檢查清洗怠速電機(jī)，盡量節(jié)氣門(mén)同時(shí)清洗一下
水臟嗎?是否清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水道呢?用燒堿加入水箱循環(huán)，然后再將水放出，并及時(shí)用清水沖洗水道包括水箱殘余的燒堿溶液，再加入合格的防凍液，即可。 還有建議考慮水溫傳感器工作是否正常和電子風(fēng)扇開(kāi)啟是否及時(shí)，水道是否有雜物
冬天早上怎么熱車(chē)才最科學(xué)冬天到了，大家一定想了解冬季熱車(chē)常識(shí)，畢竟保護(hù)愛(ài)車(chē)，人人有責(zé)嘛于是乎在論壇和網(wǎng)絡(luò)上查看了幾十篇冬季熱車(chē)主題文章，看法頗多，莫衷一是。終于有一天找到了下文。 電噴車(chē)正確的熱車(chē)方法大多數(shù)人的觀念中,總
根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類(lèi) 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
冷車(chē)啟動(dòng)通常會(huì)短暫自動(dòng)調(diào)整到較高怠速，目的是為了盡快完成機(jī)油的抽送和提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，正常情況下維持一分鐘以內(nèi)就會(huì)回落到較低的轉(zhuǎn)速，屬于正常現(xiàn)象。 如果你的車(chē)之前都不會(huì)出現(xiàn)這種情況，而最近才發(fā)現(xiàn)的話，通�？赡苁且�
你的車(chē)是怠速游車(chē)。如果清洗怠速閥解絕不了問(wèn)題，測(cè)量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒(méi)問(wèn)題就只能換怠速閥了。
電腦查一下什么故障 高速風(fēng)扇不停 看水溫高不 摸一下水箱是不是冷的 是冷的就不正常 這個(gè)時(shí)候就不要打開(kāi)水箱蓋 熄火 冷車(chē)再加水
怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。到維修地點(diǎn)檢修一下就好了。怠速工況是發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)外不做功的情況下，以最低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系完全脫離，其目的就是維持發(fā)動(dòng)機(jī)的在較低的轉(zhuǎn)速下連續(xù)，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)和提供其他各輔助裝置的工作動(dòng)
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，為了尾氣排放達(dá)標(biāo)，ECU會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，通過(guò)調(diào)整噴油量、點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門(mén)開(kāi)合度等參數(shù)。此過(guò)程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時(shí)提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車(chē)通常不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車(chē)抖動(dòng)，但屬正�，F(xiàn)象，非特定車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車(chē)工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過(guò)燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正常現(xiàn)象。對(duì)于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車(chē)異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)、怠速升高，變速箱頓挫，剎車(chē)異響，伴隨著汽油味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油等還未熱起來(lái)，水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣，車(chē)子也需要熱身。熱車(chē)后，轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，潤(rùn)滑油熱起來(lái)，問(wèn)題就會(huì)消失。急著掛擋，尤其是R檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損。所以，冷車(chē)啟動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會(huì)隨溫度變化。若冷車(chē)時(shí)怠速與熱車(chē)時(shí)相同，則可能表示車(chē)輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動(dòng)的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問(wèn)題等。對(duì)于這些問(wèn)題，文章提供...
通過(guò)故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門(mén)體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有：潤(rùn)滑不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，機(jī)油溫度恢復(fù)慢。潤(rùn)滑不足3360冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度低，流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)低于1000。建議車(chē)主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機(jī)油恢復(fù)慢：冷啟動(dòng)時(shí)的低溫導(dǎo)致汽車(chē)的機(jī)...
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn)，熱車(chē)后降至800-900轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)高怠速熱車(chē)程序設(shè)定。此程序旨在快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至正常工作范圍，優(yōu)化內(nèi)部潤(rùn)滑、噴油霧化和燃燒效果，同時(shí)讓氧傳感器和三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài)，提升環(huán)保性�，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制，更加精確。本文觀點(diǎn)：題主所說(shuō)的這種情況是非常...
冬天車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正�，F(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此，啟動(dòng)后應(yīng)等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常工作。所以，冷車(chē)...
