307用的是高轉速發(fā)動機，保持2000轉以上行車省油又給力，一直低轉速很傷發(fā)動機的
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
你好，這可能是加速發(fā)動機內瞬間沒燃燒充分，在三元催化燃燒造成放炮，不影響正常使用，祝你用車愉快！！！
你好這種情況可能是由于發(fā)動機機油壓力不足引起的，需要您及時上修理廠進行檢修。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！
這不是加速不良，是動力不足，通過你這個轉速和車速的比例來看離合器沒有什么問題，這個車采用的是EW10J4發(fā)動機，在1000轉的時候5檔的速度應該是32.83公里，所以就要從發(fā)動機的電控角度來考慮，這個采用的是多線路傳輸技
最好到4S店詳細檢查一下！有很多原因的！油路，高壓電，進氣，排氣都有可能的！
307的發(fā)動機工況圖可以看出來。 307發(fā)動機的最大扭矩范圍大概是2500到4700之間，個人覺得最佳換檔轉速是3000-3500之間 別人都說307發(fā)步肉，關鍵是不了解高轉速發(fā)動機。 至于油耗 3000換要
小紅獅 關于您說的第一個問題，由于東風標致307的油門是電子節(jié)氣門，所以反應的時間有些滯后，在您踩下油門時，如果油門踩得過深，就會出現(xiàn)您說的突然竄一下的感覺。您在從發(fā)動機怠速狀態(tài)下加速時，油門踩得輕一點試試。 關于您
是不是剛提的新車還是用了一段時間才發(fā)現(xiàn)的，新車的話有可能是變速箱沒有磨合過，如果用了一段時間的話，可能是電磁閥的聲音，如果不放心，建議還是打電話問，4S售后問一下好一點，畢竟還是專業(yè)一些
307的發(fā)動機屬于高轉速發(fā)動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。 適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內領先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內...
鄭州中升裕迪奧迪店推出奧迪A6L優(yōu)惠活動，最高可享受5.9萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內現(xiàn)車充足。奧迪A6L外觀精致，車身纖長，內飾精細，配備3.0TV6發(fā)動機，動力強勁，油耗低，市場口碑良好，多位網(wǎng)友對其加速、操控、隔音舒適度和內飾設計表示贊賞。【百度58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L上哪兒更劃算？...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經(jīng)檢查發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼，數(shù)據(jù)流正常。故障無規(guī)律，路試未復現(xiàn)。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現(xiàn)，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發(fā)動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現(xiàn)象。在將該車開進維...
神龍汽車公司生產(chǎn)的EW10A型發(fā)動機在東風標致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發(fā)動機的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)以其高精度和強大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發(fā)動機電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的結構和工作原理，詳細說明故障診斷流程，以及維修后如何進行節(jié)氣門和加速踏板的自適應初始化。EW10...
今天為愛車標致307新配了鑰匙，感覺很不錯。愛車10款兩廂307已經(jīng)陪伴我10年，行駛了18萬2000多公里，足跡遍布全國各地。車鑰匙因使用頻繁而磨損嚴重，于是我在網(wǎng)上對比了京東、淘寶和汽配城幾家店后，選擇了汽配城的一家小店配新鑰匙。店家用了一個三鍵殼子，半個小時就完成了匹配，新鑰匙既漂亮又大氣，我...
標致307以其典雅前臉和實在車尾設計受到關注，內飾優(yōu)雅簡約。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率106馬力，匹配4擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式。車主對動力底盤評價不一，有人認為代步可以，也有人覺得動力稍弱，但整體感覺還行。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)...
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標致408在秦皇島享最高2.8萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型設計青春動感，車身尺寸適中，內飾平和耐看。搭載1.6T發(fā)動機，動力強勁且油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，價格公道，后期加速表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位網(wǎng)友好評。【百度58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家標致經(jīng)銷商最新報價，標致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2...
標致307巡航手柄失靈可能由手柄損壞、電路故障、ECU信號問題或異物卡住導致。車主可通過加裝硬件和軟件激活來開通定速巡航功能，提升駕駛體驗。實際操作包括網(wǎng)購配件、安裝診斷軟件和手動操作，耗時約兩小時。使用巡航功能時，車速需超過40Km/h，通過手柄上的按鈕控制車速，長按可實現(xiàn)5Km加速或減速。自動巡...
