一般前輪控制在2.2、后輪在2.1都為正常，如果后輪載荷偏大時(shí)，可適當(dāng)提高到2.3，如果只是代步、上下班，上述數(shù)值是沒有問題的，不會(huì)對(duì)車輛造成一定的影響。
2.8的胎壓相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)值來說是有些偏高了，但是一般不會(huì)造成明顯的不良影響，另外如果胎壓過高的話就容易造成胎面中部的異常磨損，所以說一般情況下將胎壓打到2.5左右就完全可以了，但是盡量還是要以標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)胎壓進(jìn)行調(diào)整。
日產(chǎn)軒逸車型胎壓，上述標(biāo)準(zhǔn)值是正確的，根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境不建議胎壓過高，之外，從輪胎磨損角度來講，如果胎壓過高則對(duì)輪胎磨損不利。其次，胎壓過高則還將會(huì)對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性存有一定的影響。會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪
沒必要吧。我也有一輛新軒逸，主要是平時(shí)上下班代步用，周末偶爾帶老婆孩子郊游。平時(shí)有意識(shí)觀察下胎壓，每次保養(yǎng)時(shí)檢測(cè)下胎壓，季節(jié)變換時(shí)，檢測(cè)下胎壓就好啦。因?yàn)楹苌倥芨咚俸蜖�路，胎壓很少出問題，安全性也沒那么嚴(yán)重。如果只是日常
對(duì)于輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)是有多種因素的，如溫度、車輛負(fù)載等情況，一般在2.0~2.4之內(nèi)均為正常。在注意輪胎氣壓的同時(shí)也應(yīng)注意輪胎的負(fù)荷，因?yàn)檩喬ナ浅惺苘囕v負(fù)荷的最終部件。輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、以及使用氣壓和速度是經(jīng)過廠家嚴(yán)格計(jì)算
您好:關(guān)于您咨詢的問題，車輛正常行駛一年四季將輪胎氣壓控制在2.2~2.4bar之間都沒有問題，如果車輛處于滿載狀態(tài)下，而且后備箱還大量載物，此時(shí)可以將后輪胎壓適當(dāng)提高到2.6bar。備胎由于長(zhǎng)時(shí)間不使用，可以將氣壓充到
日產(chǎn)軒逸胎壓報(bào)警一鍵恢復(fù)就可以的，關(guān)鍵是看胎壓正常吧！
樓主你輪胎出問題了，趕緊去輪胎店檢查下。俺用路安順暢orange胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓過低或者扎釘漏氣都會(huì)提前報(bào)警
增加后輪胎壓能減少轉(zhuǎn)向過度，因?yàn)樗岣吡溯喬サ膫?cè)偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉(zhuǎn)向特性的唯一因素，但實(shí)際上車輛動(dòng)力學(xué)中的轉(zhuǎn)向特性系數(shù)決定，其中后輪用R表示，前輪用F表示。當(dāng)后輪胎壓增加，后輪側(cè)偏剛度增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向特性系數(shù)變大，從而減少轉(zhuǎn)向過度。增壓后，后輪能承受更大的側(cè)向力，因?yàn)閭?cè)偏剛度越大，...
汽車輪胎胎壓的設(shè)定需考慮車型、輪胎材質(zhì)和季節(jié)變化，以確保行車安全和輪胎效率。盡管同型號(hào)車輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實(shí)際使用中，四個(gè)輪胎的胎壓可能會(huì)有微小差異。這可能是由于道路設(shè)計(jì)，特別是國(guó)內(nèi)道路中間略高、兩端略低的排水設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車輛左側(cè)略高于右側(cè)，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內(nèi)，但駕駛?cè)藨?yīng)持...
胎壓2.4與2.5的區(qū)別甚微，均屬正常范圍。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車前輪胎壓通常高于后輪，因車輛前部重量較大。適當(dāng)?shù)母咛嚎山档陀秃模赡苡绊懗塑囀孢m性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長(zhǎng)期低壓行駛可能導(dǎo)致爆胎。查看車輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標(biāo)準(zhǔn)胎壓表，可了解車...
輪胎胎壓的調(diào)節(jié)對(duì)車輛行駛安全至關(guān)重要。駕駛?cè)诵枰獣r(shí)刻留意輪胎氣壓的變化，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎，確保行車安全可靠。雖然四個(gè)輪胎氣壓一致，但由于道路設(shè)計(jì)造成的微小坡度也會(huì)對(duì)輪胎壓力產(chǎn)生影響。在正常情況下，這種變化對(duì)輪胎使用影響不大，但駕駛?cè)巳孕杳芮嘘P(guān)注輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，以確保車輛安全行...
一般冷車時(shí)，輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過，確定輪胎氣壓時(shí)，還得考慮季節(jié)變化、車輛負(fù)荷和測(cè)量環(huán)境。冬季可能需要將氣壓調(diào)高0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，露天停車時(shí)可稍低0.1bar以防爆胎。空載時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載則按上限。測(cè)量時(shí)，熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距，所以最好在停...
