D檔多dou？一般抖動不大沒必要，另外噴油嘴這類清潔不是有很多汽油添加劑的嗎？只要不用含二氧化鉬之類的危害汽車的東西，用汽油添加劑，階段用4瓶就會有一定效果了呀。我是08年買的車，d檔確實抖但是從6000公里開始一直沒變
三萬公里
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
您好這種情況請檢查節氣門是否過臟，清洗并匹配節氣門！然后檢查發動機進氣系統以及噴油嘴是否積碳過多，可以做個免拆清洗，并更換汽油濾清器！能使發動機工作性能有一定的提高！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問58車。
您好 這種情況大都是因為汽油泵泄壓導致的汽油壓力不足引起的！ 請先檢查汽油壓力，汽油泵是否有泄壓情況，更換汽油泵！ 檢查進氣管以及氣門跟噴油嘴是否積碳過多，導致涼車時積碳吸附混合氣中的燃油，導致混合氣過稀的情況！請
除三元催化外，其他都應該更換清洗了，尤其正時鏈條，如果斷裂，很可能造成發動機報廢，至于噴油嘴，節氣門，不清洗會造成油耗增高，動力不足，發動機噪聲加大，八萬公里建議清理一下積碳和油泥
偽裝 關于您咨詢的問題，節氣門軸部因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成節氣門不能完全回位到廠家設定的初始位置，節氣門的開度變大就會導致怠速升高的現象。還有可能是怠速馬達積碳過多，導致馬達出現卡滯的現象，也會出現怠
我從2個方面進行回答： 一是劣質汽油的壞處以及減少損傷的應對方法。 二是汽車何時需清理積碳。 中國的原油普遍屬于高蠟原油，原油中的臘含量基本上在15%—20%的范圍。而伊拉克的優質原油需要在－30℃
現在各品牌4S店都采用免拆清洗的方法清洗積碳，例如免拆清洗進氣道、免拆清洗噴油器和免拆清洗三元催化器等，利用清洗設備可以在不拆解部件啟動車輛的狀態下清洗積碳。只有節氣門體和怠速閥需要拆解清洗，各4S店因清洗劑的品牌不同，
清洗節氣門每1萬~1.5萬一次，外面的修車店技術不行最好是打吊瓶，正規4S拆開更好點，能弄的更干凈！油路可以3萬一次！弄過以后的好處就是省油和急加速的推背感更強一些！ 到機油在線論壇網站查看回
車子開起來顛簸，可能是節氣門太臟或者噴油嘴積炭太多。發動機積炭多，冷啟動時汽油被吸收，混合氣變稀，啟動困難。積炭飽和后，汽油又被吸入燃燒，混合氣變濃，導致怠速抖動。低溫下，ECU增加噴油量，但火花塞點火能量不足，影響動力，車子抖動。優信二手車建議，定期清洗油路，檢查怠速馬達，給車做保養，避免這些問題...
汽車在進行積碳清理和噴油嘴清洗后，怠速降低是正常現象。這是因為清潔后，噴油霧化效果和發動機進氣量恢復到正常水平，使得原車設定的怠速值能夠確保發動機穩定運行，從而減少了發動機的抖動。如果清洗后怠速反而升高，可能需要通過電腦重新適應節氣門角度、進氣量和噴油量，或者使用檢測儀重新匹配節氣門。積碳會影響節氣...
噴油嘴積碳多的癥狀表現為怠速抖動。噴油嘴的主要作用是促進燃油充分燃燒，通過電磁線圈通電產生吸力，使針閥打開噴孔，高速噴出霧狀燃油。噴油嘴堵塞的原因主要是發動機內積碳沉積或燃油雜質堵塞。輕微堵塞也會對車況產生影響。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
清理節氣門和噴油嘴積碳的費用大約在300元左右，但具體費用會因地區和車型而異。節氣門和噴油嘴是發動機的重要組成部分，它們的清潔狀況直接影響到汽車的動力性能和燃油效率。如果節氣門和噴油嘴積碳過多，可能會導致發動機動力下降、怠速不穩，甚至引發發動機故障。因此，定期清洗節氣門和噴油嘴是非常有必要的。節氣門...
乙醇汽油作為一種可再生能源，具有減少有害氣體排放、節省石油資源等優點。然而，由于乙醇熱值較低，使用乙醇汽油可能會導致油耗增加、動力下降等問題。此外，乙醇汽油遇水易分層，儲運周期較短，影響使用方便性。實驗表明，使用乙醇汽油的汽車進氣閥上的積碳堆積量比使用普通汽油的汽車高出33%，這可能是由于燃料乙醇的...
噴油嘴積碳多會導致汽車怠速抖動。噴油嘴工作原理是電磁線圈通電產生吸力，使針閥打開噴孔，燃油高速噴出形成霧狀。堵塞原因主要是發動機積碳或燃油雜質。輕微堵塞也會影響車況，噴油嘴的主要作用是促進燃油充分燃燒，為引擎提供燃油。1.噴油嘴積碳多會引起汽車怠速抖動，影響車況。2.噴油嘴工作原理是電磁線圈通電產生...
噴油嘴是汽車發動機中的一個重要部件，負責控制燃油的噴射。當噴油嘴出現積碳時，會影響燃油的噴射效果，進而影響發動機性能。積碳的主要原因包括柴油不清潔、機溫過高、噴油器冷卻不良等。為了解決噴油嘴積碳問題，可以采用噴油嘴清洗劑進行清洗。清洗劑能夠滲透到噴油嘴內部，分解積碳，恢復噴油嘴的正常工作。在清洗過程...