2012款兩廂1.6L自動豪華版標致307配備1.6LL4發(fā)動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，匹配4擋自動變速箱。部分車主認為動力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺動力還行。此外，該車方向盤反應精準，無虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，整體在同級別車中擁有不錯的競爭力。對于大部分...
總結內容：捷豹XFL作為中大型車，在海寧市捷豹經(jīng)銷商處享有最高9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型擁有家族式設計的點陣式中網(wǎng)和標志性前臉，外觀動感時尚。內飾莊重舒適，配備2.0TL4發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，操控感靈敏，動力表現(xiàn)不俗。網(wǎng)友評價其運動模式吸引人，加速感覺舒適，總體評價較高。現(xiàn)車充足，優(yōu)惠力度...
標題：東風標致307清洗完節(jié)氣門體后的匹配設定，你知道怎么操作嗎？文章內容：如果你的東風標致307已經(jīng)清洗了節(jié)氣門體，那么你需要進行匹配設定。下面是具體的步驟：1.打開點火開關到“M”位置，這個位置就是儀表盤上很多報警燈亮的位置；2.保持“M”位置30秒鐘，不關點火開關，不踩加速踏板；3.然后關閉點...
標題：東風標致307電子節(jié)氣門的設定步驟及注意事項-你知道嗎？文章內容概括：本文介紹了東風標致307轎車電子節(jié)氣門的設定步驟和注意事項。該車型采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)，需要使用原廠故障診斷儀進行自適應設定。手工設定步驟包括關閉點火開關保持15秒以上、接通點火開關保持15秒以上、重復以上步驟2次、快速將加速...
馬自達MX-5，這款備受喜愛的敞篷小跑車，即將邁入電動化的新紀元。馬自達高層透露，下一代MX-5將采用輕油電、油電甚至純電技術，標志著品牌在電動化道路上的加速。盡管部分車迷對電動車持有保留態(tài)度，馬自達承諾新一代MX-5將保留燃油引擎，同時兼容eFuels合成燃料，以減少碳排放。這一策略不僅滿足了對駕...
a25b和a25bfks發(fā)動機有什么區(qū)別？本文將向您介紹A25B和A25BFKS發(fā)動機的區(qū)別。A25B是燃油發(fā)動機，而A25BFKS則是混動發(fā)動機，主要搭載在雷克薩斯混動車型上。作為豪華舒適的代表之一，雷克薩斯ES300的主要追求是舒適性。這款車的外觀設計非常出色，前臉采用了家族式的設計語言，中網(wǎng)采...
一輛行駛里程約2.5萬km，配置1.6T發(fā)動機的雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映該車起步無力，加速時動力差。故障診斷：1.6T渦輪增壓發(fā)動機標值380kPa。連接燃油壓力表，檢查燃油壓力怠速時只有280kPa，加速時達到380kPa，懷疑動力不足的原因是電動燃油泵供油壓力不足。更換新的燃油泵后燃油壓力不論...
遂寧地區(qū)標致508目前可享受高達1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應充足。這款車以其流暢優(yōu)雅的外觀設計和酷炫的內飾風格，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側線條流暢，給人一種纖長的感覺。搭載1.6TL4發(fā)動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信...
自東風標致進入國內市場以來，憑借其307和206車型，在各自的中級和經(jīng)濟型市場站穩(wěn)了腳跟。為了在A0級轎車市場站穩(wěn)腳跟，東風標致在去年底的轎車A0級標致207的基礎上，推出了更具運動感的掀背式標致207。日前，筆者在號稱“人間仙境”的蓬萊測試了標致207兩廂1.6版。國產(chǎn)標致207兩廂版的懸架系統(tǒng)進...
標題：2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307動力強不強？車主們怎么說？正文：對于想要購買標致307的消費者來說，動力是一個非常重要的因素。那么，這款車的動力表現(xiàn)如何呢？我們來看看車主們的看法吧。根據(jù)網(wǎng)友的評論，2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307的發(fā)動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
