正常,當水溫過高時風扇自動啟動強制降溫,降溫后自動停止,周而復始循環,80至90度也是發動機最佳工作溫度。
達到一定溫度,發動機前水箱風扇開始加速旋轉降溫,至于你說的96°最好致電4S店咨詢。
正常最適合的溫度是90。當發動機剛剛啟動,水溫低的時候,水箱里面的節溫器關閉,讓水路進行小循環進行快速加熱。等溫度上到60多度以后,隨著水溫上升,節溫器慢慢打開,從而打開大循環。大循環打開之后,水溫就會逐漸上升到90度。
發動機的風扇及節溫器的工作溫度就是在這樣的情況下才開始打開的,以保持發動機的正常工作溫度在90度,所以是正常的。
水溫指針一般在90°是正常,大部分車都是這樣。 太低時不要大腳油門激烈駕駛,太高時有可能炸鍋(冒白煙),需要停車降溫。一般家用城市道路不會出問題的。
檢查水箱是否缺水,是否有漏水的地方?還有就是風扇會不會工作?
發動機熱車以后 正常的水溫應該在85-95度。
邀請4S店檢查變速箱是否有問題,最好要求檢驗員一同路試,同時比較一下試駕車
檢查防凍液少不少 也可能是散熱器被堵住了,影響了散熱效果
去4S換換冷卻液在試試看如何還是高的話、就要小心開鍋了
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文章為車主分享對東風標致408的使用感受,包括各種維修和更換零件的經歷。車主表示對車輛性能和操控滿意,但也遇到了一些小問題,通過專修店和自行更換零件解決。同時分享了對不同輪胎品牌的試用體驗,以及對車輛空調系統和音響系統的改裝情況。最后,車主表達了對東風標致的喜愛和對品牌的期待,希望品牌能夠在中國市場...