（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯
這款車的發動機是目前最新的直噴發動機，聲音稍微有點大的，不過不是很明顯的，隔音效果很好的，請采納
缺點：最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側面看都很舒服，線條很飽滿，很經典的奔馳線條。內飾：內飾做
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這個是不應該的，最好的是找個專業的聽一下，看一下那里的問題，新車的話一般的沒有問題的，請采納
梅賽德斯-奔馳G55AMG新款梅賽德斯-奔馳G 55 AMG 配置功率高達 368 千瓦/500馬力 鈦灰色AMG輕質合金輪轂標準配置有所提升 出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了
奔馳R級車好像都在美國制造的，這很正常，老美的做工和德國也差不了多少，R350的發動機應該是德國原廠制造的，一般像這種動力總成都是原廠制造的，再拿去組裝的。
主要是排氣管的聲音大， 760，600，需要保證舒適安靜，發動機艙，駕駛艙，隔音很好。排氣管也靜音。但是會犧牲些動力。而且不管行駛還是怠速，換檔轉速，都不高。 跑車，為了保證動力，排氣管不靜音，怠速高，換檔轉速高，發
看了這么多人的回答，都沒有說到點子上。估計你的車是新款。那是二次空氣泵的響聲。它的作用是噴入空氣到排氣管上，有兩個作用，一是減少排放，因為冷著車，油氣要混合較濃，造成排放中還會有很多油氣，噴入空氣可使其再次燃燒，降低廢氣
奔馳R級作為一款已經停產的MPV車型，并沒有國產版本。它提供6座和7座兩種布局，滿足不同家庭需求。在配置方面，R級表現不俗，包括雙叉臂式獨立懸架、全時四驅、豐富的安全配置和輔助配置等。動力方面，R級搭載3.0TV6發動機，分為高低功率兩個版本，最大功率分別為200千瓦和245千瓦，最大扭矩分別為40...
奔馳R級搭載3.0TV6發動機，型號為276826，實際排量2996ml。該發動機采用雙渦輪增壓，DOHC配氣機構，最大功率5000轉，最大扭矩4500轉。R級具備全時四輪驅動、先進車軸設計、后空氣懸掛和長軸距等特性，以及雙叉形橫臂懸架和四連桿結構，提高行駛穩定性和操控性能。以上內容由58汽車提供。...
奔馳E級發動機聲音大可能由以下原因導致：1.發動機積碳過多，需及時維修保養；2.車輛隔音效果差，檢查密封條或增加密封效果；3.冷卻液溫度過低，應檢查更換；4.減震器問題，需檢查。建議針對這些原因進行檢查和維修，以降低發動機噪音并避免潛在問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
國內市場緊湊型車選擇眾多，如何挑選？從參數對比入手，找到心儀車型。關注奔馳A級(進口)的你，不可錯過以下信息。奔馳A級(進口)車頭設計青春活力，尺寸3883/1764/1593mm，軸距2568mm，車側線條流暢。前后輪胎規格205/55R16，輪圈設計年輕。內飾莊重，后排空間滿足日常需求。搭載1....
奔馳E級2012款E300L優雅型以其豪華的車頭設計和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為5012/1855/1464mm，軸距3014mm，展現出修長的設計風格。前后輪胎規格均為255/45R17，輪圈設計大氣。內飾風格沉穩，后排空間表現出色，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊等。搭...
如果你對2019款奔馳R350商務車感興趣，可能要轉向二手車市場了。在挑選時，記得檢查車輛的合法手續，包括登記證書和行駛證，確保車架號和發動機號匹配。別只盯著公里數，更重要的是車輛的技術性能和整體狀況。啟動發動機時，留意是否有異常聲音，油門全開再全松，觀察車輛是否平穩。車身檢查要細致，特別是隱蔽部位...
