加裝渦輪增壓對發動機是一個考驗啊 壓力增大 轉速過高 有損壽命啊
標致雪鐵龍是有渦輪增壓發動機技術的，最經典的就是那臺1.6T發動機，這臺發動機是標致雪鐵龍與寶馬共同開發的，所以技術水平不比大眾和通用差。寶馬旗下的MINI系列車型就是用的這臺發動機。 但因為標致雪鐵龍與寶馬有限定
1.6THP在技術上的優勢和兩點在于：一是解決了渦輪遲滯的問題，在1000轉左右就能介入，大眾的1.4TSI大概要在1400轉左右渦輪才能介入。在市區走走停停的這種情況，1.6THP從靜止到起步加速，由于渦輪更早介入，動
這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發的:1.6THP渦輪增壓缸內直噴4缸發動機，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調校的非常好，1000轉就
起步還可以，不算肉。當然，C5不是運動款車，要想那種猛烈的推背感是不可能的，但是紅燈起步，如果舍得給油，還是能超過很多車的。 1.6T和2.0區別當然是發動機，1.6T是渦輪增壓發動機，低轉速渦輪增壓就可介入，動力
起步還可以，不算肉。當然，C5不是運動款車，要想那種猛烈的推背感是不可能的，但是紅燈起步，如果舍得給油，還是能超過很多車的。1.6T和2.0區別當然是發動機，1.6T是渦輪增壓發動機，低轉速渦輪增壓就可介入，動力會更強勁
自然吸氣優點是皮實耐用，維修保養便宜。渦輪增壓優點是中低轉速渦輪增壓介入動力強勁，而且省油。各有各的優點，如何取舍自己掂量。
c5.那你得看多大排量了：排量最小的發動機2.0，功率達到108kw，147馬力。1.6t發動機（寶馬發動機）渦輪1000轉介入.1400轉達到峰值245NM。 也就是說在市區渦輪就可以啟動。 不會像其他渦輪增壓發動機
油耗在9-9.5，夏天空調得10個渦輪增壓車型在高速行駛的時候是省油的，因為渦輪在高速狀態下才介入。市區行駛1.6排量的有點小馬拉大車，不見得省油。
雪鐵龍c5aircross提供了兩款渦輪增壓發動機選擇，1.6升和1.8升。1.6升發動機輸出170馬力，而1.8升則提供211馬力。截至2019年10月，渦輪增壓發動機因其動力強勁和燃油經濟性而廣受歡迎，盡管維護成本較高。c5aircross的車身尺寸為4510*1860*1670mm，變速器有6...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS400THP車型在動力和傳動系統方面進行了升級，搭載了1.8L渦輪增壓發動機和全新的8AT變速箱。實測中，車輛在運動模式下，0-100km/h加速成績為8.66秒，表現中上等，擊敗同級67%的對手。制動測試中，百公里制動距離為38.61米，擊敗同級78%的對手，提供...
總結內容：東風雪鐵龍天逸推出新款尊享車型400THP，售價21.17萬元。該車搭載全新愛信8速手自一體變速箱(8AT)和1.8THP渦輪增壓直噴發動機，動力和排放均有所升級，達到國六B標準。新車外觀采用“飛翼式”設計，內飾豪華舒適，配備多項先進科技配置。最大功率提升，峰值扭矩和油耗也有所改善。總體而...
總結內容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價格親民的車型，其高顏值外觀和空間內飾配置在同級別車型中表現出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設計，配備分體式大燈和運動化鋁合金輪轂，時尚動感。內飾簡潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動力方面，搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱，動力...
雪鐵龍C5的機油選擇，5W30和5W40各有千秋。5W30低溫流動性佳，而5W40高溫保護和密封性更優，但粘度大可能導致油耗增加。車主應根據駕駛習慣和環境選擇，如駕駛激烈或車輛老舊，5W40更合適。自吸式發動機可選用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則推薦全合成油。品牌選擇上，美孚機油長效，殼牌機油清...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS400THP尊貴型在動力系統上進行了升級，搭載1.8T發動機和8AT變速箱，提升了動力性能和燃油經濟性。新車型在外觀和內飾上保持不變，但通過技術改進實現了國六B排放標準。天逸400THP的電子廢氣旁通閥渦輪增壓器和愛信8AT變速箱提供了更好的駕駛體驗。此外，Grip...
雪鐵龍C5Aircross提供了兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機。其中1.6升版本最大馬力達到170匹，而1.8升版本則能輸出211匹的最大馬力。此外，該車還配備了6速或8速手自一體變速箱，并標配多項實用配置。據邊肖介紹，許多車友對一些汽車問題了解不多，他...
