這位車友不用擔心的,這聲音是渦輪增壓發(fā)動機的卸壓閥在卸壓時所發(fā)出的聲音，可以說，所有的渦輪增壓發(fā)動機都會產生這種聲音，只不過對于日常民用車而言，廠家在設計時會將這種聲音作為噪音來處理，盡可能地將它降低。做法是將壓力泄到進
1600多時開始
新出的奧迪A6L是渦輪增壓直噴型
機械增壓，增壓器應該在進氣祉管下面，具體車型還沒有見到。
1800-4200 轉時可以輸出280牛/米的扭矩 駕駛時給油越大,增壓越明顯.如果你給油很柔和,那是覺不出增壓介入的
我開了4年的1.8T的車 我感覺渦輪很嬌氣跑完車不能馬上熄火要冷卻幾分鐘馬上熄火很傷渦輪，還有不能冷車走，20萬公里我感覺那是不可能，要是用的細心點非常細心15萬應該沒有問題，還有帶渦輪的車都燒機油，換個渦輪奧迪的不知道
2.0T是奧迪A6L全系里性價比最高的一款。動力能趕上2.8的動力，油耗不超過2.4.很經濟實用。如果你經常在市里跑是個不錯的選擇。如果經常跑長途就不如選2.4了，自然進氣的費用會比帶渦輪的保養(yǎng)費用低。
30是FSI 2.5自吸不帶渦輪 新A6只有2.0T帶渦輪 現在技術好了 渦輪沒那么脆 按時保養(yǎng)別加爛油都沒問題 渦輪就是小排量實現高功率 你拿2.0T和2.5自吸比的話 前段加速2.0T肯定有優(yōu)勢 2.5后勁足高
奧迪A6L2.0T的發(fā)動機聲音是不是很響啊 懸賞分：0 - 離問題結束還有 14 天 23 小時 我一踩油門的時候就聲音很大 車剛買回來一個星期打架幫我分析分析 謝謝 另外說說這車怎么樣
如果一天到晚在擁堵的市區(qū)跑，那我覺得還是2.4L 好一些。如果市區(qū)并不算擁堵，有時候也要上上國道、泡泡長途的，那肯定是2.0T 好。2.0T 的發(fā)動機需要2000轉的轉速才能讓渦輪發(fā)揮，渦輪發(fā)揮后動力性能就很不錯。而且跑
渦輪增壓發(fā)動機需要使用合適粘度的機油，建議選擇40粘度的全合成機油。0w40和5w40都是不錯的選擇，但0w40在低溫下流動性更好，適合寒冷地區(qū)使用。全合成機油潤滑性能更好，推薦購買。機油添加劑可以提升機油性能，抗氧化劑和分散劑是常見的添加劑。根據發(fā)動機類型和工作條件選擇適合的機油粘度非常重要，粘度...
在當今渦輪發(fā)動機盛行的時代，自然吸氣發(fā)動機似乎顯得有些過時。然而，仍有一些車企堅持使用自然吸氣發(fā)動機，如雷克薩斯ES200。雖然ES系列中也有渦輪增壓車型，但ES200依然堅持自然吸氣，這與其產品定位有關，并非雷克薩斯不使用渦輪。盡管ES200的馬力相對較弱，但并不存在高速安全隱患。本文介紹了一位車...
奧迪A6L的渦輪增壓一般在1500轉左右起步，渦輪介入的時機取決于發(fā)動機轉速。隨著發(fā)動機技術的發(fā)展，渦輪介入速度逐漸降低，渦輪增壓器在自動啟動到高速行駛中發(fā)揮重要作用，尤其是小排量渦輪增壓發(fā)動機。奧迪A6L搭載2.0T低功率發(fā)動機型號DKU、2.0T高功率發(fā)動機型號DKW和3.0T發(fā)動機型號DLZ。...
奧迪A6L是一款中大型轎車，擁有5038毫米的車長、1886毫米的車寬和1475毫米的車高，軸距達到3024毫米。這款車采用了四門五座三廂設計，搭載了三款發(fā)動機，包括2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版和高功率版，以及3.0升渦輪增壓發(fā)動機。3.0升發(fā)動機的最大功率為250kW，最大扭矩為500Nm，配...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統(tǒng)并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，最大...
奧迪A6L的3.0T車型配備適時四驅系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器。該車長寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm，軸距3024mm。搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250kw，最大扭矩500牛米，配備48v輕混動系統(tǒng)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速器，前后懸架均為五連桿獨立懸架...
