（1）異響與發機轉速關系 發機數見異響存取決于發機轉速狀態 ①異響僅怠速或低速運轉存發響原：塞與氣缸壁間隙；塞銷裝配緊或連桿軸承裝配緊；挺桿與其導孔間隙；配氣凸輪輪廓磨損；起抓松使皮帶輪發響（轉速改變明顯） ②維持
報告樓主：就是說 牽引力控制系統關閉 牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統的控制裝置是一臺計
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
可以永久關閉。1.別克昂科威的自動啟停的功能按鍵在其石英鐘的下面，被一個旋轉的箭頭包圍的A鍵就是啟停功能開關按鈕。啟停按鈕上面是雷達按鈕。不喜歡這個功能可以主動關掉。2.需要注意的是，啟停功能是在每次車子啟動默認開啟啟停
車輛啟動后自動錢就自動開啟，如果想關閉該功能的話，按鍵在操縱桿前排的四個按鈕當中從右數第二個。想要關閉，需要每次開車輛發動后自行操作，一般四S店不會永久關閉這個功能。
可以啊!氮氣支撐桿可以讓引擎蓋自動打開。液壓或電動的更好，不僅能自動打開，還能自動關閉!(很酷)要改裝要找好的改裝店!
尊敬的客戶，您好建議一直用92號的。例如一臺發動機按照說明書要求應加95號汽油,現在加了92號汽油,可能會造成發動機啟動困難;加速時,發動機內有清脆的金屬碰撞聲音;長途行車后,關閉點火開關時發動機抖動 選擇汽油標號的主要
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
現在不用了，現在的增壓發動機有一個小水泵V50他就在發動機熄火后繼續工作來給增壓器散熱用
也許車友也聽了個消息，上汽通用別克累計銷量已突破700萬輛。群眾基礎擺在這了，那別克的車到底怎么樣？這不，新年伊始，隆冬時節，2016別克冰雪駕駛體驗營在有“北國明珠”之稱的黑河市進行。這里每年有近30天氣溫達到-40℃
發動機啟停技術可在臨時停車時自動熄火，繼續前進時重啟發動機。車上設有開關可手動關閉該功能，但每次啟動汽車后需重新操作。啟停系統需滿足發動機空轉、車輪靜止、電池電量充足三個條件。該技術對熱車油耗影響不大，且因啟停時間短，對發動機磨損無不利影響。發動機啟停可以手動關閉的，車上有開關的。但是不能徹底關閉，...
總結內容：發動機啟停功能是可關閉的，通常默認開啟于配備自動啟停的車輛中。要關閉此功能，車主需按下自動啟停按鈕，儀表臺會顯示系統已關閉。關閉自動啟停的情況包括行駛于陡坡、炎熱天氣使用空調、涉水行駛及嚴重堵車時。在特定情況下關閉啟停功能可避免潛在問題，如坡道制動不足、空調運轉受阻、排氣管倒流等。正確使用...
先打開大眾速騰主駕的車門，找到中控臺下方的扳手，向外一扳即可解鎖發動機蓋。接著，用兩指夾起發動機蓋前段的卡子，抬起蓋子。發動機艙前段的支撐桿插入機蓋內側的孔中，即可固定。關閉時，只需放下發動機蓋。發動機蓋是汽車的重要組成部分，正確操作和定期保養能延長其使用壽命，避免影響汽車的正常使用。先打開大眾速騰...
威朗提供了兩種發動機選擇：1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機和1.5LSIDI直噴發動機。1.5TSIDI發動機以其124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，展現出強勁的動力，0-100km/h加速只需8.8秒，同時SIDI中置直噴技術提升了燃油效率，百公里油耗低至5.8L。而1.5LSIDI發...
我的體驗是：開啟ECO模式，在D檔下，踩油門會感覺遲頓。這是節油效果中發動機制動功能的表現，更多體現在手動模式下。長下坡或下陡坡時，切換至手動模式，車速尚未提高時，可以觀察到轉速提升到一個更高的水平，此時發動機輸出的扭矩增大，受到的牽引阻力也增加，車速會相對減慢，這有助于實現對下坡速度的控制，減少因...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開走了，在我準備開車離開時，店員又告知說我的車氧傳感器有故障，經本人網查氧傳感器出現故障時的癥狀為:發動機怠速不穩，缺火，喘振等現象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質疑，向4S店討個說法，但4S店的說法是由于油品不良導致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
**內容總結**：當儀表盤顯示“油壓異常請關閉發動機”時，提示車輛的燃油噴射系統噴油壓力出現問題，這多數是由汽油泵故障造成。還可能是機油變質、泄露或缺少。遇此情況，應立即停車并關閉發動機，檢查機油是否不足。若機油無缺，但油壓仍異常，需及時求助4s店。繼續行駛會加劇發動機磨損，嚴重時需大修或更換發動機...