邁巴赫S級以其豪華大型車定位，目前在邯鄲縣奔馳經銷商處最高可享16萬元現金優惠。車頭設計高貴，多邊形格柵彰顯豪華氣質。車身尺寸為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側風格莊重，氣場強大。內飾豪華，銀色飾條增添質感，商務用車氛圍濃厚。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
總結內容：本文介紹了奔馳R級2014款R3204MATIC商務型的外觀、內飾、動力及底盤等方面。外觀方面，前臉與車尾均展現出穩重且大方的設計。內飾風格則非常高貴。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，匹配7擋自動變速箱，前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和四連桿獨立懸架。車主對動力底盤的評價各異，有的認為動...
奔馳CLS級2015款以其沉穩的車頭設計和狹長的車身線條，展現出中大型車的優雅與美感。車身尺寸為4956/1881/1423mm，軸距2874mm，搭配精致的花瓣式輪圈，前輪胎規格255/40R18，后輪胎規格285/35R18。內飾精細，銀色飾條裝飾，后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭...
呼倫貝爾利星奔馳近日公布了奔馳CLA級的最新報價信息，目前全系車型沒有優惠。這款車以其高貴的前臉設計和豪華感吸引著消費者，尺寸為4692/1830/1422mm，軸距2729mm，車側線條莊重而挺拔。內飾方面，CLA級營造了一種莊重的氛圍，設計氣場到位。動力上，搭載1.3TL4發動機，最大功率163...
奔馳CLA級以其流暢優雅的前臉設計和協調順滑的美感吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4692/1830/1422mm，軸距2699mm，車側線條青春時尚，展現出活力四射的設計風格。輪胎規格225/45R18，搭配運動輪圈，內飾酷炫，符合年輕消費者口味。后排空間表現主流，配備頭部氣囊，1.3TL4發動機...
上海冠松之星奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和高級感十足的車身線條，成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內飾同樣展現出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗8.05L/100km。用戶評價中，...
全新邁巴赫S級在廣州車展全球首發，以其獨特的外觀設計、先進科技配置、豪華內飾以及出色的動力性能，展現其作為頂級品牌的實力。具體表現在豎直狀格柵的中網設計、雙色車身涂裝、數字式LED大燈等。內飾方面，豪華與科技并存，如紫水晶與玫瑰金的迎賓氛圍燈光帶、Nappa真皮包裹的用料以及Burmester環繞立...
奔馳R級車頭設計精巧，車身尺寸為5159/1922/1663mm，軸距3215mm，車側線條流暢大氣。輪胎規格265/45R20，內飾高貴，第二排和第三排空間表現理想，配備后排側隱私玻璃、后座出風口等。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗10.5...
東莞溢華奔馳奔馳CLA級近期推出促銷活動，購車最高可享5000元現金優惠，現車供應充足。CLA級以其靈動的前臉設計和優美的視覺效果吸引消費者，車身尺寸為4695/1830/1425mm，軸距2729mm，車側線條流暢，展現律動美感。內飾酷炫，非對稱式中控臺迎合年輕消費者喜好。搭載1.3TL4發動機，...
奔馳E級以其端莊穩重的前臉設計和狹長流暢的車側線條，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1490mm，軸距3079mm，保證了車內空間的寬敞。前后輪胎規格245/45R18，搭配豪華輪圈設計。內飾高貴，后排空間充足，配備多項安全與舒適配置，如后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃等。搭載...
奔馳V級以其穩重的車頭設計和五邊形格柵，展現出大氣的風范。車身尺寸為5140/1928/1880mm，軸距3200mm，線條流暢，觀感大氣。輪胎規格為245/45R18，雙五輻式輪圈設計增添豪華感。內飾對稱中控臺搭配銀色飾條，穩重而高級。第二排空間表現主流，第三排空間也令人滿意，配備后座出風口等舒適...
奔馳S級在西鄉塘區的限時促銷活動中，最高現金優惠可達5.8萬元。這款大型車以其精細的車頭設計和多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側設計同樣精細。內飾方面，奔馳S級采用非對稱式中控臺，細節處理提升整體質感。動力上，搭載2.5TL6發動機，最大功率367...
