兩個1.5T發動機的技術來源是一樣的，產地不同：RX5的1.5T由上汽臨港工廠生產、威朗的1.5T由上汽通用沈陽工廠生產
1.5表示發動機排量1500毫升 1.5T表示發動機基準排量1500毫升，渦輪增壓開始工作后，實際發動機進氣量超過1500毫升，沒有具體的實際量，估計在2.0左右 動力性增強，扭矩加大，就是發動機帶T的動力大
畢竟是帶渦輪增壓的發動機，所以1.5t的排量的動力，和2.0的自然吸氣發動機，基本上差別不會很大，所以說這款車型的發動機，應該說還是比較給力的。
對別克威朗1.5升的發動機來說，正常家庭使用它的動力是絕對足夠的，而且平均百公里綜合油耗，應該是在八個點左右，如果是手動擋，可能還要更經濟！因為每個人對動力的要求和評判的標準是不同的，所以這個我沒有辦法斷定你就一定是覺得
你好，威朗的1.5發動機更好，這款自然吸氣發動機，采用的是直噴的技術，在動力和燃油性能兼顧很好。
威朗VERANO口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 3.7分 低于同級-8.99% 參考最低價：13.29-20.01萬 廠商指導價：13.59-19.99萬二手車：11.50萬
癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損
1.5L比較好，因為配的是6AT變速箱壽命長升降擋都快沒有頓挫感。1.5T配的是7速DCT雙離合變速箱，雙離合是過度產品成本低故障高低速頓挫升檔快降檔慢1.5L動力不太夠，試駕下馬自達3昂科塞拉2.0，動力夠用，變速箱性
需要滿足啟條條件才會工作，可以參照下圖，希望可以幫到你。別克4s維修技師為你解答，58車
威朗15s的發動機效率很高，但是變速箱拖了后腿明銳1.6的發動機效率一般般，但是變速器比較夠意思
三缸發動機結構簡單體積小，四缸機相對復雜；三缸發動機泵氣損失少，油耗略低；三缸發動機壽命相對較短，氣缸受力大磨損明顯。總體而言，三缸發動機在結構、油耗上有優勢，但壽命相對較短。四缸發動機和三缸發動機的區別是結構不同、油耗不同、壽命不同。以下是上述區別的詳細說明：結構不同：三缸發動機結構簡單，體積小，...
奇瑞艾瑞澤5自2016年全球首發以來，以其家族式設計和運動化細節受到年輕消費者的喜愛。2016款和2017款的主要區別在于外觀和內飾的微調，以及2017款新增的1.5T渦輪增壓發動機。2016年3月，艾瑞澤5在智利全球首發，隨后在北京發布，首批車型搭載1.5L動力。艾瑞澤5在外觀、互聯、調控、安全、...
威朗提供了兩種發動機選擇：1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機和1.5LSIDI直噴發動機。1.5TSIDI發動機以其124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，展現出強勁的動力，0-100km/h加速只需8.8秒，同時SIDI中置直噴技術提升了燃油效率，百公里油耗低至5.8L。而1.5LSIDI發...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開走了，在我準備開車離開時，店員又告知說我的車氧傳感器有故障，經本人網查氧傳感器出現故障時的癥狀為:發動機怠速不穩，缺火，喘振等現象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質疑，向4S店討個說法，但4S店的說法是由于油品不良導致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
兩種發動機的設計、轉速、功率不同，高轉速發動機起步較慢，最大速度較高。低轉速發動機起步快，但最大速度低。例如維持100邁，高轉速最大扭矩在3500以上，低轉速在2500左右。高轉速發動機在低速時動力強，適合勻速行駛，加速穩定。低轉速發動機在低速時加速快，高速時加速勻稱，相對穩定。高轉速和低轉速發動機...
冷卻液液位傳感器監測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發動機控制單元；溫控開關監測水箱溫度并控制電子扇轉速，確保發動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發動機冷卻系統穩定。冷卻液傳感器監測液位與溫度，溫控開關控制風扇，確保冷卻系統正常運行。汽車發動機...
新威朗的流線型的車身真的前衛。在流線型的車身方面，威朗整體的設計凌厲的，整個車頭的設計看起來時尚感，兩側犀利的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面上揚的雙腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時，方正的尾部與正面相呼應，展翼式尾...
隨著汽車技術的不斷發展，越來越多的消費者開始關注發動機性能。在當下主流發動機中，四缸機備受認可。然而，由于全球環保的嚴格要求，三缸機一度被認為將成為未來發展趨勢。作為推行三缸機的別克車系，其技術短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額，別克開始推敲更換動力系統以迎合當今形勢。別克進入中國市場已有20...