噴油嘴積碳嚴重的原因主要有兩個：一是供氧量不足導致氣缸內氣體不完全燃燒；二是經常在擁堵路況下行駛，燃油進入燃燒室后不能完全燃燒。噴油嘴位于進氣支管上的缸內直噴缸體上，其作用是促進充分燃燒和給引擎噴油。工作原理是電磁線圈通電產生吸力，針閥被吸起打開噴孔，燃油高速噴出形成霧狀。以上內容由58汽車提供。如...
噴油嘴積碳處理方法為：首先通過清洗器連接發動機的進回油管，并堵住回油管；然后將進油管與清洗器連接，并停止油泵工作；最后打開油箱蓋進行清洗。此操作可提升發動機功率，保持其平穩轉動，并減少尾氣污染排放。處理過程需謹慎操作，確保安全。清洗噴油嘴不僅有助于提升車輛性能，更是對環保做出的積極貢獻，應定期進行清...
總結內容：對于2019款凱美瑞自動檔超車時掛不上檔的問題，可能的原因包括排擋總成內部故障、變速箱內部控制模塊故障以及變速箱檔位開關故障。而關于S檔的使用，一般建議在超車或爬坡時使用凱美瑞雙擎的S檔，因為其動力表現非常足，但同時油耗也會增高。S檔的短時間負荷增加對清除積碳有好處。此外，還有車友提出，清...
凱美瑞怠速偶爾輕微抖動，可能是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。第八代凱美瑞以其豪華版、運動版雙造型設計著稱，源自豐田“KeenLook”設計語言。豪華版擁有巨幅梯形橫條格柵，流線車身，腰線更低，車頂后部延長，增加后排頭部空間。配置上，凱美瑞搭載Toyota-Safety-Sense智行安全系統，包括PC...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，改寫后的標題內容：豐田凱美瑞機油增多了嗎？2.豐田凱美瑞的2.0和雙擎2.5版車型均出現了機油增多問題。雖然官方沒有及時有效處理此事，但車主對此反應強烈。據統計，2020年5月接到因機油增多的投訴案例有15起，累計接到投訴587起，包括19款、18款豐田凱...
07年凱美瑞已行駛28萬公里，需進行深度維護。建議清洗發動機積碳、噴油嘴、節氣門、進氣道，更換變速器油并清洗，同時清洗三元催化器、冷卻系統、空調系統。還需檢測剎車系統、轉向系統，做四輪定位，考慮更換時歸鏈條。使用豐田5W40全合成機油，確保維護到位，延長車輛使用壽命。我們知道汽汽車車主要由三大件底盤...
針對2019款豐田凱美瑞發動機抖動問題，首先需判斷抖動是否為早晨啟動時的正常現象。若抖動持續，建議前往維修店進行檢查。常見原因包括節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，以及發動機內部積炭導致的混合氣問題。解決此問題通常需要清潔節氣門和噴油嘴，并處理發動機內部積炭。處理得當可改善發動機抖動問題，恢復車輛正常運行...
對于一輛行駛了28萬公里的07年凱美瑞，深度維護是至關重要的。首先，發動機積碳的清洗是必不可少的，因為積碳會導致發動機效率下降和噪音增大。接下來，噴油嘴、節氣門和進氣道的清洗也非常重要，以確保燃油噴射系統的正常工作。變速器的清洗和維護同樣不可忽視，特別是對于AT變速器，可能需要更換油液和濾芯。三元催...
豐田凱美瑞2.0和雙擎2.5版均出現了機油增多的問題，這一問題至今尚未得到徹底解決。豐田亞洲龍、榮放RAV4、雷克薩斯ES等車型也受到了影響。豐田官方對此問題的處理不夠及時和有效，許多車主對此表示不滿。車質網數據顯示，2020年5月，豐田凱美瑞因機油增多問題接到的投訴案例就有15起，累計投訴達到58...
豐田亞洲龍2.0和2.5雙擎車型均出現了機油增多的問題，這一問題已經持續了一段時間，但至今仍未得到有效解決。除了亞洲龍，豐田的凱美瑞、榮放RAV4、雷克薩斯ES等車型也受到了影響。盡管豐田官方對此事進行了一些解釋，但許多車主并不買賬。根據車質網的數據，2020年5月，豐田亞洲龍因機油增多問題接到的投...
凱美瑞發動機系不了火的問題可能由多種原因引起，包括供油系統故障、點火系統故障和電力供應問題等。我們可以通過以下方法來解決這個問題：1.檢查供油系統：檢查燃油泵、噴油嘴和燃油管路是否有問題，如果有堵塞或破裂情況，需要及時維修或更換。2.檢查點火系統：檢查火花塞和點火線圈是否正常工作，如果發現問題，需要...
豐田凱美瑞怠速抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積碳：節氣門臟或油嘴積碳過多，導致冷啟動困難，混合氣過稀。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳。2.點火系統問題：火花塞、高壓線、點火線圈工作不良，導致點火條件不佳。解決辦法是檢查火花塞積碳，必要時更換。3.油壓不穩定：如果發動機積碳已...
當15款凱美瑞的發動機燈不亮時，可能是由多種原因引起的。首先，使用故障代碼掃描儀器連接到汽車的OBDII接口，可以讀取故障代碼并提供診斷報告。其次，檢查電子線路的質量和連接情況，確保沒有斷路或短路。此外，檢查凱美瑞配備的多個傳感器，如氣流傳感器、氧氣傳感器等，確保它們正常工作。點火系統的故障，如火花...
