積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
奔馳r級優(yōu)點：底盤給人感覺非常非常的扎實，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實的感覺，這種感覺，在日本車里，我只在陸地巡洋艦感受過缺點：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個小時的路程里，已經(jīng)開始感覺有點不是很舒服
S 級屬于豪華車，內(nèi)飾配置豪華，舒適，R級車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對的舒適，空間也大，請采納
缺點：最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側(cè)面看都很舒服，線條很飽滿，很經(jīng)典的奔馳線條。內(nèi)飾：內(nèi)飾做
這幾部車的定位都不太一樣，品牌的話，當然奔馳最有面子，GS安全省心，可是進口車沒什么性價比，不在乎性價比買GS450H倒也不錯。普拉多牌子就敗了，不如其他有面子。a6就別提什么省心了。
一樣的奔馳R級(進口)口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級6.83%優(yōu) 點：家庭休旅429性價比高358空間大190安全190安靜182缺 點：配置不夠好357高速噪音大222小毛病多
優(yōu)點：有品位的高檔MPV，廣告都是做到最好的，內(nèi)飾就是滲透豪華的味道 缺點：由于進口的相關(guān)問題，價格昂貴
奔馳R級是進口的。全世界的R級都是在美國（阿拉巴馬州的塔城） 或墨西哥托盧卡生產(chǎn)。
這款車用的時間也算是比較的久了，整體來說性價比很高的，發(fā)動機已經(jīng)是最新的奔馳發(fā)動機了，其他的還是老樣子，請采納
德系車的內(nèi)部一向以用料厚道與做工精致著稱，這三款車的內(nèi)飾自然不會讓我們失望：奧迪A6L的內(nèi)飾樣式維持著奧迪的家族特征，多少有一點審美疲勞，但車內(nèi)中控臺使用了大面積的軟性材質(zhì)，手感出色；搭配精細的做工，細小的接縫和按鈕良好
車輛小刮蹭，交警會根據(jù)逃逸情況調(diào)取監(jiān)控。處理時建議私了，若需找肇事者可通過監(jiān)控，但耗時長且超48小時保險拒賠。責任爭議可報警，處理步驟包括定責、留證、挪車、報保險簽協(xié)議。小鋼炮車型如奔馳A級AMG、寶馬M2等，以小巧車身和強勁動力著稱，如高爾夫R、福克斯RS等，展現(xiàn)極致運動性能。雙方車輛發(fā)生輕微刮蹭...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動機共振導(dǎo)致。低速嚴重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉(zhuǎn)向...
2020款奔馳E260L運動版在外觀上延續(xù)了奔馳E級的大氣豪華，車身線條流暢動感，充滿活力又不失穩(wěn)重。內(nèi)部空間寬敞，配置人性化，做工精致，坐起來非常舒適。自動燈光實用，性價比較高，這些都是我非常滿意的地方。2、不過與舊款相比，新款E260L運動版在配置上有所減少，取消了無鑰匙啟動和后備箱自動關(guān)閉功能...
掛d檔踩剎車發(fā)抖原因：如果是輕微抖動屬于正常現(xiàn)象，如果抖動厲害，則可能是發(fā)動機機腳墊壞了導(dǎo)致這種情況。發(fā)動機與車架連接處都有機腳墊，機腳墊一般是橡膠材質(zhì)，這個機腳墊可以緩沖發(fā)動機震動。以下為內(nèi)容擴展：1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防...
奔馳272右排氣凸輪軸延遲的意思是：汽車發(fā)動機的正時系統(tǒng)會出現(xiàn)點火延遲的現(xiàn)象，會導(dǎo)致汽車的發(fā)動機抖動幅度過大，難以打著火。奔馳是一家豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。奔馳旗下的產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。奔馳旗下的車系有：A級、B級、C級、CL...
最后來到空間體驗環(huán)節(jié)，模特由我的同事猛哥擔任。猛哥身高1米82，身材魁梧、高大威猛，他坐在駕駛位上之后，伴隨輕微抖動，底盤離地間隙明顯下降。猛哥認為，在正常坐姿下，視線處于良好狀態(tài)，A柱對于45度視線稍稍有阻礙，如果將座椅稍微調(diào)高，視線便極為優(yōu)秀。全新奔馳B級駕駛位與此同時，駕駛位頭部空間剩余一拳半...