輪胎氣壓持續(xù)下降，需立即檢查是否扎入異物或漏氣，并補(bǔ)充氣壓至安全范圍。轎車與SUV等車輛，根據(jù)季節(jié)與載重情況，建議氣壓在2.4-2.6之間，冬季可適當(dāng)調(diào)低，以提升操控與附著力。注意，純雪路可適度增加胎壓，但不超過2.8。安全駕駛，從關(guān)注輪胎開始。趕快看看是不是扎了或補(bǔ)充。轎車與城市SUV及MPV輪胎...
榮威rx5后輪胎壓傳感器故障可能由多種原因引起，包括傳感器電量耗盡、信號(hào)或電路故障，以及車身控制模塊問題。此外，離合器總泵故障、系統(tǒng)滲漏、踏板機(jī)構(gòu)部件問題、分泵故障或調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致類似問題。了解離合器的自由間隙、分離間隙、自由行程和工作行程等概念，有助于診斷和解決問題。榮威rx5后輪胎壓傳感器故...
胎壓對(duì)于汽車性能至關(guān)重要，它影響著汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至可能導(dǎo)致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，確保駕駛安全。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar，提高型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不應(yīng)超過3.5bar...
奧迪顯示右后輪胎壓不足的原因主要有輪胎漏氣、輪胎破損和輪轂變形。如果檢查不出損傷，可充氣至正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若輪胎被扎，需補(bǔ)胎后重新充氣。若輪轂變形，建議檢查并更換。胎壓過低會(huì)增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。胎壓不足的原因及處理方法：1.輪胎漏氣、破損或輪...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會(huì)帶來危害。胎壓過高會(huì)導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤震動(dòng)、輪胎磨損加快、車身震動(dòng)增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會(huì)使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強(qiáng)度下降，同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此，合理控制胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要。胎壓過高...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過高或過低的胎壓都會(huì)帶來危害。胎壓過高會(huì)導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤震動(dòng)、輪胎磨損加快、車身震動(dòng)增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過低則會(huì)使油耗上升、方向盤沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強(qiáng)度下降，同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此，合理控制胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要。胎壓過高...
輪胎胎壓對(duì)于汽車的性能和動(dòng)力至關(guān)重要。胎壓過高或過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致胎體變形增大，胎側(cè)易裂口，產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會(huì)使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊易產(chǎn)生內(nèi)裂...
前輪胎壓比后輪高更安全，因?yàn)榈蜌鈮嚎稍龃筝喬ソ佑|面積，提高摩擦力和附著力，有利于防滑和制動(dòng)。胎壓過高會(huì)降低摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，降低行駛舒適性。同時(shí)，過高胎壓還會(huì)加速輪胎磨損，縮短輪胎壽命，增加車身震動(dòng)，影響其他零部件壽命，降低耐軋性能，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。胎壓對(duì)汽車行駛安全...
新車胎壓檢測(cè)提示異常，可能是由于車輛默認(rèn)的胎壓設(shè)置較高，而實(shí)際使用中，輪胎氣壓應(yīng)根據(jù)載重、季節(jié)和路況調(diào)整。建議新輪胎在3萬公里內(nèi)充氮?dú)猓厩拜?.4-2.5，后輪2.5，其他季節(jié)前后輪2.5，滿載時(shí)后輪可調(diào)至2.6。冬季適當(dāng)降低胎壓可提高附著力，純雪路可提高胎壓至2.8，但不宜過高。正確調(diào)整胎壓，...
奧迪A4L的胎壓通常建議在2.3到2.5bar之間，個(gè)人偏好保持在2.4bar。對(duì)于奧迪A4L，四個(gè)輪胎的理想胎壓范圍是2.2到2.4bar，但如果車輛滿載或后備箱有較多貨物，后輪胎壓可以適度增加至2.6bar。家用車的充氣胎壓一般在0.2到0.25MPa。廠家推薦的胎壓值是指車輛冷態(tài)下的胎壓，即停...
對(duì)于18款英朗來說，冬天冷車胎壓的合適范圍是前輪2.4-2.5，后輪2.5。如果是新輪胎，建議充氮?dú)庖员３址�(wěn)定。在其他季節(jié)，前后輪可以保持在2.5的胎壓。如果車輛經(jīng)常滿載，后輪胎壓建議提高到2.6。冬天由于熱脹冷縮，稍低的胎壓可以提高輪胎與地面的附著力，有助于剎車和操控。在純雪路面上，可以適當(dāng)提高胎...
新軒逸作為一款經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車，受到消費(fèi)者的喜愛。然而，這款車并沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，因此無法在儀表盤上顯示胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為間接式和直接式兩種，間接式通過輪胎轉(zhuǎn)速差判斷異常，直接式則通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度。這種系統(tǒng)不僅能在輪胎異常時(shí)提醒車主，還能幫助節(jié)油省錢，減少因輪胎故障引發(fā)的交...
哈弗h6胎壓一般在2.3~2.7BAR合適，夏天應(yīng)在2.3~2.5BAR之間。廠商對(duì)輪胎胎壓有明確建議，可在說明書、車身標(biāo)簽或油箱蓋內(nèi)找到。有些車輛還會(huì)根據(jù)載重不同給出兩組參考數(shù)值，并標(biāo)注前后輪胎壓，備胎胎壓略高。冬天可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整胎壓。哈弗h6的胎壓標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)季節(jié)有所不同，需參考廠商建議并根...
