優點:外觀時尚,造型前衛,超控良好,喜歡大眾很多年大眾品牌符合年輕人審美,質量符合德國人一貫嚴謹造車理念,動力個人認為完全夠用,喜歡大眾風格一貫不變的中控 購車很大部分原因就是沖著這種風格來的,整車質感給人厚重安全的感覺
優點:空間寬敞而舒適,是最適合全家用的一款車。缺點:有一點比較坑,竟然是適時四驅,這是我最討厭的四驅模式,等于沒四驅。這個價位怎么也得上全時四驅啊,浪費3.5L這么好的動力。外觀:整體的視覺效果時尚、大氣。不過就是屁股小
方向機的嗡嗡聲,建議先換個助力油看看,如果還有就檢查轉向機是否有問題...
雍容大氣,價格適中,做工精致,品牌口碑好 城市駕駛用不到四驅,越野時四驅功能不夠強大 總體還是不錯的,同等價位比普拉多內部豪華,比切諾基做工精致 就是比較大的公路越野車,定位家用?梢耘紶枎е胰巳ソ纪狻、、英菲的品質
18款英菲尼迪Q50L異響問題,建議先清理車內雜物,特別是易發出聲響的物品。若異響仍存,需細聽聲源,可能來自A、B柱內卡扣、線束或車門內異物。新車一般不會是橡膠件老化。若自行處理無效,建議聯系4S店進行檢查維修,但需注意其效果可能有限。合理排查和處理,有助于提升行車舒適性和安全性。Q50L沒有開過,...
從小學時代對英菲尼迪的初印象,到成年后的試駕體驗,英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨特、動力充沛,而且座椅舒適、性價比高。然而,空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區的消費者對英菲尼迪Q50特別青睞,而北方市場則相對較弱。車主們在用車裝飾上也頗有講究,鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
XXXX網XXXX年XX月XX日近日,英菲尼迪因發動機漏油、變速箱問題等質量問題受到廣泛關注。消費者林女士的車輛在短短幾個月內多次出現故障,而英菲尼迪4S店的回應未能令她滿意。林女士表示,盡管英菲尼迪官方曾提出更換發動機油封,但問題并未得到根本解決。此外,其他車主也反映類似問題,導致英菲尼迪在中國市...
本文報道了斯巴魯車輛在方向機及變速箱上出現的多種問題。車主郭女士面臨異響及維修成本等問題,根據消費者權益保護法,她有權要求4S店承擔合理范圍內的維修及租車費用。同時,文章提及斯巴魯在銷量突破后服務未能跟上,需重視服務品質的提升。此外,英菲尼迪廠家的處理態度同樣引起關注。總結內容:本文反映了斯巴魯車輛...
英菲尼迪QX70因大排量逐漸被市場拋棄,車主反映其油耗偏高、懸掛偏硬、導航雞肋、儲物及后備箱空間小、性價比不高、燈光效果差、缺乏驅動模式選擇、后排空間不理想等缺點。此外,保值率不高、維修費用昂貴且周期長,以及進口車技術保密導致的維修困難等問題也讓車主感到后悔。英國QXSportInspiration...
有人說日系車CVT變速箱不好,可靠性不高,為什么沒有聽過出什么問題?沒有出過問題?您這是開玩笑嗎?來,咱們來看看。再來看看進口的英菲尼迪QX60,其搭載的CVT變速箱因頻繁頓挫和嚴重故障被央視3.15所曝光。關于日產旗下的車型出現變速箱異響、頓挫、脫擋等故障就一直沒停過。頓挫、異響、漏油、無法加速、...
英菲尼迪Q50L發動機噪音大可能由多種因素造成,包括發動機轉速狀態異常、工作循環相關的機械故障、進氣空氣濾芯或排氣管堵塞,以及發動機積碳過多等。異響可能隨轉速變化,或與工作循環緊密相關,同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進氣或排氣系統問題。積碳過多也會增加發動機噪音,特別是在更換新機油后,因機油粘度變...
英菲尼迪q50l發動機聲音大可能由多種原因造成,包括發動機下護板螺絲松動、發動機機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動、發動機皮帶異響及氣門異響等。此外,發動機潤滑油環境變差或機油標號不當也可能導致聲音增大。解決方法包括緊固螺絲、更換老化部件、調整皮帶松緊度、更換機油等。定期檢查和保養能有效減少發動機噪音...
