這個在淘寶網上看一下58車
如果自然行駛狀況下輪轂變形可以申請整車質保的賠付，但福特不會相信他的輪轂會沒有外力就變形的。恩，我也不相信，我去年把車開到馬路牙子上輪胎側面都爆了輪轂也沒事（我也是2013款尊享版）。所以不要奢望保修了，走保險更適合你的
若是原裝，該電鍍則是水電鍍，至少含15道工序，是真正意義上的電鍍，英文名triple chrome plated，對之對應的是真空鍍，偏白，
你好！沒有的 2015款福特探險者細節揭秘 采用EcoBoost引擎從外觀上看，2015款福特探險者與現款相比沒有根本性的變化，前臉重新設計，增加了鍍鉻格柵和LED霧燈。車尾部分，鍍鉻飾條從左延伸到右橫貫整個尾門，無論是
福特探險者20英寸花瓣形鋁合金輪轂比較符合探險者的體型，但我個人更喜歡寬大的五輻輪轂。輪胎方面采用的是255/50 R20尺寸的韓泰OPTIMO低滾阻輪胎，偏重于公路行駛，實際感覺胎噪有點明顯。
福特探險者（以下簡稱探險者）已經公布國內售價，兩款車型分別為48.98和53.98萬元。而一汽豐田普拉多（以下簡稱普拉多）的價格區間53.8萬至69.8萬元。一、外觀設計對比：探險者的肌肉外形霸氣十足探險者長寬高為500
探險者屬于城市SUV，通過性不如霸道，更何況頂配是20寸輪轂不適合越野，但是吧除非你是越野發燒友或者路況非常糟糕，我更喜歡探險者，如果是我選肯定是探險者了
一般的清潔劑都有腐蝕性，那他既然是用在輪轂上的，影響不會太大，有問題的話，追究該生產公司就行
國產探險者輪轂孔距為5X114.3毫米，即直徑。輪轂是支撐輪胎的中心金屬部件，種類繁多，根據直徑、寬度、成型方式、材料等不同。輪轂表面處理工藝主要有烤漆和電鍍兩種，普通車型輪轂以散熱性好為基本要求，多采用烤漆處理，顏色靚麗且持久。輪轂簡介：輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中...
探險者(進口)以其豪華的外觀和精細的內飾設計，搭配2.3TL4發動機和6擋自動變速箱，展現出強勁的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主們對這款車的動力底盤給予了高度評價，認為其動力充沛，加速迅速，操控流暢。探險者(進口)2016款2.3T自動精英型...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
本文列舉了不推薦今年購買探險者的幾個原因。首先，海外版探險者即將降價，國產版可能存在價格虛高問題。其次，競爭對手產品力強大，且探險者自身存在質量問題。此外，后期養用費用和保值率未知，經銷商限價令即將解封，預計年底沖量時會有優惠。綜合來看，探險者雖然值得購買，但目前并不是最佳的購買時機。(此為純文本內...
根據文章內容，深圳標新福特探險者目前有最高1萬元的優惠活動。探險者車型設計方方正正，車身尺寸大，內飾活力四溢。配備2.3TL4發動機，動力強勁，油耗表現優秀。市場口碑良好，網友評價外觀漂亮、豪華且操控無問題。此外，車輛座椅舒適，電子設備先進，支持語音控制。深圳標新福特探險者正在進行優惠活動，購車可享...
【內容】在國產SUV市場競爭激烈的背景下，長安福特憑借其卓越的設計和精湛的制造技術，贏得了消費者的信任和青睞。本文將探討長安福特如何通過精益求精的設計思維，打造出既好看又好用的SUV，并確保駕駛安全。首先，長安福特對SUV車型的底盤進行了精細調教，有效解決了傳統SUV重心高、車身笨重的問題。全新一代...
題主現在問這個問題意義不大哦，疫情加缺芯的情況下折扣變化很大，我都不敢說自己有多低，但聽完后，大概率你都不想出手了。去年2.28下單，這個時間提的車，指定的外部顏色和內飾顏色。指導價34.69，88折，30.5。加高保真音響3200、加冬季套裝4000、加懸浮輪轂800。送行車記錄儀、送全車膜、送全...
獵豹汽車與吉利汽車簽署戰略合作協議后，獵豹CS5七座SUV啟動路測。新車采用全新豹頭LOGO，外觀類似長安福特探險者，內飾配置豐富。預計采用華晨寶馬技術發動機，定價10-13萬元，走經濟型路線。獵豹品牌或將在吉利托管下實現新的發展。獵豹去年4月上海車展發布了全新LOGO和自己的蘭博基尼URUS新車獵...