在汽車(chē)領(lǐng)域中，歐藍(lán)德是一款備受消費(fèi)者青睞的豪華SUV。然而，最近一些歐藍(lán)德車(chē)主反映了一個(gè)普遍問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后車(chē)輛無(wú)法行駛。這一問(wèn)題引起了大家的廣泛關(guān)注。歐藍(lán)德車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠響聲也成為了一個(gè)熱點(diǎn)話題。這種響聲給車(chē)主們帶來(lái)了困擾，也引發(fā)了一些擔(dān)憂。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后車(chē)輛無(wú)法行駛的問(wèn)題，最常見(jiàn)...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異�？赡苁怯啥喾N原因引起的。如果轉(zhuǎn)速不高，可能是燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或空氣流量傳感器損壞。燃油供應(yīng)不足可能是由于燃油氣化不完全或供油系統(tǒng)故障，需要檢查燃油系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題可能是火花塞老化或點(diǎn)火線路斷開(kāi)，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)�？諝饬髁總鞲衅鞴收峡赡苁莻鞲衅鲹p壞或污垢影響性能，...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心組件，冷車(chē)啟動(dòng)后需要一段時(shí)間來(lái)達(dá)到正常工作溫度。在這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況對(duì)汽車(chē)性能和壽命都有著重要影響。冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，甚至出現(xiàn)故障。那么，冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適呢？冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件處于冷卻狀態(tài)，潤(rùn)滑油的黏度也相對(duì)較高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
軒逸冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，這是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度較低，汽車(chē)電子控制單元會(huì)自動(dòng)增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和噴油量，以使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度。一般30秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)開(kāi)始下降，無(wú)需擔(dān)心。Sylphy冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作溫度。此時(shí)，噴油嘴會(huì)自動(dòng)增加噴油量和轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000rpm之間...
歐藍(lán)德冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力大、氧傳感器未達(dá)工作溫度、缺缸或積碳過(guò)多。為解決此問(wèn)題，建議使用缸內(nèi)直噴技術(shù)的車(chē)主每?jī)扇f(wàn)公里清理一次積碳，避免使用打吊瓶等無(wú)效方法。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系...
冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000的原因主要包括潤(rùn)滑不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和機(jī)油溫度回升過(guò)慢。低溫下機(jī)油流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；積碳現(xiàn)象影響轉(zhuǎn)速；機(jī)油粘稠度增加，回升速度減慢。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳，噴油嘴自動(dòng)增加噴油量以提高轉(zhuǎn)速，1200-2000轉(zhuǎn)屬正常。怠速熱車(chē)后，轉(zhuǎn)速會(huì)回落至1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，5...
汽車(chē)2.4排量的抖動(dòng)現(xiàn)象是否普遍存在？歐藍(lán)德車(chē)型的抖動(dòng)問(wèn)題如何？汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因?qū)е�，如積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為了減少抖動(dòng)，需要定期進(jìn)行車(chē)輛養(yǎng)護(hù)，如冷車(chē)起步時(shí)讓車(chē)殆速預(yù)熱、行車(chē)時(shí)避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯以及適時(shí)交換輪胎等。對(duì)于2.4...
歐藍(lán)德搭載的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在初次保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大是正�，F(xiàn)象。盡管歐藍(lán)德在隔音上做得不錯(cuò)，但冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大是三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)的通病。此外，歐藍(lán)德作為SUV市場(chǎng)中的7座車(chē)型，繼承了三菱的越野技術(shù)，外形厚實(shí)且符合中國(guó)人審美。車(chē)內(nèi)寬敞舒適，駕駛員視線好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，隔音效果良好。整體而言，歐藍(lán)德...
歐藍(lán)德胎壓復(fù)位鍵位于空調(diào)出風(fēng)口附近，為三個(gè)鍵中最右手邊的一個(gè)。三菱歐藍(lán)德的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)為2.3-2.5bar，最高不超過(guò)3.0bar，最低不低于2.1bar。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響車(chē)輛性能和安全。如果胎壓報(bào)警燈亮起，應(yīng)立即降低車(chē)速，開(kāi)雙閃燈，找到安全地方停車(chē)檢查輪胎情況。更換輪胎時(shí)，車(chē)主應(yīng)參考用戶使...
歐藍(lán)德是一款緊湊型5門(mén)5座SUV，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4705mm、寬1810mm、高1710mm，軸距2670mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和日本加特可CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大功率122千瓦，最大扭矩201牛米。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。變速箱負(fù)責(zé)改變發(fā)動(dòng)機(jī)...
三菱歐藍(lán)德配備2.0升4J11氣門(mén)多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166匹，最大功率122千瓦，最大扭矩201牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，4200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。車(chē)輛外觀厚實(shí)，設(shè)計(jì)飽滿，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，注重乘坐舒適性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)...
