應是制動片上的硬點引起的噪音，您可以用力踩幾腳制動磨損下去。
你中標了！！A6L這款車似乎有個例，就是變速箱有問題，我一朋友3.0的，過了質保期，換掉變速箱，10萬大洋！！如果你是新車敢緊去SSSS看看，一般他們都說沒問題或者搞不清楚等等搪塞一下，叫你開段時間再看看，搞不好這一開就
你好，感同身受我這里有一輛奧迪a6l了 曾經因為剎車響更換過3套剎車片和剎車盤最后才把問題給解決了總結經驗就是 剎車分泵回位不好希望我的回答能夠給你帶來幫助。58車
是不是渦輪干預的聲音？有一個低轉速段渦輪會進行介入，就會有點聲音。而轉速超過1600 就沒有了。
樓主這個問題其實是老問題了，不只是A6L,很多汽車都會碰到。 有可能是主減速齒輪齒面磨損嚴重，造成齒輪之間間隙過大， 或者軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動， 驅動橋內潤滑油數量不足， 也有可能是差速器異響，其響聲
一.冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現象1.低溫時有敲擊聲,發動機溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時,發出清晰又
方向異響一般可以分為車內部和車外部地盤，內部一般為氣囊線圈、轉向柱十字軸，外部一般為轉向電機、轉向拉桿、轉向球頭等，建議您到4S店檢查一下。
我現在開的是公車，A6L2.0T手動6檔的，這款車，相比較買的人比較少，應該說很少吧，我們這邊，我很少看見有和我一樣的，我對車沒有太深的研究，我就說說我的感受吧。 這個車，整體來說，還算可以，不過就是油門稍微顯的有些
可能是你換擋的時候轉速太高。我的車也是A6L手動，很穩的，我一般1500轉速的時候換擋 你要看下你出問題的時候的轉速。如果轉速高了，你收油后不換擋，再加油，離合器放的不好的話，肯定會竄兩下
車主可以在夜晚車輛少的時候，去安靜的地方試車，就在80碼左右反復松油試一試，如果絕對聲音來自正前方那就是其他問題，如果是兩邊在響，那就是胎噪。
文章內容分析了奧迪A6L前進擋起步及低速行駛時輕微的聳車現象可能出現的原因，對故障碼P177500進行了重新分析。提出故障碼可能是由變速器控制單元計算的額定油壓與實際油壓存在差異導致的閉環修正功能適配極限問題。文章建議通過動態數據分析來確定問題根源，可能需要更換離合器摩擦元件和所有密封件，以及修理閥...
奧迪A6L熄火后出現的響聲通常來自三元催化器，這是由于催化材料在溫度變化下的熱脹冷縮造成的，尤其在冬天更為明顯。這種聲音屬于正常現象，無需擔心。奧迪A6L是一款中大型車，擁有2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，提供不同功率版本，滿足不同駕駛需求。奧迪A6L熄火后響聲主要源于三元催化器的熱脹冷縮，尤其在...
奧迪A6L低速行駛時抖動可能由多種原因引起，如進氣管漏氣、空氣濾清器臟或點火系統故障。空氣濾清器是保護發動機、減少磨損的重要部件，通常每行駛一萬公里需更換。若更換不及時，可能導致進氣不足，引發怠速低和發動機抖動。更換濾芯可解決此問題。奧迪A6L是一汽大眾奧迪的一款車型，車身尺寸為5036mm×187...
奧迪A6L低速起步時出現嘎嘎響聲，可能是由于一些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35-TFSI動力，外觀好像就有那么一點像A4L全新版。全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設計，兼...
奧迪A6L低速頓挫的原因可能包括變速箱擋位程序設定問題、內部臟污和散熱不良等。此外，發動機與離合器轉速不同步也是常見原因。為解決這個問題，可以檢查變速箱溫度、重新編程設置變速箱電腦系統、更換變速箱油以及檢查變速箱內部閥體是否損壞。如果問題仍然存在，建議及時維修檢測。奧迪A6L低速頓挫無故障碼，可能源...
奧迪A6L低速行駛發動機抖動可能由進氣管漏氣、空氣濾清器臟和點火系統故障引起。進氣管漏氣會導致發動機動力下降，怠速降低，而空氣濾清器的不及時更換也會造成進氣不足引起抖動。同時，點火系統故障如火花塞跳火也會導致類似的故障現象。解決方法包括檢查和更換進氣管、清潔或更換空氣濾清器，以及檢查點火系統并更換火...
