標致408相關問題

• 標致408 4檔行車時 變速桿前后抖動 正常嗎?

  不是正常情況！等磨合保養完畢后去4S店里做個檢查，可能是檔位座銷子有問題。

  提問者：忠實G8102013-07-20

• 408該如何起步，換擋？

  1，啥叫空檔發動？難道你以前是掛一擋發動的？這個應該沒啥爭議，肯定空檔啊。 2，確實沒有大眾系列的那種吸入感，磨合期過后你會感覺好一些，但主要原因是個人和車之間的磨合程度提高，而不是檔位磨合好了，不過408檔位還算清晰

  提問者：sxlcwr2014-01-06

• 標致408加速時車有頓挫感

  307的發動機屬于高轉速發動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。

  提問者：飛天mickey2016-05-16

• 標致408變速箱和換擋的問題

  我的408在3擋以后也會哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因為是高轉速發動機所以有這聲音！至于你離合器松合會有噔的一聲，會不會是因為你離合器沒有完全踩到底，導致換擋時，波箱齒輪結合不好！

  提問者：heidi_wu寶寶2013-04-24

• 選車求意見，東風標致408和明銳，哪個家用比較合適？

  強烈建議LZ入手東風標致408，DSG的事情都上央視了，你還選明銳？家用最看重的就是安全性了，DSG技術雖然先進，但在使用過程中除了頓挫還有抖動，想想都擔心。新款408現在換了6速變速箱，換擋更平順，安全性也比較有保障。

  提問者：freerll2013-04-07

• 汽車在換檔時抖動和前沖現象是為什么?怎么避免?

  其實！換擋的時候抖動是齒輪打齒，就是松離合松太快了，油又沒有上來，動力跟不上，這個時候可以通過加大油門來解決，其實最好的是注意雙腳的配合，多摸摸車，開出去溜溜就將之K.O了！！前沖過后如果死火就是沒有加油或油沒跟上~

  提問者：cniugg2013-07-01