**總結內容**：發動機清洗劑與積碳清洗劑均為用于汽車發動機清洗的產品，但它們在成分和用途上存在差異。發動機清洗劑主要由高效表面活性劑、助洗劑等復配而成，能夠用于各種油污的清洗，具有中性且環保的特點，同時不會對人體和基材造成腐蝕。而積碳清洗劑則主要針對發動機積碳進行清除，具有更強的清除能力，可替代汽...
別克威朗提供了1.5L和1.5T兩款發動機選擇，前者最大功率118馬力，后者169馬力。1.5L版本配備6速自動或手動變速箱，而1.5T則搭配7速雙離合變速箱。1.5T發動機采用直噴技術，結合多項先進技術和結構設計，如變排量機油泵和一體化缸蓋排氣歧管，展現出高性能、低油耗、靜音和耐久性的優勢。經過全...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內飾迅速占領A+級轎車市場，但隨著時間的推移，其發動機質量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發動機異響、拉缸、抖動等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環，未能徹底解決問題，導致車主面臨二次傷害。投訴網上，車主們對發動機故障燈亮起、缸壓低、...
本田NSC發動機與ESP發動機都是本田目前主要車型采用的發動機，NSC發動機技術成熟，源自上世紀本田大鯊CH125發動機，結構簡單，可靠性高。經過優化，加入了偏置氣缸、滾針式搖臂等新技術，提升了運行品質，降低了油耗和噪音。而ESP發動機技術更新，具有后發優勢，排放優勢明顯，壓縮比高，動力更強，排量更...
超級爆震，也稱為低速早燃和渦輪增壓技術的應用有關，其機理可能與機油進入燃燒室有關。控制超級爆震的方法多樣，但效果和燃油經濟性之間需要權衡。這段時間正在和某OEM做超級爆震的控制研究。不認同其他答案對超級爆震機理和普通爆震機理相同的判斷。1、什么是超級爆震。之前的答案說了，超級爆震是在正常點火之前燃燒...
通電瞬間，儀表指示燈全亮持續2秒，這短暫的自檢能告訴我們什么？車輛手冊中并未提及發動機啟動前需自檢，一鍵啟動或插鑰匙啟動的車輛手冊上也找不到相關描述。自檢與直接啟動并存，自檢的意義何在？實際上，車輛自檢是持續進行的，不是單獨存在的進程，而是伴隨機器運行。發動機不啟動，關于發動機的檢測就無法進行。例如...
前置發動機車型的動力系統位于前部，而驅動系統在后部，因此需要一根轉動軸將動力傳遞給驅動橋，這導致傳動效率較低，并且對車內空間有一定影響。相比之下，前置發動機的發動機安裝在前輪軸的前面，簡化了傳動系統，省去了長傳動軸，減少了功率損耗和故障率。后置發動機在大功率汽車中較為常見，因為車前端質量較小，可能會...
別克威朗目前搭載的是四缸發動機，包括1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種，動力充足，油耗經濟。新款車型預計將搭載三缸發動機，滿足國六標準，動力輸出與現款相近，市場反饋逐漸轉好。別克威朗以其時尚外觀、豪華內飾和出色底盤調校，成為家用車的理想選擇。別克威朗在動力配置上，現款提供1.5L自然吸氣和1.5...
在動力配置上，本田英詩派搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率143kw，最大扭矩260牛米，配備CVT無級變速箱。作為東風本田的中型車，英詩派與雅閣共享平臺，外觀和內飾有許多相似之處。此外，英詩派還提供混動版，搭載2.0L阿特金森循環發動機和i-MMD雙電機混合動力系統，最大功率107kw，最大扭矩...
全新別克威朗2019款15s車型搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，升功率達到92kW/L。這款發動機在低轉速時就能輸出強勁動力，輕松應對城市擁堵路況，百公里綜合工況油耗僅5.2L，相比上一代15S車型下降了14.8%。全...
三缸發動機相較于四缸，體積更小，但動力性能并不遜色。三缸多采用渦輪增壓，彌補了排量小的不足，如廣汽本田凌派的1.0T三缸發動機，雖然功率略低，但扭矩更高，且轉速范圍更廣，動力表現優于老款1.8L四缸。此外，三缸發動機的振動問題通過平衡軸得到改善。政策上，三缸機因排量小，車船稅更低，如1.0T新凌派相...
別克威朗提供了多種發動機選擇，包括1.0T、1.3T和1.5T渦輪增壓三缸發動機，以及1.5L自然吸氣四缸發動機。1.0T和1.3T三缸發動機分別提供125Ps和165Ps的最大馬力，而1.5T四缸發動機則提供169Ps的最大馬力。這些發動機均在中國的上海、東岳、沈陽、武漢生產基地制造。盡管三缸發動...
