動機怠速不穩，缺火，喘振等現象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質疑，向4S店討個說法，但4S店的說法是由于油品不良導致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內飾迅速占領A+級轎車市場，但隨著時間的推移，其發動機質量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發動機異響、拉缸、抖動等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環，未能徹底解決問題，導致車主面臨二次傷害。投訴網上，車主們對發動機故障燈亮起、缸壓低、...
別克威朗的倒車雷達可進行設置以保障行車安全。若發現倒車雷達不工作或無聲音，可通過中控電腦進行相應設置。原因可能涉及倒車雷達控制單元性能、相關線路連接異常、誤操作關閉相關功能或倒車燈開關損壞等。確保正確設置并檢查硬件工作狀態，必要時可尋求專業人員幫助解決。內容。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
別克威朗的后懸掛系統采用的是瓦特連桿式懸掛，這種設計并非獨立懸掛。盡管非獨立懸掛的成本較低，但它能夠節省空間，從而增加車內的可用空間。在調校得當的情況下，非獨立懸掛在正常道路行駛中的表現完全可以滿足需求。威朗的懸掛雖然不是獨立的，但在實際駕駛中，其舒適性并不遜色，尤其是在通過減速帶時，其表現甚至優于...
市場上流行的外置胎壓傳感器，直接安裝在輪胎氣門嘴上，與內置傳感器原理相似。汽車輪胎胎壓有標準，提示通常在車門門柱內側。溫度每上升10攝氏度，胎壓可能增加0.1bar，超出標定胎壓時，系統會報警。胎壓報警可能因更換輪胎、充氣未重置監控或汽車長時間停放等原因。遇到胎壓報警，應及時檢查輪胎狀況。威朗201...
轉向困難、不穩定、異常磨損問題涉及四輪定位參數。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉彎半徑及前束等參數一旦出現問題會導致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨立懸架主要承載，而輪胎內外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點及施力點，調整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內傾角變化固定，若形變只能更換，無法調節...
緊湊型轎車市場競爭激烈，別克威朗作為A+級車型，以其獨特的設計和性能吸引消費者。2022款威朗ProGS車型，通過運動外觀套件和黑化處理，增強了運動感。內飾采用雙10.25英寸連體液晶屏，科技感十足，但視線遮擋問題需注意。功能配置上，車聯網和OTA在線升級為標配，但無鑰匙進入和倒車影像等配置需選配。...
別克威朗新車剛離4S店即發生斷軸事故，左前輪掉落失控撞護欄，車主已聯系律師維權。此事件暴露出通用旗下多車型存在的斷軸隱患，問題根源在于分體式控制臂襯套設計不穩。車主呼吁上汽通用召回問題車輛，展現企業誠意，否則品牌信任度將受質疑。近幾個月以來，全國各地陸續出現了別克昂科威斷軸的案例，經過小編對這些案例...
底盤生銹需要及時處理，否則會影響汽車的正常使用。建議經常清洗汽車，尤其是在含鹽堿的道路或海邊行駛后。及時修補車身損壞的漆面也是防止生銹的有效方法。底盤是汽車最重要的部件之一，因此保持其良好狀態至關重要。底盤生銹不僅會影響其他機件的正常使用，還會加速底盤的老化破損。通過勤洗車、修補車身漆面等方法，可以...
汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節的問題。盤式制動器異響通常表現為低速行駛時的“嘎嘎”聲，可能由于制動器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯，可能是球頭與球頭座間隙過大。前輪減振器異響可能在轉彎時加劇，暗示減振器可能漏油或損壞...
當奇瑞瑞虎5出現減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩定桿問題、發動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
別克威朗在2017款三廂20T雙離合旗艦型、2017款三廂20T雙離合精英型和威朗2017款三廂20T雙離合領先型三款車型都采用了全新7速DCG智能雙離合變速箱，整個變速箱殼體采用鋁合金材質，不僅降低了質量，同時還提升了箱體本身的散熱能力；同時，箱體內電控發熱元件的布置也納入了改進考量當中，為了避免...
朗威汽車的質量問題再次成為車主關注的焦點。2017款朗威斷軸問題是否已經得到解決？分體式下擺臂斷裂故障也引起了車主的警惕。朗威使用的分離式控制臂襯套與通用汽車的吳哥相同，早在2015年8月，上汽通用的專利文件就已經表明分體式控制臂襯套連接不穩定，存在安全隱患。然而，對于國內數百起控制臂襯套斷裂導致斷...
別克威朗底盤生銹問題，如果不及時處理，可能會導致底盤損壞，進而影響汽車其他部件的正常使用。那么，威朗底盤生銹應該怎么處理呢？首先，建議將問題反饋給當地長城汽車特約服務商，由專業維修技師進行檢查和處理。其次，車主可以采取以下措施預防和處理底盤生銹問題：1.經常清洗汽車，保持車身清潔，防止生銹或腐蝕。冬...
紅色標識的數據顯示前輪傾角異常，右前輪懸掛存在問題。處理方式包括檢查懸掛零部件是否異常、更換受損零件后再次進行定位，或者使用偏心螺絲進行校正。建議優先采用第一種方法，避免使用偏心螺絲，以防止嚴重的胎磨損問題。文章通過口語化表達，清晰邏輯展示了處理四輪定位問題的解決方案，具有一定的seo關鍵詞和權威性...
2、威朗汽車質量問題頻發，2017款威朗斷軸問題備受關注。分體式下擺臂斷裂、發動機異響、變速箱缺陷等問題頻發，給車主帶來極大困擾。上汽通用對這些問題視而不見，沒有給出滿意的解決方案。調查顯示，發動機異響問題最為嚴重，占比高達83.87%。此外，變速箱異響、頓挫等問題也普遍存在。這些問題不僅影響車輛性...
吉利博越在下坡時出現懸掛異響，可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個問題，需要檢查并更換損壞的部件。同時，使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車導致車輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發動機轉速，通過傳動系統控制車輪轉速，使車輛在下坡時保持...
