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威朗發(fā)動機冷卻液

威朗發(fā)動機冷卻液相關問答

別克威朗出廠防凍液是什么信號的

你好!是檢測外面光度的自動開啟大燈58車

提問者: 郯城淘寶代購點2015-12-16

威朗汽車水箱出廠有防凍液嗎

新車出廠都添加防凍液,一般新車防凍液使用3年或6萬公里后進行更換!

提問者: qwh5382016-01-25

威朗別克新出廠的車機油里有加防凍液嗎?

您好,建議里面沒有的,機油本身有防凍功能,希望我的回答對您有所幫助,祝用車愉快,謝謝!58車竭誠為您服務!58車

提問者: 大絲襪41442016-09-07

別克威朗15S自動領先型,目前行駛4800公里剛剛過首保。3000公里時到現(xiàn)在

一般來說,檢查項目如下:1、檢查輪胎狀況/磨損及如有必要調(diào)整壓力;2、照明系統(tǒng)工作情況檢查(照明燈、指示燈、緊急信號燈、行李廂燈、乘客室燈、手套箱燈、儀表板警告燈等等);3、擋風玻璃刮水器和洗滌工作情況檢查/刮水器刮刷位

提問者: renyuan_19852017-01-03

汽車冷卻液液面過低是什么原因

先補足冷卻液,再在使用過程中觀察: 如果幾天之內(nèi)又缺了,那就有幾種可能是:1。補液罐未擰緊;2。散熱器或缸體水堵漏損;3。汽缸墊損壞。4。缸體或缸蓋水道有裂紋或沙眼。 如果幾天之內(nèi)不缺,那就沒事,放心用吧!

提問者: imugen2013-11-11

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上汽通用別克威朗1.5t發(fā)動機性能如何?

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威朗提供了兩種發(fā)動機選擇:1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機和1.5LSIDI直噴發(fā)動機。1.5TSIDI發(fā)動機以其124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩,展現(xiàn)出強勁的動力,0-100km/h加速只需8.8秒,同時SIDI中置直噴技術提升了燃油效率,百公里油耗低至5.8L。而1.5LSIDI發(fā)...

作者:小楊說車
【標題】威朗18款20t和15s發(fā)動機問題:油品不良還是傳感器故障?

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文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后,告知可以開走了,在我準備開車離開時,店員又告知說我的車氧傳感器有故障,經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時的癥狀為:發(fā)動機怠速不穩(wěn),缺火,喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣,因此提出質(zhì)疑,向4S店討個說法,但4S店的說法是由于油品不良導致氧傳感器損壞,不予理賠。本人有...

作者:小楊說車
p0597-00發(fā)動機冷卻液節(jié)溫器加熱器控制電路故障診斷方法是什么?

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調(diào)溫器,也就是節(jié)溫器,是控制冷卻液流動的關鍵閥門。它通過感溫組件自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,以改變水循環(huán)范圍,從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,確保發(fā)動機在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術狀態(tài)對發(fā)動機的正常運行至關重要,如果主閥門開啟不當,可能會導致發(fā)動機過熱或預熱時間過長。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是:在冷車啟...

作者:小楊說車
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因是什么?

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發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因:是后氧傳感器出故障,或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數(shù)字式萬用表測量發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓,看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi),有下述幾種情況:1、如果電壓低于4.9伏,測試發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...

作者:小楊說車
發(fā)動機冷卻液液位溫度傳感器溫控開關有何區(qū)別

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冷卻液液位傳感器監(jiān)測水位高低并提醒駕駛員;冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發(fā)動機控制單元;溫控開關監(jiān)測水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速,確保發(fā)動機溫度正常。三者功能各異,安裝位置不同,共同維護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測液位與溫度,溫控開關控制風扇,確保冷卻系統(tǒng)正常運行。汽車發(fā)動機...

作者:小楊說車
p0117發(fā)動機冷卻液低電壓是什么原因呢?

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P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會導致ECU無法正確調(diào)整油氣空燃比,影響發(fā)動機性能和排放。輪速傳感器損壞可能導致ABS失效,影響行車安全。進氣壓力傳感器故障則可能導致點火困難、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題。這些傳感器對發(fā)動機性能和安全至關重要,一旦發(fā)現(xiàn)故障...

