正常的，上坡需要更大動力轉速也更高，低速上坡合適，希望我的回答對您有幫助！如有問題請繼續追問，祝您用車愉快！
坡度大，動力不夠！用這種操作方法，左腳踩剎車，右腳踩油門，松踩配合，油門稍微強點，感覺有往前沖的力道的時候就可以放剎車，踩油門走人了。。。
動力受影響，尤其上坡的時候你就感覺到了
1.6發動機雖然排量較小,但很省油,日產大品牌,售后服務很有保障,市場保有量大,維修保養都比較方便 缺點:車身較高,后排為非獨立懸掛,后輪鼓式剎車,輪胎也較小,動力也較弱,因此車的操控性很一般. 總的來說同級
你好，對發動機的動力有所損害，關鍵損害的是后輪制動系統，希望能幫助你，望采納
L指的是變速箱的低檔模式。在L檔下變速箱不會升到高檔位，只會在低檔位上，上坡時可以使用，這樣能有效避免變速箱的頻繁升降擋，對變速箱有好處。另外在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在L這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動的
也不能說動力性不行，這么說吧，1.6的HR發動機實際上動力輸出還是可以的，尤其是應對比軒逸低一個級別的騏達最為合適。1.6的軒逸其實也還不錯，但是整體的駕駛感覺一般。這也跟此車偏重于舒適性的調教有關，因為此車在地盤，懸掛
平路開空調差一個檔，上坡開空調差兩檔
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
上面的朋友回答很有參考價值。 卡羅拉主攻中級車，其發動機技術領先，銷量很大，安全性很突出；而軒逸的定位介于中級車和中高級車之間，變速器技術領先，其舒適性特別強，造型大氣，低噪、省油。其實，它們的實際銷售價格已經略拉開
1.擋位原因；2.油品質量原因；3.積碳原因；4.點火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產生無力主要是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...
保養后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發動機，導致曲軸箱油封、活塞環受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
內容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型。基礎信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數據方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優，而朗逸在車身高度上有所優勢。在參數配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發動機功率和扭矩更高...
**卡羅拉雙擎簡述**：卡羅拉雙擎是一款集時尚外觀、豐富配置與混合動力技術于一身的車型。其混合動力系統非常省油，豐田的混動技術先進，車輛在低速時以電力驅動，高效且環保。動力方面，該車表現出色，超車無壓力，上坡動力充沛。內飾科技感強，配置齊全，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。雖然尾箱空間因電池而有所縮小，...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質汽油，把車里的油換成更好的油。大多數機動車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質汽油，機動車的發動機油路容易堵塞，發動機無法正常運轉。因此，如果您經常駕駛機動...
自動擋車輛在上坡動力不足時，可通過降檔來增加動力。如有降檔機構，可降至最低檔；有M檔則切換至手動模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無以上檔位，可在確保安全下提高轉速來獲取動力。但需注意，若坡度過大，應考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅車型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應對陡坡。自動爬坡，動力不...
軒逸以其青春活力的外觀和內飾設計，成功吸引了年輕消費者的目光。車頭的倒梯形格柵和車尾的精巧尾燈設計，都展現出了動感與個性。內飾方面，戰斗氣息十足，白色縫線的細節處理更是增添了個性氣息。搭載1.6LL4發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，匹配無級變...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現出優秀的動態性能，轉向精準，底盤調校穩健，動力足夠且省油。尤其是其節油性能在實測中表現出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
軒逸以其青春活力的外觀設計和典雅協調的車尾造型，給人留下深刻印象。內飾簡潔清爽，搭載1.8L發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸掛，提供舒適的駕駛體驗。后排空間寬敞，滿足日常需求，配備倒車影像、溫度分區控制等實用配置...
本田凌派和日產軒逸哪個好？動力強配置豐富的是日產軒逸。在汽車市場上，本田凌派和日產軒逸都是非常受歡迎的緊湊型車型。那么，這兩款車到底哪個更好呢？下面我們來詳細對比一下它們的性能和配置。首先，從發動機配置來看，日產軒逸更為強勁。它搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kw,最大扭矩159N.m,...
最近上市的SUV啟辰T60平順動力如同軒逸，在今年的廣州車展上，很多國產品牌也推出了自己的新車，東風啟辰也推出了全新的小型SUV啟辰T60。新車共7款，售價858-1188萬。外觀方面，啟辰T60采用了有圖案的前進氣格柵，連接兩側大燈，看起來犀利，而車身腰線相對平直，增添了幾分沉穩，車頂是時下常見的...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發現排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發動機進氣量，進而影響發動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛人多次反映該車在平路行駛時正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發動機...
軒逸2018款1.6XVCVT尊享版國V配備1.6L發動機，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛·米。多位車主反映其動力稍顯不足，尤其是上坡時加速表現一般，起步速度不快，油門反應不夠靈敏，爆發力不強，相較于高排量車型動力較弱。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
軒逸是一款年輕化個性十足的車型，外觀設計新潮，車身尺寸適中。軒逸內飾簡潔實用，符合現代時尚需求。動力方面，搭載1.6L發動機，油耗低。消費者評價整體舒適度較高，駕駛座椅舒適，乘坐體驗好，音響效果優秀。總的來說，軒逸在市場上口碑良好，是一款性價比較高的車型，適合年輕消費者的選擇。【百度58汽車石獅市優...
文章內容概要：本文主要介紹了日產軒逸1.6LCVTTOP奢享版的外觀、內飾、動力和配置等方面。軒逸采用了家族式設計，線條流暢，外觀時尚大氣；內飾方面，軒逸保持了日產一貫的簡潔風格，同時在用料和做工上也表現出色；動力方面，軒逸搭載了1.6L發動機，最大馬力135,峰值扭矩達到159,配合CVT變速箱，...
轎車在上坡途中動力不足且自動變速器無擋位，可能因主油路損壞、漏油、拉索松脫、變扭器故障或油泵問題。檢查油面、油質、拉線及驅動軸均正常后，確定故障在變速器內部。更換油路板后恢復正常，原因是上坡時油壓大沖壞密封墊導致主油路損傷。轎車在上坡途中突然出現動力不足如何解決?當操縱自動變速器手柄置于倒擋或前進擋...
途昂380四驅豪華版在上坡時動力表現很不錯，很容易上坡，車輛配置方面也很不錯。外觀方面可能因車身較大導致停車困難，內飾部分塑料感較重但整體還算過得去。駕駛座控制窗戶的按鍵靠后設計可能有些不習慣，座椅略顯硬硬，視線盲區偏大。動力方面起步較慢，操控一般，爬坡時需注意降擋。發動機艙空洞，換速時發動機聲音較...
軒逸上坡時轉速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導致。檢查是否有丟轉現象，即轉速上升而車速不升或升得慢，若有此現象，需更換離合器片和壓盤。若無此現象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機構損壞也可能導致此問題，應檢查變速箱油狀況。此外，發動機電控系統故障，如油壓或傳感器問題，也可能導致轉速高...
東麗區日產軒逸現金優惠高達1.1萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優惠。軒逸以其年輕化的設計風格、耐看的外觀、青春的車側設計、簡約的內飾以及1.6L發動機的強勁動力和低油耗受到市場好評。用戶反饋顯示，軒逸在空間、舒適性、外觀、動力和油耗方面均表現出色，操控性能也得到了用戶的認可。...
