提問者：4a8c4f2y2015-11-14 00:00
L指的是變速箱的低檔模式。在L檔下變速箱不會(huì)升到高檔位，只會(huì)在低檔位上，上坡時(shí)可以使用，這樣能有效避免變速箱的頻繁升降擋，對(duì)變速箱有好處。另外在下山或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在L這樣的低檔上，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
回答者：goldchin2016-11-14 00:00
嘿嘿，朋友，我開的也是軒逸 1.6 開了很久了 對(duì)這車我還是有了解的 2檔和1檔 都并不是在一般的路況的情況下使用的分別是在雪天路滑和上下坡需要用到的。 平常只要D檔就好 如果你的是新車還沒換第一次機(jī)
提問者：honghe62014-01-12
正常的，你在減檔，當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下，剎車接入低一檔，轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動(dòng)擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。這是以前那個(gè)時(shí)代駕駛員的必練科目。自動(dòng)檔加減擋的運(yùn)動(dòng)原理也是這樣。請(qǐng)不要擔(dān)心哦。
提問者：茍萿紆抝想2013-06-11
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，耗油量當(dāng)然越大了。
提問者：mingmeizmj2013-04-18
當(dāng)轉(zhuǎn)速高于1200轉(zhuǎn)的時(shí)候，噴油嘴會(huì)停止噴油，此時(shí)油耗為零~~你有沒有發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候，嗒嗒聲消失，等車速下降，轉(zhuǎn)速到1200以下后嗒嗒聲有出現(xiàn)了，那個(gè)嗒嗒音就是噴油嘴噴油的聲音~你可以留意一下~
提問者：tianyan1772014-07-08
很正常，多好車坡兒大都會(huì)這樣 建議你別溜車， 掛檔時(shí)用左腳踩死剎車，正常用右腳踩油門，掛號(hào)檔后輕踩油門看轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)時(shí)，再輕抬剎車 一般人兒我不告訴他：） 請(qǐng)求最佳
提問者：shongzhumei2013-04-01
跑了多少公里了？是怎么一個(gè)抖動(dòng)法？是整個(gè)車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
提問者：Angusfyp2014-06-23