在城市擁堵和紅綠燈頻繁的路段，開啟自動啟停功能有助于降低油耗，減少怠速運轉。然而，在積水路段行駛時，應關閉此功能以避免發動機進水和潛在的嚴重故障。自動啟停功能在節省油耗方面有優勢，但也存在缺點，因此使用時應根據實際情況靈活調整。在城市駕駛中，自動啟停功能通過減少怠速運轉來降低油耗，尤其適用于頻繁停車...
全新一代比亞迪唐燃油車型在熄火后發動機延遲關閉，可能的原因包括ESP模塊故障、CAN網絡問題、線路故障等。維修時，首先使用VDS2100掃描并更新模塊，讀取故障碼。通過測量蓄電池電壓、容量和靜態耗電量，排除了蓄電池問題。進一步檢查發現，ESP模塊在熄火瞬間電壓異常，原來是由于加裝音響導致的電壓拉低。...
吉利帝豪發動機蓋打開步驟簡述：1.拉動車內特定符號的發動機罩釋放把手。2.推動位于散熱器格柵中間位置的發動機罩鎖安全護鉤手柄。3.取下發動機罩支撐桿，穩妥支撐發動機罩。關閉步驟為：1.將發動機罩支撐桿放入固定槽。2.用雙手按住發動機罩前緣，均勻施力向下關閉。3.驗證發動機罩是否完全鎖止。請注意：確保...
AOFF按鍵在汽車上控制發動機自動啟停功能，點亮則關閉該功能。開啟自動啟停功能有助于節省燃油和降低尾氣排放。盡管有人擔心其對車輛和電池的影響，但經過優化的自動啟停功能對乘坐舒適性和車輛零部件的磨損影響不大。使用方法包括默認開啟、踩剎車熄火、松開制動或轉動方向盤啟動等。AOFF按鍵可控制汽車發動機自動...
日產奇駿的發動機啟停功能默認開啟且不能永久關閉。此功能在車輛臨時停車時自動熄火，繼續前進時自動重啟。使用發動機時需注意避免空擋行駛，留意機油泄漏，渦輪增壓車輛高速或爬坡后應怠速再熄火，剎車油混入水或雜質時需及時更換，以確保制動效果。琦君的發動機啟停功能在啟動時默認開啟，不能永久關閉。發動機自動啟停是...
新威朗的流線型的車身真的前衛。在流線型的車身方面，威朗整體的設計凌厲的，整個車頭的設計看起來時尚感，兩側犀利的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面上揚的雙腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時，方正的尾部與正面相呼應，展翼式尾...
隨著汽車技術的不斷發展，越來越多的消費者開始關注發動機性能。在當下主流發動機中，四缸機備受認可。然而，由于全球環保的嚴格要求，三缸機一度被認為將成為未來發展趨勢。作為推行三缸機的別克車系，其技術短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額，別克開始推敲更換動力系統以迎合當今形勢。別克進入中國市場已有20...
別克威朗提供了1.5L和1.5T兩款發動機選擇，前者最大功率118馬力，后者169馬力。1.5L版本配備6速自動或手動變速箱，而1.5T則搭配7速雙離合變速箱。1.5T發動機采用直噴技術，結合多項先進技術和結構設計，如變排量機油泵和一體化缸蓋排氣歧管，展現出高性能、低油耗、靜音和耐久性的優勢。經過全...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內飾迅速占領A+級轎車市場，但隨著時間的推移，其發動機質量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發動機異響、拉缸、抖動等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環，未能徹底解決問題，導致車主面臨二次傷害。投訴網上，車主們對發動機故障燈亮起、缸壓低、...
文章內容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過程中，如果失去油門和剎車控制，關閉發動機是否可以讓車輛慢下來并停下來。文章提供了一些實用的技巧和建議，包括使用手剎、危險警告燈、熄火等方法來確保車輛的安全停放。本文詳細介紹了在汽車高速行駛過程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過關閉發動機來慢下來并最...
在暴雨天氣中，發動機自動啟停系統可能會給涉水行車帶來風險。當車輛在水中熄火后，如果自動啟停系統仍在工作，松開剎車時車輛可能會自動重新啟動，導致發動機進水損壞。因此，為了保護發動機和避免保險公司拒賠，建議在暴雨中涉水行車時關閉發動機自動啟停系統，以確保安全。暴雨天氣下，發動機自動啟停系統可能增加涉水行...
總結內容：一輛賽歐轎車因積炭嚴重導致氣門關閉不嚴，使得發動機無法啟動，且機油消耗大。在添加機油后，故障依然出現。維修人員發現，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經過檢查，發現進氣歧管內的氣門積炭很厚，懷疑是冷車啟動時積炭膠質集結在氣門密封處，造成氣門關閉不嚴。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車...
檢查大眾桑塔納轎車時發現，關閉點火開關后發動機延遲熄火。經過檢查，問題出在燃油泵繼電器上。繼電器觸點未能及時斷開，導致燃油泵繼續工作。維修人員發現燃油泵繼電器的調節線路錯誤連接，重新連接至發動機調節單元后，故障得以解決，發動機能夠立即熄火。維修人員在檢查一輛大眾桑塔納轎車時，發現了一個奇怪的現象：即...
