1，冷車啟動怠速不超過1500，并且能在5-10分鐘內降至700-900是正常，超出則需檢查2，升降機質量不作評論3，車內塑料件不是品質重點，法系車沒有突出的特點，比較平庸，建議樓主無視此問題4，油泵的響聲如果已經大到可
老張關于您咨詢的問題，出現這類異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，您可以將正式殼上面的螺絲松開半圈試試看。其次檢查一下發電機皮帶的使用情況，也可能是附件皮帶產生的異響。這個噪音應該與裝配有
噠噠的聲音應該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現在聽是在同一個環境下么？ 如果不放心，去4s聯機用pp2000診斷一下
不應該有異響，如果皮帶不是自動漲緊的，那么很有可能是皮帶調整過緊導致異響
發動機噪音大，最根本的原因有兩個： 1、發動機積碳過多。 2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。 除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的： 1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小
冷車啟動嘯叫聲多是來自發電機皮帶，可是新車不應該打滑異響，建議你啟動前給皮帶滴點水，如果皮帶異響消失證明皮帶有問題了，建議檢查調整皮帶撓度。
derek 關于您說的情況分析，可能是因為在更換離合器三件套時，車輛的右側半軸安裝有問題導致的故障現象，建議您去4s店拆卸右側半軸檢查故障原因。
那個是氣門響，這個是正常的 因為天氣冷，機油粘度相對較大，在你剛剛啟動時機油不能充分潤滑，所以會有氣門響聲；過一會機油達到氣門部位后，氣門得到充分的潤滑，所以響聲會消失！！！
當方向達到底的時候方向助力泵還在助力轉向，可已經沒有在打方向的余地，轉向助力泵吃力，皮帶打滑，就會出現吱吱響，正常現象，這里想提醒你，既然是吱吱響就不要將方向打的那么到底，會毀壞方向助力泵的。
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
模具安裝略有偏差位移，在顛簸的駕駛狀態下造成擠壓摩擦產生異響；中控工作臺的某些零件安裝不嚴密，松動造成的異響。發動機皮帶打滑、啟動機和飛輪嚴重磨損、配氣機構故障、發動機缸蓋內部的液壓和氣門的間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障、發動機溫度過低都可能導致啟動異響。絲絲叫聲可能與卡鉗、剎...
標致4008工作臺異響可能源于模具安裝偏差或中控零件不嚴密。啟動異響則可能由于發動機皮帶、啟動機、配氣機構等多方面因素造成。另外，剎車系統如卡鉗、剎車碟、剎車片等也可能產生絲絲叫聲的異響。為解決異響問題，需檢查相關部件是否松動、磨損或卡有異物，必要時更換損壞部件并確保安裝正確。內容詳述：標致4008...
