這個(gè)還是要看看具體是和什么車(chē)輛做對(duì)比是不同的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
這個(gè)理論上你想要更改，這當(dāng)然是可以的，但實(shí)際當(dāng)中會(huì)發(fā)生，尺寸不匹配，這些問(wèn)題，所以說(shuō)，難度比較大，一般來(lái)說(shuō)不是很建議。
日間行車(chē)燈亮?xí)r。后尾燈是不亮的，需要開(kāi)小燈才亮。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，。58車(chē)
這個(gè)配置跟尾燈沒(méi)有關(guān)聯(lián)，一樣的
速騰出來(lái)的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國(guó)品質(zhì)，開(kāi)出去還是賊有面子。當(dāng)然這車(chē)簡(jiǎn)配通常不露聲色，只要沒(méi)中標(biāo)趕上斷軸。這些問(wèn)題你都不會(huì)知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒(méi)有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買(mǎi)得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話(huà)我可能會(huì)考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話(huà)建議科魯茲，英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)比科魯茲老一代。
別克威朗是比英朗的高端車(chē)型，但是兩款車(chē)都是緊湊級(jí)的，如果重視性?xún)r(jià)比就選英朗，重視款型就選威朗。
您好！這兩款車(chē)相比，建議您考慮下別克威朗這款車(chē)，威朗這款車(chē)動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，車(chē)內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性?xún)r(jià)比更高。
都不好，要選的話(huà)就英朗好了
車(chē)燈起霧是常見(jiàn)現(xiàn)象，通常與空氣濕度有關(guān)。當(dāng)濕度高時(shí)，水蒸氣會(huì)在車(chē)燈內(nèi)凝結(jié)成水珠。這種情況在打開(kāi)車(chē)燈后不久，水汽會(huì)自然蒸發(fā)，無(wú)需擔(dān)心。然而，如果車(chē)燈在洗車(chē)、下雨或下雪后出現(xiàn)大量霧氣和積水，這可能意味著車(chē)燈密封不嚴(yán)，需要更換或重新密封。車(chē)燈進(jìn)水會(huì)嚴(yán)重影響照明效果，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。如果車(chē)燈在保修期內(nèi)進(jìn)水，應(yīng)...
尾燈出現(xiàn)水珠霧氣是不正常的現(xiàn)象。主要原因是冬季溫差大，大燈內(nèi)部冷凝，通氣管路會(huì)吸入潮濕空氣導(dǎo)致霧氣產(chǎn)生。此外，洗車(chē)時(shí)用水沖發(fā)動(dòng)機(jī)艙或大燈也會(huì)讓水珠進(jìn)入，車(chē)輛涉水時(shí)水蒸氣也可能進(jìn)入大燈內(nèi)部。因此，尾燈有水珠霧氣需要及時(shí)處理，避免影響駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
威朗以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉多邊形格柵和個(gè)性大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配旋風(fēng)式輪圈，動(dòng)感十足。后視鏡功能齊全，車(chē)尾設(shè)計(jì)靈動(dòng)，銀色飾條增添細(xì)節(jié)之美。尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)，青春氣息十足。內(nèi)飾素雅，配置豐富，包括CarLife、前排側(cè)氣囊...
威朗2020款三廂15T自動(dòng)進(jìn)取型以其家族式設(shè)計(jì)和均衡配置受到市場(chǎng)關(guān)注。前臉簡(jiǎn)潔大方，LED大燈提升檔次。多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感，而后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能雖不豐富但實(shí)用。車(chē)尾線(xiàn)條冷酷，尾燈凌厲，隱藏式排氣布局簡(jiǎn)潔。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為性?xún)r(jià)比高，外觀和性能令人滿(mǎn)意，價(jià)格合理，配置齊全，駕駛舒適。威...
遇到威朗前擋風(fēng)窗玻璃水噴得很低的問(wèn)題，可以嘗試以下方法解決。首先，了解噴頭的類(lèi)型，常見(jiàn)的有柱狀和霧狀噴頭。柱狀噴頭容易因高壓水槍沖洗或水垢殘留導(dǎo)致角度變化，而霧狀噴頭則無(wú)法自行調(diào)整。其次，使用細(xì)針調(diào)整噴頭角度，確保水柱噴射在合理區(qū)域內(nèi)。最后，觀察并調(diào)整噴水高度，以噴在前擋玻璃中部為宜，避免過(guò)高或過(guò)低...
新威朗的流線(xiàn)型的車(chē)身真的前衛(wèi)。在流線(xiàn)型的車(chē)身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
凌渡以其時(shí)尚外觀吸引年輕人，尤其是中高配車(chē)型的流光轉(zhuǎn)向后尾燈。全系渦輪增壓，1.4t低功至2.0t頂配，7速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。若追求動(dòng)力，280TSI是佳選。相比之下，2020款威朗動(dòng)力偏弱，全系三缸渦輪增壓，1.0t和1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，國(guó)人對(duì)此興趣不大。威朗內(nèi)飾用料上乘，但三缸發(fā)...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，以下是關(guān)于2017款三廂20T雙離合旗艦型威朗的詳細(xì)描述與該款威朗車(chē)型擁有新潮的車(chē)頭設(shè)計(jì)，直瀑式中網(wǎng)及黑飾物增添年輕感，靈巧的大燈展現(xiàn)出順滑美感。雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，輪胎規(guī)格適中。尾燈設(shè)計(jì)年輕、活力，符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾新潮，動(dòng)感十足，中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，配備多項(xiàng)功能...
2019款別克威朗以其全新設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)備受矚目。外觀上，威朗融入了別克最新家族化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)貌。動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載了滿(mǎn)足“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新CVT智能無(wú)級(jí)變速箱和6速DSS智能變速箱，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)、車(chē)身線(xiàn)...