廣汽傳祺GA8以其中大型轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等豪華品牌車型同臺競技。2023款GA8預計將于今年第四季度上市。新車外觀延續(xù)大嘴式進氣格柵設計，車身線條動感，車尾雙邊雙出排氣彰顯運動氣息。車身尺寸為5003mmx1868x1505mm，軸距2900mm。內飾方面，雙聯屏設計科技感...
使用低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車款是前驅的，使用高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車款有前驅的也有四驅的，四驅版車款配備了適時四驅系統(tǒng)。a6l是奧迪旗下的一輛中大型汽車，這一款車的軸距為3024毫米(mm)，長寬高分別是5038毫米(mm)，1886毫米(mm)，1475毫米(mm)。a6l的低...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費者，C200L更合適，因為它的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱在技術上領先，且舒適性上乘。A6L偏商務，存在燒機油問題，而5系雖空間大，但中控設計和商務功能不如C200L...
55TFSI代表的是奧迪A6L搭載的3.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款V6發(fā)動機擁有250kW的輸出功率和500Nm的最大扭矩。其最大扭矩轉速覆蓋從1370到4500轉每分，最大功率轉速則在5400到6400轉每分之間。該發(fā)動機采用直噴技術和鋁合金缸體，與7速雙離合器變速器相匹配，提供四輪驅動版本，配備適...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發(fā)動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統(tǒng)和...
奧迪A6L的前排USB接口巧妙地隱藏在儀表右側的手套箱CD盒內，只需輕撥擋板即可發(fā)現。后排USB接口則巧妙地隱藏在后座空調下方的盒子里，打開后可見接口和電源。部分車型的USB口還位于中央扶手箱內。以2023款45TFSIquattro尊享致雅型為例，這款中型4門5座三廂車擁有5038毫米的車長、18...
奧迪A6L行駛中出現異響可能是由多種原因引起的，包括前輪軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。這些情況可能與內飾共振有關，建議到4S店由專業(yè)技師檢查并確定松動部位。奧迪A6L搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動機，分別為低功率2.0升、高...
奧迪A6L新能源車型以其接近燃油版頂配的價格引起了市場的關注。這款新能源車型在外觀上延續(xù)了奧迪A6L的經典設計，同時在細節(jié)上展現出更強的運動感。內飾方面，雖然配置略有差異，但Alcantara材質的運用提升了整體質感。動力上，2.0升渦輪增壓發(fā)動機與電機的組合提供了強勁的動力輸出，純電續(xù)航達到54公...
寶馬5系carplay突然消失可能由手機電量不足、數據線損壞、接口故障或系統(tǒng)卡頓引起。遇到這種情況，可以嘗試在設置中忽略舊藍牙連接后重新配對，或聯系4S店重新申請開通。carplay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯系統(tǒng)，專為蘋果設備設計，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2.0升渦...
奧迪A6L火花塞的更換周期一般為2萬公里。2.5L和2.8L發(fā)動機使用的是NGK94968型號火花塞，而3.0T發(fā)動機則使用博世FR5KPP332S型號。更換時，V6發(fā)動機的火花塞拆卸相對簡單，需要先拆下進氣管道和防凍液壺，然后拔出點火線圈，用套筒拆卸火花塞。拆卸時需保持套筒與火花塞垂直，避免滑絲。...
奧迪carplay安卓手機不兼容，它是蘋果公司專為iOS設備設計的車載互聯功能。安卓手機用戶可通過carlife連接汽車，實現類似功能，如播放音樂、接打電話和導航等。奧迪A6L45tfsi采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版，配備7速雙離合變速箱和五連桿獨立懸架，提供前驅和四驅車型。奧迪carplay...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統(tǒng)上，GS和LS都搭載了3.5...
大BO音響喇叭數量多且功率高，價格自然更貴。奧迪A6L是中大型車，尺寸5038mm×1886mm×1475mm，軸距3024mm。搭載三款發(fā)動機：低功率2.0T，均匹配7速雙離合變速器，提升換擋速度和傳動效率。奧迪A6L的音響系統(tǒng)和發(fā)動機配置是其兩大亮點。大BO音響以其喇叭數量和功率優(yōu)勢，提供了更優(yōu)...
在考慮購買搭載2.0T插電混合動力的車型時，我比較推薦奧迪A6L新能源和寶馬5系新能源。這兩款車都擁有出色的動力性能和優(yōu)秀的空間舒適性，且價格都在五十萬左右。奧迪A6L新能源以其分體式腰線、六邊形進氣格柵和全新前包圍設計，以及多幅式輪轂和略微凹陷的輪眉，展現出強烈的運動感。內飾方面，三幅式多功能方向...
