近年來隨著城市SUV的大規模流行，消費者常常能聽到廠商在介紹某款車就必然會提到它的離地間隙， 而一時間關于“離地間隙”的數據似乎也越來越多。雖然僅從字面上大多數人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究
近年來隨著城市SUV的大規模流行，消費者常常能聽到廠商在介紹某款車就必然會提到它的離地間隙，而一時間關于“離地間隙”的數據似乎也越來越多。雖然僅從字面上大多數人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究竟意味著什
效果你要去試試高速過彎就清楚的了
直接換輛啊
近年來隨著城市SUV的大規模流行，消費者常常能聽到廠商在介紹某款車就必然會提到它的離地間隙， 而一時間關于“離地間隙”的數據似乎也越來越多。雖然僅從字面上大多數人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究竟意味著
性價比極高的中高級車卻輸給了級別低一級的車型，而且是在兩車價格接近的情況下，這種情況實在讓人難以理解:研究這其中的原因，確實有值得大家從中領悟的地方。先看看兩部車子的背景情況。 銳志與豐田旗下的皇冠crown乃同平臺車型
個人覺得還是凱美瑞最好.凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的
凱美瑞200E 2008款引擎參數 發動機型式： 直列4缸 汽缸數： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數： 4(個) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉速： 6000
輪轂軸承是汽車重要的行走機件。輪轂軸承擔負著降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等的現象，特別是前輪更為明顯，容易導致方向失控等危險現象。因此，輪轂軸承必須
豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒
2021款凱美瑞的離地間隙為155mm，這個數值對于車輛的通過性至關重要。凱美瑞以其人性化的設計和卓越的性能贏得了全球2000萬車主的信任。車輛的離地間隙會隨著負載的增加而減小，這一點對于駕駛者來說非常重要。凱美瑞不僅在外觀上流線型設計，內飾也極具人性化，如方向盤控制、定速巡航、電椅和音響效果等。豪...
凱美瑞最小離地間隙實測高度為155毫米。該數據表征了凱美瑞無碰撞越過障礙物的能力，同時也影響其高速穩定性。凱美瑞作為中級車市場的明星，其離地間隙會根據負載變化，選擇時需考慮車輛用途和行駛路面。凱美瑞的最小離地間隙為155毫米。凱美瑞的最小離地間隙是指除車輪之外，最低點與支撐平面之間的距離，用于表征該...
凱美瑞求助，原裝前后輪胎215/60R1695V,更新4個輪胎。車友您好！根據您的問題，以下是一些參考意見：首先，您提到的規格應該是原車的，如果您想要更寬的胎，可以考慮升級到225/60R16的規格。但是需要注意的是，這會稍微增加一些胎噪和油耗，其他方面不會有太大影響。其次，固特異耐磨、米其林的胎噪...
2018款凱美瑞是一款中型車，離地間隙為155mm。車身尺寸為長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距2825mm，車身重量1660kg，油箱容積50L。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架，驅動方式為前置前驅。搭載2.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力178ps，...
吉姆尼后輪間隙問題可能由軸承或車輪間隙引起。軸承間隙過大會導致輪胎磨損和噪音，需更換軸承。車輪間隙可通過調整前輪羊角軸前端蓋內的螺母來解決，后輪間隙則通過半軸套管上的螺母調整。正確調整可消除間隙，確保車輛正常運行。軸承有間隙：后輪有間隙，這是軸承有間隙，是由于軸承內的珠子磨損造成，間隙過大會導致后輪...
凱美瑞的離地間隙為155mm。新車在外觀上延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣布局。配置方面，標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈等。內飾方面，沿用現款設計，細節有所調整。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
凱美瑞滿載離地間隙約為145mm。第八代凱美瑞提供豪華版和運動版兩種外觀設計，均采用豐田“KeenLook”設計語言。豪華版以梯形橫條格柵和流線車身為特點，運動版則采用三層格柵和雙色車身設計。混合動力版以豪華版為基礎，通過淺藍色燈光彰顯身份。配置方面，全系標配LED大燈、10SRS空氣囊、EPB電子...
新凱美瑞的最小離地間隙為130毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為廣汽豐田中型車，其尺寸和軸距提供不同版本。離地間隙受負載影響，轎車通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。選擇車輛時，應考慮離地間隙與用途和路面條件的匹配，城市路面選低間隙，越野選高間隙。新凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型車，環...
1.總結：凱美瑞作為一款中型車，其離地間隙為155mm，確保了良好的通過性。以2019款為例，車身尺寸寬敞，配備麥弗遜式前懸架和E型多連桿式后懸架，搭載2.0L發動機，最大馬力達178ps，匹配10擋無級變速箱，展現了其動力與舒適性的均衡。2.凱美瑞離地間隙155mm，確保良好通過性。2019款車身...
全新凱美瑞離地間隙為155mm，采用前麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架，具備良好的通過性。作為廣汽豐田中型車，其尺寸為4885mm×1840mm×1455mm，軸距2825mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力178ps，最大扭矩210nm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
第八代凱美瑞的最小離地間隙為130mm，這表示車輛在滿載靜止狀態下底盤最低點與地面的距離。最小離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標，越野車輛通常具有較大的間隙以提高通過性，而轎車則較小以增加穩定性。凱美瑞的間隙適中，既保證了一定的通過性，也維持了車輛的穩定性。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關鍵...
2021款凱美瑞的最小離地間隙為155mm，適合在水平地面上均勻分布載重。車輛優點包括大氣外觀、人性化功能、優異的加速性能和較低油耗。然而，存在一些缺點，如怠速時車外噪音大、發動機抖動、后視鏡防炫目效果不佳，以及自動變速箱效率、后輪懸掛和機械液壓式助力轉向相對落后，影響操控性。以上內容由58汽車提供...
凱美瑞的最小離地間隙因狀態而異，空載時為159mm，滿載時為150mm。這一間隙體現了汽車越過障礙物的能力。2021款凱美瑞精英版車身尺寸為長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距2825mm。該車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力178匹，最大功率131千瓦，最大功率轉速6600轉...
新款凱美瑞的最小離地間隙在空載時為159mm，滿載時為150mm。這一指標反映了車輛在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與地面的距離，是衡量車輛通過障礙物能力的重要參數。較大的間隙意味著更強的通過性，但可能影響穩定性；較小的間隙則通過性較弱，但穩定性更高。1、含義：最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車...
凱美瑞的離地間隙為155mm，這一數據對車輛的通過性有重要影響。作為廣汽豐田的一款車型，凱美瑞擁有豪華版和運動版兩種外觀設計，均基于豐田的“KeenLook”設計語言。車身尺寸為4900mm長、1840mm寬、1455mm高，軸距達到2825mm。豪華版采用梯形橫條格柵，車身流線且腰線較低，車頂后部...
2018款凱美瑞的離地間隙為155mm，這有助于車輛越過障礙物。車身尺寸為4900mm長、1840mm寬、1455mm高，軸距2825mm。動力系統包括2.0L、2.5L自然吸氣和2.5L混合動力發動機，馬力分別為169匹、209匹和178匹。凱美瑞是廣汽豐田的一款車型，以其良好的空間和動力性能受到...
豐田凱美瑞的最小離地間隙為155mm，影響車輛通過性。車身尺寸為4885mm長、1840mm寬、1455mm高，軸距2825mm。內飾采用對稱設計，中控臺偏向駕駛員，層次分明，時尚。車頂設計提升空間感，拓寬駕駛視野。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
