這就是手動和自動的區別。你腦子中的想像還是停留在手動檔變速箱的機械結構上，倒擋和前進檔都是齒輪傳遞的；而自動變速箱雖然有些也是用齒輪來傳遞動力的，但先決條件是必須要變速箱電腦接收到檔位信息后才能建立油壓，命令某檔工作，就
去修理廠檢查一下離合器片，你可以去修理廠直接告訴師傅檢查一下離合器片是不是該換了，如果你不說，可能花錢要多一些，你要裝作懂車，如果師傅說不是離合器片的問題，那就讓他檢查變速箱的問題吧
這種情況一是剛著車的時候怠速高會有這種情況（屬于正常現象）等車的水溫正常后就沒事了，還有就是你換擋的時候速度過快，也會出現此問題，建議每次在D當換入P檔的時候或是P檔換入D檔的時候，最好在兩檔之間停頓一至兩秒鐘，這樣就應
車子剛發動時候很正常，另外就是你換擋的時候要慢點拉檔位桿，還有就是剎車踩緊
銳志本身著車后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設計是梯形的不是直排，所以經過R檔時停留時間較長，加之轉速比較高，會有一個倒車的趨勢，所以有震動是正常的。 你從P掛D檔的時候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣
樓主放心沒有問題的 銳志都有車載電腦的 現在B級車基本都 有剎車優先系統 就是說 車子在油門不能復位時候你踩下剎車 行車電腦就會執行剎車的命令車子也就慢下來了 樓主這情況沒有關系的 等于先是執行了剎車系統 在給你的油門
如果你是長時間停車的話，還是換到N檔位吧~畢竟掛著D檔機器屬于起步運作中，畢竟會費油的。
發動機的噪音大,不知道你說的是什么樣的聲音,一般是皮帶的哪個舵輪壞了吧,具體還是到修理廠檢查一下吧
這個最好還是去4S店，
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
1.銳志自動折疊功能真的沒有嗎？2.銳志新款原廠機油是0W-20，二保免人工，駕駛習慣不同，機油選擇也不同。3.雪地模式和運動模式的區別，雨天駕駛技巧。4.D檔和S檔的區別，S檔激情駕駛體驗。銳志車主在4S店首保時提出了一些疑問，包括自動折疊功能、原廠機油選擇、雪地和運動模式的區別以及D檔和S檔的駕...
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
福特福睿斯防凍液加注口位于發動機艙內，需逆時針轉動壓力蓋打開。建議使用Mortocraft超級防凍液，型號WSS-M97B44-D2。更換周期約四年或8萬公里，手動擋約需5.5升，自動擋約5.9升。注意避免混合不同品牌和型號防凍液。福特福睿斯防凍液加注口如下圖所示：慢慢按逆時針方向轉動防凍液儲液罐壓...
總結內容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發動機轉速約為1400轉，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導致發動機發出突突聲，表現為高檔低速、動力不足的現象。車內乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
通過外觀很難區分手動擋和自動擋車輛，但可以通過尾標來判斷。一些車輛的尾標會標明車輛配備的變速箱型號，比如“XTRONICCVT”表示自動擋。另外，根據車輛的行駛特征，比如紅綠燈處的倒車燈、急速加速聲、剎車燈等狀態也可以區分。自動擋車輛的駕駛特性會有所不同，例如在加速過程中聲音變大但速度不快，剎車燈響...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時變速箱發出聲音，這通常是變速箱保護裝置在P檔時變速桿鎖止機構打開的聲音。自動變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進檔。正確使用這些檔位可以保護變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當于手動擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時變...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
6MT排量2.5L，N52B25發動機E90車主80后，受高中時期看頭文字D影響，從上學就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習慣開手動檔的，自動擋的不考慮，理想的換一輛手動后驅車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
自動變速器操作中的異響現象可能是由變速箱內保護裝置的工作聲。P檔狀態下，踩下剎車會啟動鎖止機構的開啟聲音。在N檔時，不踩剎車可以切換到D檔，因為鎖止機構未動作。自動變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分。在操作時，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
紅旗HS5泊車雷達由控制器和超聲波傳感器組成，可測量車輛與障礙物距離并發出不同頻率聲音提示，同時顯示屏顯示距離和方位。車速低于10km/h時，按雷達/影像開關可開啟或關閉雷達；R擋時雷達自動開啟，高于15km/h退出；D擋高于15km/h退出且不恢復。檢測到障礙物時，根據距離不同，顯示屏以不同顏色提...
在城市駕駛中，我們經常會遇到紅燈。如果紅燈時間較短，10秒到20秒內變綠，保持D檔并輕踩剎車是可行的。但若紅燈時間較長，建議切換到N檔并拉手剎，這樣對發動機、變速箱和燃油經濟性都有益。剎車時，發動機聲音變大是因為變速箱和供油系統在工作，而你強行停止車輛，導致聲音增大。短暫或間歇性剎車影響不大，但長時...
在P擋踩剎車時，軒逸發出的滋滋塔塔聲是變速箱保護裝置的正常反應。當車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開，產生這種聲音。而在N擋時，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因為此時鎖止機構并未動作。自動變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分，防止...
汽車在D擋下坡或上坡時，如果怠速異常，可能是由于怠速開關不閉合、怠速控制閥故障或進氣管漏氣等原因。怠速開關不閉合會導致ECU誤判發動機負荷，從而影響怠速穩定性。怠速控制閥故障會阻礙ECU對發動機怠速的正確調節。進氣管漏氣則會導致ECU無法準確控制進氣量。診斷時，可以通過觀察怠速時開空調和轉動轉向盤的...
上坡時建議使用S擋，因為它能提供更強勁的動力，使上坡變得更容易。雖然S擋轉速高且聲音大，但正常使用不會對變速箱造成損害。D擋適合一般行駛，而S擋則用于運動模式，延遲升擋以換取更強動力。四驅車比兩驅車在爬坡時動力更強，尤其適合復雜路況。四驅車通過性高，穩定性好，適用于越野和惡劣路況，而兩驅車更適合城市...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
銳志首保后，針對不帶自動折疊后視鏡、機油選擇、駕駛模式及檔位操作等問題進行了詳細解答。建議根據駕駛習慣選擇機油黏度，自動落鎖及折疊功能可加裝。雪地模式油門重，運動模式提升動力響應，S檔增強駕駛激情但需注意操作，雨天駕駛避免猛踩油門以防打滑。D檔與S檔均屬自動檔，S檔延遲換檔，可手動推入S6檔。1.是...
標題：柯米克使用后出現的問題，你們呢？文章內容：我最近購買了一輛柯米克，但是在使用一個月后發現了一些問題。首先，只要兩邊輪一起過減速帶速度稍微快點就容易有異響，我特地帶著剎車兩輪一起過的，很明顯的聲音，似乎是abs泵弄出來的聲音，剎車也有abs泵工作時打腳感覺。其次，3擋能降2擋再降1擋，感覺快要停...
汽車雷達不報警，可能是系統探測到障礙物距離相對位置不再變化，系統會在10秒后關閉聲音警示。當障礙物距離再次變化，聲音警示會重新響起。解除揚聲器聲音警示關閉狀態，有兩種簡單方法：1.將檔位從R倒車檔切換至D前進擋，行駛小段距離后，再切換回R倒車檔。2.將檔位從R倒車檔切換至P駐車擋，關停發動機，再啟動...