作者:小楊說車
發(fā)動機咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因?冷卻液問題導致發(fā)動機異響嗎?

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發(fā)動機發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季,這種現(xiàn)象被稱為“開鍋”,會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關鍵,優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應高于105℃,能有效避免開鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點應達到-60℃左右,沸點至少108℃以上,溫...

作者:小楊說車
上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無級變速,流線型的車身設計時尚感十足,內(nèi)部空間寬敞舒適,搭載1.5發(fā)動機,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,主/被動安全配置齊全。根據(jù)用戶口碑信息,最受好評的是其cvt變速箱和省油

上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無級變速,流線型的車身設計時尚感十足,內(nèi)部空間寬敞舒適,搭載1.5發(fā)動機,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,主/被動安全配置齊全。根據(jù)用戶口碑信息,最受好評的是其cvt變速箱和省油

新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面,威朗整體的設計凌厲的,整個車頭的設計看起來時尚感,兩側(cè)犀利的大燈的造型,內(nèi)部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側(cè)面上揚的雙腰線設計營造出了一種蓄勢待發(fā)之感,看起來運動感很強,17英寸的輪圈造型動感,視覺效果尚可。與此同時,方正的尾部與正面相呼應,展翼式尾...

作者:小楊說車
別克威朗GS四缸發(fā)動機,顏值與動力并存

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隨著汽車技術的不斷發(fā)展,越來越多的消費者開始關注發(fā)動機性能。在當下主流發(fā)動機中,四缸機備受認可。然而,由于全球環(huán)保的嚴格要求,三缸機一度被認為將成為未來發(fā)展趨勢。作為推行三缸機的別克車系,其技術短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額,別克開始推敲更換動力系統(tǒng)以迎合當今形勢。別克進入中國市場已有20...

作者:小楊說車
汽車發(fā)動機冷卻液溫度高故障解決方案及預防方法是什么

汽車發(fā)動機冷卻液溫度高故障解決方案及預防方法是什么

發(fā)動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作,導致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷,需注意區(qū)分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫,都必須及時處理以避免對發(fā)動機造成更大損傷。車輛發(fā)動機要想正常工作,冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區(qū)間,冷卻液溫度過...

作者:小楊說車
汽車開了一會后發(fā)動機很燙是什么原因?冷卻液嚴重不足、水泵故障、冷卻風扇故障。

汽車開了一會后發(fā)動機很燙是什么原因?冷卻液嚴重不足、水泵故障、冷卻風扇故障。

如果您的汽車發(fā)動機在行駛一段時間后變得異常熱,那么您可能需要檢查以下幾個方面:首先,冷卻液是否嚴重不足。如果車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并對冷卻液進行添加,這樣就容易導致發(fā)動機過熱。開了一會就很熱,那應該不止是缺少量冷卻液的問題,很有可能是因為水箱管路泄露,冷卻液嚴重不足導致。建議用戶檢查冷卻液。其次,水泵...

作者:小楊說車
江淮瑞風商務車開空調(diào)后發(fā)動機冷卻液溫度升高是怎么回事?

江淮瑞風商務車開空調(diào)后發(fā)動機冷卻液溫度升高是怎么回事?

一輛行駛超過30萬公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風商務車,搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動機和5擋手動變速器。用戶反映,停車后長時間開空調(diào)時,發(fā)動機冷卻液溫度會升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域,冷卻液補液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲,空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時...

作者:小楊說車
斯柯達柯迪亞克冷卻液連續(xù)少了三次,4s店說正常的?這回發(fā)動機壞了吧?

斯柯達柯迪亞克冷卻液連續(xù)少了三次,4s店說正常的?這回發(fā)動機壞了吧?

2019年10月,郭先生反映其斯柯達柯迪亞克冷卻液多次缺失,4s店最初未發(fā)現(xiàn)問題,直至發(fā)動機受損。郭先生要求更換發(fā)動機,4s店和廠家未同意,僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導致發(fā)動機過熱和零件磨損,應及時檢查和維修。斯柯達柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續(xù)三次減少的問題,4s店最初未發(fā)現(xiàn)泄漏,直到發(fā)動...

作者:小楊說車
別克威朗的發(fā)動機怎么樣,威朗用的什么發(fā)動機性能如何?