英菲尼迪QX50發動機聲音大可能由發動機異響導致,常見原因包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、艙內塑料件松動、皮帶異響及氣門問題。此外,機油潤滑不良或標號不當也是原因之一。解決時可檢查緊固螺絲、更換老化部件、調整皮帶松緊度、選擇合適機油,并清理空氣濾芯以提升機油潤滑效果。假如發動機噪音大大部分還是因為發...
發動機異響是導致英菲尼迪QX50發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法:1.發動機下護板螺絲松動,需要緊固或調整。2.發動機機爪墊老化,需要更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動,如發動機蓋板、進氣管等,需要緊固。4.發動機皮帶異響,包括助力皮帶、發電機皮帶等,需要更換或調整松緊度。...
英菲尼迪Q50L變速箱油的更換周期一般為2年或4萬公里。2.0T車型的更換容量為6升。更換方式主要有三種:1.作用力更換,簡單但可能殘留舊油;2.循環機更換,清潔更徹底,但耗時較長;3.拆裝油底殼換油,徹底清潔但成本較高。變速箱油變質可能導致跑偏、滲油、抖動、異響、高溫甚至熄火等問題。建議車主定期檢...
英菲尼迪QX50變速箱油的更換周期為2年或4萬公里,更換量為6升。更換方式主要有三種:重力更換、循環機更換和拆裝油底殼更換。重力更換簡單但可能殘留舊油;循環機更換更徹底,但耗時較長;拆裝油底殼更換最徹底,但成本較高。變速箱油變質可能導致跑偏、滲油、抖動、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油,可確...
發動機異響是導致英菲尼迪Q50L發動機聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法:1.發動機下護板螺絲松動:這是一個常見的小故障,只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化:機爪墊負責支撐發動機,一旦老化,只能更換新的機爪墊。3.發動機艙內塑料件松動:如發動機蓋板、進氣管等,緊固松動的塑料...
英菲尼迪q50l變速箱油的更換周期一般為兩年或4萬公里,2.0T車型的變速箱油容量為6L。更換方法主要有三種:重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但可能放不干凈,循環機更換可以更徹底地清洗油路,但需要更多的變速箱油和時間。拆下油底殼更換是最徹底的方法,但工程量大,成本高。變速箱油變...
在英菲尼迪QX56和QX80車型中,由于駕駛員前安全氣囊的充氣器可能存在問題,導致安全氣囊展開不正確,因此這兩款車型被召回。受影響的安全氣囊由高田公司提供,但與2002-2008年高田氣囊的設計問題不同。召回的汽車數量為1848輛,主要涉及2013年和2014年的車型年款。從12月底開始,英菲尼迪將...
英菲尼迪是日產旗下的豪華汽車品牌,部分車型在國內有合資企業東風英菲尼迪生產。國產車型包括中型轎車Q50L和中型SUVQX50。此外,英菲尼迪還有多款進口車型,涵蓋轎車、SUV和跑車,如Q50、Q70、ESQ、QX30、QX80、QX70和Q60。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
日產車品牌包括豐田、本田、日產、斯巴魯、三菱、馬自達、五十鈴、鈴木、英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌。其中,英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌分別為日產、豐田和本田的子品牌。以英菲尼迪QX70為例,這款中型SUV搭載5.0L發動機,車身尺寸為4600mm×1900mm×1650mm,軸距2800mm,離地間隙230m...
英菲尼迪QX70搭載3.7升V6自然吸氣發動機,最大功率241千瓦,最大馬力328匹,最大扭矩363牛米。匹配7擋手自一體變速箱,滿足國四排放標準。作為中大型SUV,車身尺寸為4865×1928×1680毫米,軸距2885毫米。采用全時四驅系統,前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,提供卓越駕駛體...
英菲尼迪是尼桑旗下的合資汽車品牌,擁有多款車型,如Q50、Q70、QX50、QX70和QX80。以QX50為例,車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm,軸距2798mm,油箱容積60L,行李箱容積565-1139L,整備質量1788KG。QX50搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180...
英菲尼迪QX50變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次,確保變速箱順暢運行。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆卸油底殼更換,每種方法各有優缺點。重力置換簡單但不夠徹底,循環機更換清潔度高但耗時較長,拆卸油底殼更換則更為徹底但費用較高。變速箱油變質可能引發打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題,...