提問者:710774460woshi2017-01-18 00:00
您好這種情況請檢查節氣門是否過臟,清洗并匹配節氣門!然后檢查發動機進氣系統以及噴油嘴是否積碳過多,可以做個免拆清洗,并更換汽油濾清器!能使發動機工作性能有一定的提高!希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
回答者:niehahah01202017-01-20 00:00
沒有開啟內循環模式都有熱風進來不是故障。58車
提問者:jassica01982015-11-02
故障診斷:凱美瑞采用了左、右獨立溫度控制和神經網絡控制的自動空調。首先起動發動機、打開空調A/C開關,把溫度設定到LO處,鼓風機調到風量最大,此時只有熱風吹出,從發動機室內右側觀察空調高壓管上的觀測孔查看無冷卻劑流動現象
提問者:zhou34981152102015-07-26
汽車的空調是單冷的,是不能制熱的。制熱全靠發動機的熱量,冷車啟動需要等水溫熱了才能出暖風。
提問者:熱COFEE2016-08-07
凱美瑞的空調的使用步驟: 汽車(如下圖)左邊那個按鈕藍色的代表冷而紅色的代表暖氣,而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節,當要暖風時就往紅色的地方調,再按下AC開關,另外中間的鍵是開風的大
提問者:jmdf0092013-09-05
汽車充氟是有一定的程序的,先要打壓,保壓,如果壓力沒有問題沒有泄露的地方 再抽真空,抽完真空就可以往里面充氟了。要打著車,打開空調,才可以充的進去,充的時候是從低壓端往里充的,把充氟用的氟表的高壓端擰死。一般的車也就是充
提問者:1q2a2q1q2q2a2015-08-06
說明你的空調是定頻得,所以會有這現象發生。簡單的比喻就像電火鍋一樣達到設定的溫度就不加熱了,等溫度低了又繼續加熱所以就有了溫差。
提問者:woaixujidong2016-12-02