什么路況用eco更加省油，只是高速巡航相對市區節油幅度不太大。
100省油，一般在60到90公里之間比較省油，超過90以上速度越高，油耗越高，但高速上本來就省油沒必要為了這點油特意壓低速度
我的240G 跑了5000公里了，加油記錄一直做的 經精確計算：平均9.5/百公里 高速：8個油 市區：10.8個油 個人覺得還算蠻省油的 但這跟個人駕駛習慣也有很大關系 只能講：同排量的車，凱美瑞算省油的了
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
90公里每小時
2車我都開過一段時間 拋開其它因素，凱美瑞略省點油，但雅閣懸掛好很多，高速穩定性也強不少~~~
馬自達阿特茲采用的是馬自達的創馳藍天技術 油耗8.0L左右（高速） 2015款凱美瑞采用全新發動機6AR 油耗可能略高一點 不過也差不了太多 周邊朋友還沒有開新凱美瑞的 不過兩車外形差距比較大 新款凱美瑞個人看真心沒
D是前進擋 就是普通的前進檔模式 S是運動擋 就是提高了換擋轉速 可獲得更好的動力性 會相對增加油耗 一般開車用D擋 S擋一般用不到
其實這三個車相比較來說應該凱美瑞最省油，但是還得看你的開車習慣，如果你是那種喜歡極速的運動選手，那就不說了，有的人開同一個車，拿凱美瑞比較，我開的話現在2.6萬公里了，市里跑居多，大概10.5個油，但是我朋友居然能開到1
總結內容：D檔與S檔在銳界中具有不同的工作模式和特點。D檔采用液壓系統控制自動換擋，而S檔則通過保持發動機在高轉速以獲取更大的扭力輸出和加速度。雖然S檔能帶來更快的提速和更好的超車體驗，但長時間使用S檔會增大變速箱負荷并導致油耗增加。在高速行進時，D檔由于能按照設定的邏輯進行平穩的換擋，可能更為省油...
總結內容：在高速公路上行駛時，使用定速巡航或自適應巡航是否比手動駕駛更省油，并非一概而論。定速巡航能通過電子程序控制節氣門，使車速穩定，從而在路況良好、車流穩定時有助于省油。但在國內復雜的駕駛環境中，頻繁的剎車和重新啟動操作可能抵消省油效果。自適應巡航則根據路況調整車速，但其省油效果取決于具體車型的...
油價一直是車主們關注的焦點，尤其是私家車主。國內油價居高不下，讓許多車主感到壓力。本文將分享一些實用的節油技巧。首先，減輕車輛負重是關鍵，因為每增加一公斤重量，油耗就會增加1%。其次，避免一次性加滿油箱，除非長途旅行，適量加油可以減少負擔。適度熱車是個好習慣，但長時間原地熱車會增加油耗。合理使用車窗...
這個問題看似簡單，實則蘊含著復雜的科學原理。從理論上講，開窗會增加空氣阻力，消耗更多的引擎動力；而開啟空調則會額外增加發動機的負載，同樣需要消耗更多的動力。然而，如果考慮到實際的耗電量和油耗，情況似乎有所不同。首先，我們可以通過計算在不同行駛速度下，汽車空氣阻力所需消耗的發動機動力來分析開窗和開空調...
汽車已成為人們生活中不可或缺的交通工具，隨著經濟水平的提高，購車變得普遍。然而，汽車帶來的成本也不容忽視，包括保險、保養和油費等。油費是其中最高的成本之一，尤其是在交通擁堵的城市中，油耗會進一步增加。因此，燃油經濟性成為購車時的重要考慮因素。日系車以其省油性能而聞名，但如何判斷一輛車是否省油呢？加2...
如果你追求的是瞬時油耗的降低，那么將SOC值調至最低是個不錯的選擇，因為這樣可以同時利用發動機和電動機的動力，從而減少油耗。但若你更關心的是整體油耗，就需要考慮更多因素，比如路況、駕駛習慣和車輛負載。例如，如果你知道下高速后還有50公里的市區擁堵路段，那么在高速行駛時保持70%的電量，可以讓你在市區...