文章描述了車主束晨晨對雪鐵龍凡爾賽C5X的熱愛及其自駕長距離旅程的順利完成。文章中強調了凡爾賽C5X的發動機技術先進，動力強勁，與360THP渦輪增壓發動機升級版和愛信8速手自一體變速箱的完美配合，可提供出色的駕駛性能和油耗表現。同時，該車型的雪鐵龍大師級底盤調校技術也保證了長途駕駛的舒適性。整體而...
雪鐵龍c5aircross定位于緊湊型SUV市場，屬于A級車型。2020款售價在14.97萬至23.67萬元之間，適合家用，車身尺寸適中，便于城市駕駛。該車型軸距較短，脫困能力較強。天逸c5aircross車身尺寸為4510*1860*1670mm，提供1.6升和1.8升渦輪增壓發動機，傳動系統有6...
東風雪鐵龍凡爾賽C5X以其時尚外觀和出色性能在中級車市場占有一席之地。官方售價區間為14.37-18.67萬元，性價比較高。入門車型1.6T享不凡售價14.37萬元，全款落地價約16.36萬元起，包括購置稅、上牌費等。搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率129kw，峰值扭矩250N·m，匹配8擋...
C5AIRCROSS是渦輪增壓車型，搭載1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發動機，分別匹配6AT和8AT變速器。其中1.6T發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米；1.8T發動機最大功率211馬力，最大扭矩300牛米。C5AIRCROSS是雪鐵龍緊湊型SUV，車身尺寸為長4510mm、寬1860m...
車子在停車時如果未完全停穩就掛入P檔，可能會導致變速箱齒輪不完全嚙合。當你松開剎車時，齒輪需要重新咬合，這可能會引起車輛輕微抖動。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護變速箱，延長其使用壽命。雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其高性價比和全面的性能表現，...
2022款天逸C5AIRCROSS預計將在2022年上市，作為東風雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，新款將延續其獨特的法系設計風格，包括分層次式格柵和圓角裝飾的保險杠。內飾將保持個性化，配備大尺寸嵌入式中控屏和雙幅式多功能方向盤。車身尺寸和軸距保持不變，主要升級在于多媒體功能和配置調整。動力方面，將提供1....
近日，一組中期改款的C5Aircross天翼車型諜照在網上被泄露，引起了廣泛關注。測試車輛的前部雖然覆蓋著迷彩外套，但雪鐵龍雙徽章的輪廓清晰可見，新車采用了與海外車型相似的設計語言。車尾的迷彩暗示了尾燈的重新設計。內飾方面，新車將采用全新中控設計，懸浮中控屏面積與海外版本相同，但國內改款車型保持原有...
君威1.6t發動機的缸筒采用鋁合金材質，這種材質因其高強度、大剛度、良好穩定性和抗氧化性而被選用。鋁合金缸筒不僅能有效防銹，還能減輕發動機重量，同時保證強勁的動力輸出和良好的減震效果。在小排量渦輪增壓發動機日益流行的今天，這種材質的選擇對于提升性能、降低油耗和排放具有重要意義。雪鐵龍C5搭載的1.6...
雪鐵龍c5aircross用了什么發動機？雪鐵龍c5aircross的兩款發動機分別是1.6升和1.8升的渦輪增壓發動機。其中，1.6升版本的最大馬力為170匹，1.8升版本的最大馬力為211匹。截止到2019年10月，市面上大部分車輛都使用了渦輪增壓發動機，這種發動機動力更足，耗油更低，但修理和保...
雪鐵龍c5aircross是東風雪鐵龍生產的一款緊湊型SUV，即A+級別汽車，售價區間為14.97萬元-23.67萬元。其車身尺寸為4510*1860*1670mm，適合家用及城市駕駛，具備較高的脫困能力。動力上提供1.6升及1.8升渦輪增壓發動機，變速箱可選6擋或8擋手自一體。根據雪鐵龍官方介紹，...
東風雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，搭載了1.2T三缸渦輪增壓發動機，雖然排量小，但動力性能出色，低扭矩充足，渦輪介入早，加速表現令人滿意。同時，車內振動得到了很好的控制，幾乎不會影響日常使用。C3-XR的外觀時尚動感，內飾配置豐富，乘坐空間寬敞，但儲物空間設計有待改進。1.2T自動變速箱車型在...
雪鐵龍C5車主在選擇機油時，5W30和5W40都是可行的選擇。5W30在低溫下流動性好，而5W40在高溫下提供更好的保護和密封性，盡管可能會增加油耗。車主應根據駕駛習慣、環境和車輛狀況來決定。對于經常在擁堵路段行駛或車輛較舊的車主，5W40可能是更好的選擇。自吸式發動機可以使用礦物油或半合成油，而渦...