威朗以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和飛翼式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不俗的觀感。車(chē)尾設(shè)計(jì)平和，銀色飾條和簡(jiǎn)約尾燈相得益彰，整體風(fēng)格質(zhì)樸清爽。內(nèi)飾方面，動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜...
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人們的收入水平不斷提升，購(gòu)車(chē)預(yù)算也隨之增加。在眾多車(chē)型中，威朗以其出色的配置和設(shè)計(jì)脫穎而出。2020款三廂20TCVT旗艦型威朗，以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)、LED大燈、年輕輪圈設(shè)計(jì)以及豐富的后視鏡功能，展現(xiàn)出年輕的氣質(zhì)。車(chē)尾簡(jiǎn)潔而不失精致，尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)樸而素雅。此外，威朗還標(biāo)配了倒車(chē)影像...
**總結(jié)內(nèi)容**：作為威朗的5年老車(chē)主，他對(duì)此車(chē)的質(zhì)量與使用體驗(yàn)有深入的見(jiàn)解。初始威朗的制造質(zhì)量被認(rèn)為是相當(dāng)高，并且其配置在市場(chǎng)上也是較高的。五年使用期間，除了小修小補(bǔ)外，并沒(méi)有遇到大的問(wèn)題。原廠(chǎng)固特異輪胎的耐用性也得到了車(chē)主的認(rèn)可。雖然有對(duì)尾燈和LED燈的升級(jí)不滿(mǎn)，但對(duì)總體行駛體驗(yàn)仍保持積極的態(tài)度...
在威朗的設(shè)計(jì)上，我們能夠看到典雅動(dòng)感與流暢的輪廓。直瀑式進(jìn)氣格柵搭配別克標(biāo)識(shí)，前臉顯得大氣時(shí)尚，兩側(cè)車(chē)燈犀利有神。雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)延續(xù)了典雅動(dòng)感，16英寸車(chē)輪突出了威朗的造型。車(chē)尾設(shè)計(jì)干凈利落，L型尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，點(diǎn)亮后個(gè)性十足。內(nèi)飾方面，威朗保持了傳統(tǒng)家族風(fēng)格，三幅式方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足，軟塑材質(zhì)覆蓋提升了手...
在威朗的設(shè)計(jì)上，我們看到了典雅動(dòng)感與流暢的輪廓。直瀑式進(jìn)氣格柵與別克標(biāo)識(shí)相得益彰，兩側(cè)犀利的車(chē)燈設(shè)計(jì)，使得前臉顯得大氣。雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)延續(xù)了典雅動(dòng)感，16英寸車(chē)輪突出了威朗的造型。車(chē)尾設(shè)計(jì)干凈利落，L型尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后個(gè)性十足。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了別克最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，真皮三幅式多功能方向盤(pán)，軟塑材質(zhì)中控臺(tái)，...
威朗以其獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì)和青春活力的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。單幅式中網(wǎng)和黑色飾物的搭配，使得辨識(shí)度極高。LED大燈的標(biāo)配，不僅提升了時(shí)尚感，也增強(qiáng)了夜間行車(chē)的安全性。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，以及回旋鏢式的尾燈，都讓威朗顯得動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，淡雅的風(fēng)格和8英寸中控屏的配置，提供了良好的視覺(jué)和使用體驗(yàn)...
別克威朗以其全新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式格柵與展翼LED大燈的組合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。車(chē)尾熏黑尾燈與雙邊雙出尾排的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，環(huán)抱一體式座艙搭配全黑內(nèi)飾和紅色縫線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。新車(chē)還配備了多功能方向盤(pán)、擋把、8.0寸中控屏等，搭載別克econnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持ota遠(yuǎn)程...
威朗以其靈巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和順滑的外觀，配合黑色飾物，在光線(xiàn)充足時(shí)展現(xiàn)出不俗的質(zhì)感。車(chē)尾設(shè)計(jì)青春活力，銀色飾條裝飾，尾燈簡(jiǎn)潔而富有活力。內(nèi)飾方面，樸實(shí)風(fēng)格搭配銀色飾條，視覺(jué)上干凈素雅。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速...
標(biāo)題：上汽通用別克威朗值得一看嗎？配置豐富性?xún)r(jià)比高，現(xiàn)不足13.0萬(wàn)。威朗作為一款中型車(chē)，其配置豐富程度備受關(guān)注。現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。外觀方面，威朗車(chē)頭十分前衛(wèi)，配備了直瀑式進(jìn)氣格柵和LED日間行車(chē)燈等，符合年輕消費(fèi)者的口味。車(chē)身尺寸為4688MM*1786MM*1472MM,線(xiàn)條時(shí)尚...
在緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，別克威朗以其年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)和實(shí)用功能吸引了眾多消費(fèi)者。外觀上，威朗的家族式前臉、LED大燈和熏黑尾燈都彰顯了其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，雙連屏設(shè)計(jì)和軟質(zhì)材料的使用提升了豪華感和舒適度。雖然配置上有些不足，如倒車(chē)影像和電動(dòng)座椅需要額外選裝，但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和鋼鏈CVT變速箱提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力...
別克威朗的ESP開(kāi)關(guān)位于中控臺(tái)中央按鍵區(qū)域，按下該按鈕即可關(guān)閉功能。ESP系統(tǒng)在極限駕駛環(huán)境中自動(dòng)保障車(chē)身穩(wěn)定性，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，有效防止側(cè)滑、甩尾等事故。一般情況下，建議車(chē)主不要隨意關(guān)閉ESP系統(tǒng)。但在以下特殊情況下，可暫時(shí)關(guān)閉ESP：1.車(chē)輛陷入泥潭，ESP限制引擎動(dòng)力輸出，加劇車(chē)輪打滑。2...