AT雷克薩斯1.8T發動機輸出150馬力，配備5速手動變速箱，油耗區間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計算，每公里花費約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
凱美瑞2.0自吸發動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數據，...
在高速公路上，定速巡航系統相較于人工控制油門，理論上能夠實現更精準的油門控制，從而節省燃油。這是因為定速巡航由汽車電腦控制，能夠更精確地調節節氣門，以達到最佳的燃油效率。然而，在復雜路況，如山區高速路的上坡和下坡，人工控制可能提供更舒適的駕駛體驗�？偟膩碚f，定速巡航在理想路況下更省油，但在實際駕駛中...
高速行駛時，安全與省油的平衡點在于經濟車速。不同排量車型的經濟車速各異，1.2L-1.6L排量車型的經濟車速約60-80km/h，1.6L-2.0L排量車型為80-100km/h，而2.0L以上排量車型則在100-120km/h。通過觀察瞬時油耗，可以確定個人車輛的經濟車速。例如，1.6L排量車型在...
很多人對“佳美”這個名字情有獨鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構下，無論是外觀、內飾、動力系統還是駕駛體驗，都發生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設計更具運動感；...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個...
豐田凱美瑞因其穩定性和燃油經濟性而備受推崇，尤其在B級車市場中表現突出。凱美瑞、雅閣和天籟等日系車以省油著稱，但凱美瑞的銷量和市場保有量一直保持前列。凱美瑞的動力總成和裝配工藝都值得稱贊，盡管存在一些小問題，但與其他品牌相比，凱美瑞相對更省心。預算充足時，可以選擇2.5L+8AT動力總成的凱美瑞，而...
畢業季，應屆生們從校園宿舍搬進城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉變的同時，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對年輕個性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對車的外觀有高要求。...
有經驗的司機在高速行駛時，通過手動控制油門，往往能比定速巡航更省油。這主要因為定速巡航在面對爬坡、下坡和多變路況時，需要頻繁調整發動機轉速和擋位，導致油耗增加。例如，在爬坡時，定速巡航為了保持設定速度，會提高轉速和油耗；而在下坡時，為了限制車速，定速巡航會降低擋位，增加發動機制動力，同樣導致油耗上升...
高速行駛之所以省油，是因為它接近勻速行駛，而勻速是省油的關鍵。發動機燃燒汽油做功驅動汽車，所需功越少，油消耗越少。實驗表明，勻速行駛比頻繁啟停更省力，同理，汽車勻速行駛也更省油。車重也是影響油耗的重要因素，不同排量車型的經濟車速不同，轉速保持在2000-2500之間，車才能達到動力和油耗的平衡。高速...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
**總結內容**：文章探討了高速行駛時省油的方法。通過深踩油門加速至120km/h后滑行至100km/h，并不是一個有效的省油方式。相反，穩定油門，保持車輛速度不變，使發動機輸出扭矩和車輛行駛阻力相匹配，才能達到最低油耗。在深踩油門時，發動機噴油量會大幅增加，導致油耗上升。因此，為了省油，應盡量保持...
目前的自動變速器在高速行駛和混合動力行駛中性能優于手動變速器。隨著自動變速器的發展，傳動效率提高，液力變矩器閉鎖技術的出現解決了效率低下的問題�，F在的自動變速器齒輪比范圍擴大至10檔，而手動變速器最高只能達到6檔。因此，現在的自動變速器在油耗方面往往領先于手動變速器。經過幾十年的進化完善，現在的自動...
在高速公路上，保持勻速行駛是省油的關鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時，油耗相對較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進氣量，實現最佳燃燒效率，從而降低油耗。此外，定速巡航還能自動選擇最佳擋位，保持車輛勻速行駛。如果手動駕駛，以90km/h勻速行駛也是經濟的選擇。為了實現省油，可以采用間歇...