奧迪A6L熄火后的聲音主要來自三元催化器，屬于正常的熱脹冷縮的聲音。冬天時可能更明顯，類似使用筷子敲鐵管的聲音。奧迪A6L是奧迪推出的一款中大型車，具有6邊形設計的進氣格柵和渦輪增壓發動機等配置。2.0T發動機有高低功率版本，而3.0T發動機具有更大功率。所以，奧迪a6l熄火后有聲音是正常現象，無需...
主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起。以下是關于奧迪A6L的相關介紹：1、簡介：奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車...
奧迪A6L搭載的2.0T發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩320N·m，匹配CVT無級變速器，配備電子駐車和換擋撥片。底盤采用五連桿獨立懸架和梯形獨立懸架。1.8T發動機屬于第三代EA888系列，排量減少0.2L，但技術含量高，最大功率190馬力，最大扭矩320N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。在...
奧迪車系供電系統故障檢修涉及蓄電池虧電、全車無電、啟動冒煙、充電不足及高轉速充電指示燈點亮等問題。對于蓄電池虧電，需檢查發電機、傳動皮帶及電刷滑環接觸等；全車無電可能是蓄電池斷路；啟動冒煙需清潔蓄電池接線柱；充電不足需檢查中性點二極管；高轉速充電指示燈亮則需檢查磁場線圈引線絕緣。三、蓄電池故障的分析...
近期東莞玖月汽車奧迪A6L全系車型報價出爐，暫無優惠。奧迪A6L以其豪華設計、纖長車身和高貴內飾吸引消費者。搭載3.0TV6發動機，最大功率340馬力，工信部綜合油耗8L/100km。市場口碑良好，網友評價加速順暢、動力充沛、操控穩定，適合不同駕駛風格。奧迪A6L車頭設計豪華，尺寸5050/1886...
奧迪A6和A6L系列轎車的自動空調系統包括多個關鍵部件，這些部件的位置對于故障診斷至關重要。發動機室、駕駛員側和副駕駛側的空調控制部件都標有數字，便于識別和維修。故障信息的讀取需要在特定條件下進行，如點火開關打開或發動機低速運轉時。自診斷功能不僅包括故障存儲和清除，還涉及控制單元的識別和編碼。在維修...
青海奧迪A6L現金優惠高達8.5萬元，現車供應充足。車型外觀豪華，前臉多邊形格柵設計，車身長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側線條流暢大氣。內飾銀色飾條裝飾，高貴感十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100k...
21款奧迪a6l的最大涉水深度為500mm，這一數值由車輛底盤高度決定。離地間隙越大，底盤越高，通過積水路面時的安全系數越高。越野車、SUV類車型在這方面有明顯優勢。對于低底盤車型，應以進氣口位置為涉水深度的標尺。涉水時，如果進氣口低于水位，水會進入發動機汽缸，對機械結構造成嚴重損壞。因此，涉水深度...
總結內容：奧迪A6L方向盤打方向時出現異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護蓋出現異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時底盤異響，檢查發現是平衡桿拉桿膠套老化導致。同時，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
寧波恒迪奧迪奧迪A6L以其穩重大方的外觀設計、高貴的內飾、強勁的動力性能和良好的市場口碑，成為寧波地區購車的優選。店內現車充足，最高現金優惠達7.22萬元。車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，線條流暢大氣。3.0TV6發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合...
奧迪Q5省油動力猛扭矩強且低調，但擁堵時發動機震動低速剎車波動。奧迪A6L空間寬敞尾部設計好跑高速平順，但儲物空間少日行燈不霸氣加速稍慢。總體而言個人更喜歡奧迪Q5，因其動力強勁且相對低調。對比一下這兩款車，對于奧迪Q5的話，優點是：省油啊，動力猛啊，扭矩480！！！而且比較低調。缺點是：嚴重擁堵時...
適時四驅系統在轎車或城市SUV中常見，結構簡單，成本較低，大部分時間兩驅，特殊路況下自動切換為四驅。全時四驅系統在高性能轎車和豪華SUV中常見，結構復雜，成本高，四輪始終有動力。分時四驅系統在硬派越野車中常見，駕駛員可手動切換兩驅或四驅，有高速四驅、低速四驅和高速兩驅三種模式，低速四驅模式下扭矩放大...
奧迪A6LPHEV車內中控提供電力和混動兩種駕駛模式，電力驅動續航約50公里，混動模式適合長途。市內開車基本用不到油，回收系統效率高。整體油耗低，轉向平穩，剎車需磨合。舒適性較好但車內略有異味，后備箱容量略小。安全性高，有碰撞預警。智能駕駛主要體現在自動變換車燈上。車內中控有兩種駕駛設置形式：電力驅...
