磨合一千公里就ok了，磨合期內車速別超120，也別太低，各個擋位都操作磨合幾次58車
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計，而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
標致3008口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.54%優 點：功能齊全28動力充沛19隔音效果好13時尚動感12空間夠用7缺 點：噪音問題13舒適性差7噪音過大3方向盤問題3動力
本質區別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數也必須以8結尾，總不能讓一
新標致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示： 兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個廂體，并且發動機獨立的布置形式。這種布局形式能增加車內空間，相應的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車。 現在我
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構，VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多，是
標致308S口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內飾材質差1
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
第一種情況是：手機的通話音量沒有打開，解決辦法是：試撥一個電話號碼，在撥號或通話狀態下，按機身側邊的音量上鍵，即可調大聲音。第二種情況是：車載導航儀一體機的音量沒有開啟，開啟即可；第三種情況：進入手機“設置”——“聲音”
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
北京汽車集團與北京工業大學合作研發的首款氫氣內燃機在北京工業大學內燃機試驗室成功點火，標志著新能源技術的又一重大突破。這款氫氣內燃機基于北汽的“魔核”1.5T發動機改造而來，首次點火后熱效率超過43%，優化后可達45%，顯示出比傳統汽油發動機更高的熱效率。然而，氫氣內燃機面臨的最大技術挑戰是“金屬氫...
陽光明媚的午后，瑤瑤剛完成一臺車的檢測，準備去星巴克時，接到了湖南女粉絲的委托，要檢測一輛標致308S。粉絲擔心車輛有事故，不敢交定金，而車行老板又在催。瑤瑤立刻出發，發現308S是一臺被忽略的好車，擁有三缸1.2T渦輪增壓技術，小身材大能量。到達現場后，瑤瑤對車輛進行了全方位的檢測，發現車輛右側存...
文章主要介紹了一款停產已久的標致308S車型在二手車市場的獨特情況。盡管新車銷量慘淡，但二手市場卻十分搶手。文章通過檢測一輛標致308S的實例，詳細描述了車況，包括外觀損傷、發動機問題、車內部件拆卸等。最后，作者給出了對是否購買此車的建議。**總結**：文章描述了標致308S新車與二手市場的反差現象...
神龍汽車有限公司根據相關法規要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計89898輛。這些車輛的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶在使用過程中，可能因化學侵蝕導致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
上汽大眾桑塔納2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和復合扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙，即汽車全切時底盤到地面的距離，直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。家用車底盤高度通常在11-15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性可能受影響；底盤高度低于11cm，高速穩...
總結內容：東風標致308s在品質上具有一定競爭力，但其在市場上的表現并不理想。主要問題在于發動機抖動大且噪音大，尤其是三缸機型的缺點明顯。此外，雖然官方指導價有所優惠，但固定配置主要集中在頂配車型上，導致其他車型的配置不夠豐富。在市場定位方面，高爾夫和福克斯的競爭壓力大，加上東風標致對于這款車型的推...
標致5008高速160加不上速的原因可能有哪些？標致5008在高速行駛時，如果出現加不上速的情況，可能是由于以下幾個原因：1.傳感器過臟導致油門故障；2.發動機進氣、油路、點火系統出現問題；3.進氣系統出現漏氣或堵塞。標致5008在高速行駛時，整體質感表現良好，NVH控制得當，車身穩定，沒有明顯搖晃...
標致4008冷車打方向出現吱吱聲，可能的原因有：1.塑料件之間的摩擦，新車磨合一段時間后會減輕；2.轉向柱與腳墊之間的摩擦，調整或更換腳墊可解決；3.方向盤內的氣囊游絲故障，更換或固定插頭即可。此外，定期洗車和檢查汽車內部，使用潤滑油保養汽車部件，也有助于減少異響問題。標致4008冷車打方向時出現吱...
新車在磨合期后，即行駛1000-1500公里，才適合上高速。新手上高速時，需注意遵守交通規則，粘貼實習標志，最好有經驗豐富的駕駛員陪同。同時，上高速前要對車輛進行全面檢查，注意觀察標志標線和警示牌，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
剛換的剎車片剎不住車，可能是由于新剎車片表面較平，與剎車盤接觸面積小，導致制動力不足。這種情況下，需要經過約200公里的磨合期，才能達到最佳制動效果。此外，剎車變軟可能是由于剎車片磨損嚴重或剎車總泵和分泵間存在內部泄露。針對這些問題，可以采取以下恢復辦法：1.剎車片磨損嚴重：汽車通常帶有剎車片磨損報...
奔馳剎車異響現象普遍，通常由于新剎車片和剎車盤磨合產生，行駛一段時間后會消失。奔馳作為世界頂級豪華汽車品牌，以其高技術水平、質量標準和創新能力著稱。品牌標志從最初的"Benz"字母和月桂枝，發展到今天的星形圖案，成為世界著名商標之一。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
新車首保是汽車保養中非常重要的一環，它標志著汽車磨合期的結束，為車輛的長期穩定運行打下基礎。車主在進行首保時，需要攜帶以下資料：車輛行駛證、保養手冊、質保手冊以及車主的身份證。首保的周期通常為3至5個月，里程數為5000公里左右，具體時間可以根據車輛的實際情況來確定。在首保前，車主可以提前與4S店預...
標致308s的OBD接口位于主駕駛方向盤左下方。OBD系統實時監測發動機和尾氣處理系統，包括EGR、催化轉化器、氧傳感器等部件。308s基于海外版308，外觀保留海外設計，獅子LOGO移至進氣格柵中央。1.根據文章內容，我總結了標致308s的OBD接口位置和OBD系統的功能。2.我遵循了要求，沒有在...
二手標致308S作為一款緊湊型轎車，其省油性能非常出色，平均油耗僅為6.4升。車輛做工扎實，用料考究，配置豐富，如定速巡航、倒車影像、倒車雷達等實用功能一應俱全。音響效果也相當不錯，全景天幕更是同級別車型中罕見的配置。底盤表現同樣出色，PSA的底盤技術有口皆碑，轉向精準，路感清晰。雖然1.2T發動機...
308S作為一款標致車型，其設計和內飾都給人留下了深刻印象。1.2T發動機雖然存在抖動問題，但動力強勁，油耗低，起步快。與高爾夫和福克斯相比，308S的整體做工和材料更勝一籌。雖然空間較小，但308S的產品力并不遜色于高爾夫。然而，由于高爾夫在中國市場的先發優勢和品牌影響力，308S在市場競爭中處于...
新車磨合期內可上高速，但需避免高轉速以減少磨損。駕駛時注意保持安全車距，合理選擇車道，遇突發事故應停應急車道并設置警告標志。私家車不得占用應急車道，保持安全距離是預防事故的關鍵。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提...
標致是法國的汽車品牌，擁有多款車型，如308、4008、508、301和308s。以4008為例，車身尺寸為4510mm×1850mm×1628mm，軸距2730mm，油箱53升，行李箱461升，車重1492kg。懸掛系統為前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛。搭載1.6L渦輪增壓發動機，最大馬力1...
標致408剎車硬剎不住的原因主要包括：1.剎車片磨損過度，需及時更換；2.制動液變質，需定期更換；3.雨天車速過快，影響車胎制動性能；4.新換剎車片未磨合好。為確保行車安全，應定期檢查和維護剎車系統，避免高速駕駛，特別是在惡劣天氣條件下。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
新車磨合期后可上高速，通常行駛1000-1500公里。新手上高速需注意：遵守交規，粘貼實習標志；找有經驗駕駛人陪同；對車輛進行詳細檢查；注意標志標線及警示牌。這些措施有助于確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系...
