提問者：rliwo90311832013-08-10 00:00
這些是目前市場上的主流中高級車它們的離地間隙是CM？這個離地間隙是指哪個部位的距離？請說下
近年來隨著城市SUV的大規模流行，消費者常常能聽到廠商在介紹某款車就必然會提到它的離地間隙，而一時間關于“離地間隙”的數據似乎也越來越多。雖然僅從字面上大多數人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究竟意味著什么似乎就少有人知了。首先，離地間隙是指車輛在水平停穩后，地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或是懸架托臂等物體)最低點之間的距離。離地間隙是衡量一款車通過坑洼不平路面性能的最直接參考數據，它的設定值將直接影響到整車的通過性、動態的穩定性以及外觀的協調性等。此外，在說到離地間隙時就不能不提一下汽車的接近角和離去角。一般來說，只有對越野性能比較偏重的車型才會標出接近角和離去角。接近角是指車輛在水平靜止時，地面與前輪輪胎外緣到保險杠平面之間的最大夾角；而離去角是指車輛靜止時，水平地面與后輪輪胎外緣到后保險杠之間的最大夾角(見示意圖)。這兩個數據再配合離地間隙的數據基本就可以分析出一款車的大致通過性能。最小離地間隙(mm)：0以上車型分別為雅閣8，凱美瑞，致勝，銳志。奧迪A6L最小離地間隙(mm)：142描述:除了接近角和離去角以外，表征汽車通過性能的另一“角”便是縱向通過角，它是指汽車前后車輪中間離地距離最小的剛性部件，與前后車輪外沿的連線的夾角的補角。因此，當軸距一定了之后，最小離地間隙就對車子的通過性能非常重要了。最小離地間隙就是指地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。新領馭最小離地間隙為110MM
回答者：孤獨的不寂寞2016-08-10 00:00
性價比極高的中高級車卻輸給了級別低一級的車型，而且是在兩車價格接近的情況下，這種情況實在讓人難以理解:研究這其中的原因，確實有值得大家從中領悟的地方。先看看兩部車子的背景情況。 銳志與豐田旗下的皇冠crown乃同平臺車型
提問者：2014-03-21
個人覺得還是凱美瑞最好.凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！ 性能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的
提問者：uniqedl2013-11-18
凱美瑞200E 2008款引擎參數 發動機型式： 直列4缸 汽缸數： 4 排氣量： 1998(毫升) 每缸氣門數： 4(個) 最大功率： 108(KW) 最大扭矩： 190(N.m) 最大功率轉速： 6000
提問者：2014-07-06
豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒
提問者：hbxeiq2014-11-19
直接換輛啊
提問者：HY34002014-07-06
效果你要去試試高速過彎就清楚的了
提問者：裝13丶有害沒孕2013-03-25