2017年3月，我購入了末代F25寶馬X3xDrive20iM套，寶石青色，原價50.2萬，裸車優惠10.5個點。開了3年多，行駛4W公里，除了快3年時維修了一次天窗異響，其他問題都沒有出現。我對動力沒有特殊要求，更注重外觀，所以只做了一些外觀改變。提車時改了電耳，1年后換了TB黑鼻孔、TB牛角、T...
換一種心情駕駛探險者，或許能發現更多樂趣。不必過分糾結于細節，比如副駕駛B柱的不平整，而是享受窗外的美景和駕駛的樂趣。如果實在無法忍受，可以考慮更換車輛，無論是歐系還是日系，都是不錯的選擇。美系車在保養維修方面相對友好，適合自己動手，而德系車則設計復雜，可能需要專業維修。日系車則介于兩者之間，既有一...
福特探險者以其沉穩的設計風格和氣派的外觀備受消費者喜愛。車身尺寸為5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側線條狹長，展現出優雅的姿態。內飾設計高貴，透露出高級感，讓人一坐進車內就能感受到不一般的格調。探險者搭載2.3TL4發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油...
國產探險者雖然吸引眼球，但要考慮到市場趨勢。中國車市正面臨存量博弈，預計今年銷量再降12%左右，車市降價是主旋律。另外，中大型SUV市場容量有限，探險者介入必然會引起新一輪競爭。而與途昂、漢蘭達、XT6等競品相比，探險者的競爭優勢并不明顯。產品品質方面，國產探險者的質量問題尚未知曉，購買可能存在風險...
探險者(進口)以其寬敞的空間和豪華的設計受到消費者的喜愛。前臉和車尾均展現出豪華風格，內飾端莊，符合主流審美。織物座椅實用性強，駕駛位座椅記憶功能增添便利。第二排空間出色，第三排尚可，滿足中短途需求。后備廂空間可通過放倒第三排座椅擴展，滿足日常載物。車側線條流暢，車尾造型大氣。車主反饋顯示，探險者空...
拋開價格不談，漢蘭達與探險者相比，漢蘭達在空間和儲物方面更勝一籌，外觀大氣且耐看。然而，漢蘭達在提速、操控和油耗方面表現一般，尤其在非鋪裝路面上，車身共振和異響問題較為明顯。此外，漢蘭達的配置較低，許多實用功能需要后加，且車漆不耐刮。相比之下，探險者在這些方面可能表現更佳。總之，漢蘭達適合注重空間和...
總結內容：文章介紹了福特探險者這一大型SUV的特點與優缺點。新車在動力、操控上表現出色，尤其是在低速時靈活而迅猛。然而，其高油耗和內飾的平庸成為消費者需要考慮的問題。尤其在城市擁堵中，其油耗可高達14-15升，對于部分消費者來說可能難以接受。此外，雖然其空間布局靈活，但第三排空間相對受限。總體而言，...
看過22寸大腳后再看20寸顯得遜色，顏值成為決定因素。舒適度與噪音在22寸輪胎上表現良好。輪轂外凸問題兩者都存在，爆胎風險對于日常通勤者而言為小概率事件。最重要的是，22寸大腳顏值爆表，令人難以抗拒。這個問題可以宣布解決了，現場看過22寸再看20以后，真心覺得太low了，看到顏值后一切都不重要了，什...
福特探險者作為福特的一款SUV，盡管具備中大型7座SUV的潛力，但在中國市場表現平平。主要原因是其性價比相對不高，價格近40萬讓消費者更傾向于豪華品牌。此外，過去的質量問題也影響了其口碑。雖然國產新探險者已上市，性價比有所提升，但降價20萬的傳言不實。福特通過國產化降低成本，但仍需時間驗證其市場表現...
福特探險者作為SUV，市場表現欠佳，主要是性價比不高及歷史質量問題影響。新款國產探險者售價更親民，但降價20萬傳言不實。其國產化后售價直降，有望提升競爭力，未來市場表現尚待觀察。福特探險者怎么樣？福特探險者是福特汽車推出的一款SUV，說起福特的SUV，更多人想到的是到翼博、翼虎或銳界，而探險者卻少有...
全新福特探險者通過外觀、內飾、智能科技及性能等多方面的全面升級，展現了其均衡且越級的產品實力。其年輕時尚的外觀、豪華升級的內飾、同級罕有的智能科技以及領先同級的性能操控，均彰顯了其強大的市場競爭力。加之誠意定價，全新探險者在中大型SUV領域中的實力不容小覷，有望成為市場中的佼佼者。全新探險者的產品實...