別克威朗的發(fā)動機怎么樣,威朗用的什么發(fā)動機性能如何?

別克威朗提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機選擇,前者最大功率118馬力,后者169馬力。1.5L版本配備6速自動或手動變速箱,而1.5T則搭配7速雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機采用直噴技術,結(jié)合多項先進技術和結(jié)構設計,如變排量機油泵和一體化缸蓋排氣歧管,展現(xiàn)出高性能、低油耗、靜音和耐久性的優(yōu)勢。經(jīng)過全...

作者:小楊說車
別克威朗發(fā)動機存在質(zhì)量問題,車主維權無門嗎?

別克威朗發(fā)動機存在質(zhì)量問題,車主維權無門嗎?

別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領A+級轎車市場,但隨著時間的推移,其發(fā)動機質(zhì)量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發(fā)動機異響、拉缸、抖動等問題,尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán),未能徹底解決問題,導致車主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上,車主們對發(fā)動機故障燈亮起、缸壓低、...

作者:小楊說車
宇通客車上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力突然變差,油耗增加?

宇通客車上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力突然變差,油耗增加?

宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高,發(fā)動機動力下降,油耗增加的故障排查及解決過程中發(fā)現(xiàn)排氣支管裂紋導致廢氣泄漏,影響發(fā)動機進氣量,進而影響發(fā)動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后,問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車,駕駛?cè)硕啻畏从吃撥囋谄铰沸旭倳r正常;但上坡時,冷卻液溫度過高,發(fā)動機...

作者:小楊說車
起亞K2怎么看發(fā)動機冷卻液多少?加水還是加防凍液?

起亞K2怎么看發(fā)動機冷卻液多少?加水還是加防凍液?

現(xiàn)在的司機知識太少,沒防凍液之前,車都是加水,而且是自來水。冬天晚上收車后放水,早上再加水。天天如此,年年如此。發(fā)動機的工作溫度一般是90度左右,用水一點問題都沒有。但現(xiàn)在有的車發(fā)動機正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發(fā)動機)不能完全用水。防凍液的主要成分是水,你的車是補充一點,又不是完全用水,就...

作者:小楊說車
若汽車在行駛中發(fā)動機突然過熱,且冷卻液沸騰后該如何處理?

若汽車在行駛中發(fā)動機突然過熱,且冷卻液沸騰后該如何處理?

當汽車行駛中發(fā)動機過熱并導致冷卻液沸騰時,不要立即熄火,而是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以散熱。檢查冷卻液是否充足,風扇是否正常轉(zhuǎn)動。如果風扇停轉(zhuǎn),檢查風扇皮帶是否斷裂或風扇離合器是否損壞。對于電動風扇,檢查冷卻液溫度開關和風扇電機。如果風扇和冷卻液都正常,但發(fā)動機過熱而散熱器溫度低,可能是水泵或節(jié)溫器問...

作者:小楊說車
處理發(fā)動機冷卻液溫度過高的應急辦法有哪些?

處理發(fā)動機冷卻液溫度過高的應急辦法有哪些?

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是維持其正常運行的關鍵,一旦發(fā)生故障,不僅影響發(fā)動機性能,還可能導致其他部件損壞。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,燃燒室內(nèi)的高溫氣體下工作。冷卻液在系統(tǒng)中循環(huán),通過散熱器釋放熱量。節(jié)溫器控制循環(huán)模式,而水泵和皮帶保證冷卻液流動。故障時,節(jié)溫器和水泵是常見問題源,需及時檢查和維修。汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)...

作者:小楊說車
車輛發(fā)動機冷卻液液位過低意味著什么?

車輛發(fā)動機冷卻液液位過低意味著什么?

發(fā)動機冷卻液液位低意味著冷卻液不足,需要及時補充以滿足日常行駛需求。若冷卻液液位下降快,可能存在泄漏,需及時檢查維修。冷卻液具有防沸、防污垢、防腐、控制氧化和防凍功能,對發(fā)動機健康運行至關重要。在不同季節(jié),選擇合適的冷卻液以保護發(fā)動機免受低溫影響。發(fā)動機冷卻液液位低就是發(fā)動機冷卻液不足的意思,要及時...

作者:小楊說車
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