積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
日產(chǎn)的定位是這樣的。從低到高排列，陽光--騏達(dá)、頤達(dá)--軒逸\r
陽光是一款定位比較低端的車。首先從排量上看，陽光使用的是1.5發(fā)動機，盡管具備雙可變氣門控制系統(tǒng)。但是整體的動力要弱于騏達(dá)、頤達(dá)、軒逸。并且從
1111222關(guān)于您咨詢的問題，明銳、軒逸這兩款車整車做工都不錯，但是相比較來說，明銳在噪音方面控制的比較好，駕乘的舒適度同樣優(yōu)于日產(chǎn)軒逸。如果只是考慮這兩個方面，斯柯達(dá)明銳應(yīng)當(dāng)作為您的首選。普力馬行駛中的噪音與同級別車
您好：根據(jù)上述車輛操作現(xiàn)象，偶爾誤操作是沒有問題的，今后注意就是了。因為，自動擋變速器是需要潤滑，如果置入n檔變速器油泵則不會工作，短暫造成潤滑性下降現(xiàn)象。而對于駕駛艙內(nèi)聽到的聲音，則根據(jù)聲音性質(zhì)，建議去維修店進行現(xiàn)場檢
不踩離合時機器有雜音，如診斷確認(rèn)是異常聲音，則說明變速器可能存在問題。踩離合器轉(zhuǎn)速升高可能與發(fā)動機控制系統(tǒng)的標(biāo)定有關(guān)，主機廠通常可通過升級程序解決。
新軒逸這個車子就是容易積碳，而且一旦有積碳發(fā)動機噪音就大了
當(dāng)然軒逸噪音小，日產(chǎn)的車子主要就是以安靜，舒適作為賣點的
您好 這幾款車 噪音都不是很大 軒逸最小 日產(chǎn)的車子也不錯 祝您用車愉快
我用的是花冠，軒逸沒有用過。不過花冠感覺上幾乎沒有噪音
注意保養(yǎng)一下。把空調(diào)打開，里面清潔一下。 自己打不開可以讓專業(yè)人士進行。
眾所周知，隨著汽車使用時間的延長，各種聲音開始出現(xiàn)。特別是當(dāng)車輛老化后，這些噪音往往會變得更加明顯。然而，在車內(nèi)時，我們很難確定具體是哪個部分發(fā)出了聲音。那么，為什么汽車會發(fā)出聲音呢？有沒有辦法可以解決這些問題？接下來，我們將探討汽車運行中噪音的原因及解決方案。首先，內(nèi)飾的噪音基本上很難解決，因為內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴(yán)重?fù)p壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應(yīng)掛入P擋。遇到緊急情況，應(yīng)先使用手剎進行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
許多經(jīng)濟型車出廠時就使用了棉毯和毛氈等材料，這些材料主要鋪在正副駕駛員腳下的底板部位，起到隔音吸音的作用。雖然這些材料成本低廉且吸音效果較好，但它們不防火、不防水、不防腐，只能部分應(yīng)用于車輛底板部位。這表明原車使用的材料并不一定專業(yè)，效果也未必就好。對于隔音，車主們常有認(rèn)識誤區(qū)，期望通過隔音完全消除...
汽車內(nèi)部噪音主要分為直達(dá)噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達(dá)到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設(shè)計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環(huán)境，控制噪音傳播，雙層隔板結(jié)構(gòu)和吸音棉的結(jié)合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細(xì)檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標(biāo)...
車輛行駛中噪音大可能由多種因素導(dǎo)致。積碳未及時清理會影響發(fā)動機性能，增加踩油門的力度，從而產(chǎn)生更大噪音。機油粘度過高會導(dǎo)致液壓柱油量不足，產(chǎn)生異常噪音。輪胎老化、機腳橡膠老化以及門上防風(fēng)條老化等也會增加車輛行駛時的噪音。為降低噪音，可考慮及時清理積碳、選擇合適粘度的機油、更換老化部件等措施。內(nèi)容：車...
繼上次緊湊級SUV噪音排行后，我們再次聚焦10臺合資緊湊級轎車，探究怠速和80km/h巡航時的噪音表現(xiàn)。現(xiàn)代悅動在怠速時噪音控制出色，新寶來在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來在動態(tài)行駛時表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來源多樣，包括發(fā)動機、輪胎、風(fēng)...
文章內(nèi)容本文主要討論了大眾新帕薩特在高速行駛中的噪音問題，并提供了解決方案。文章指出，噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風(fēng)噪，其中胎噪可以通過加裝隔音材料或更換優(yōu)質(zhì)輪胎來解決，發(fā)動機噪聲可以通過加裝吸音泡沫材料來抑制，而風(fēng)噪則可以通過安裝靜音材料、貼減振、吸音材料等方法來降低。文章語言風(fēng)格口語化、真實自然...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機噪音大，2016軒逸發(fā)動機聲音大？如何解決？日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機噪音可能是由燃燒噪聲、機械噪聲和進排氣噪聲等原因造成的。其中燃燒噪聲是汽車噪聲的重要來源之一。氣缸燃燒燃料后，可能會出現(xiàn)以下情況導(dǎo)致發(fā)動機噪音增加：1.汽油機燃燒異常時，發(fā)生表面點火；2.發(fā)生爆震時，即火花塞跳火后末端可燃混合...
一輛行駛里程約7.6萬km的日產(chǎn)軒逸，在行駛時發(fā)動機故障燈亮且車身有發(fā)闖現(xiàn)象。經(jīng)過故障診斷和維修，最終確定為前氧傳感器故障。維修過程中的關(guān)鍵是仔細(xì)聽取客戶反饋，并結(jié)合維修手冊指導(dǎo)方法進行細(xì)致檢查，最終成功解決問題。在維修過程中，不斷跟蹤客戶的反饋，確保故障得以徹底排除。維修過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)是，對于客...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動機噪音問題可能由多種因素引起。首先，發(fā)動機作為汽車的主要噪音源，其噪音主要來源于燃燒、機械和進排氣過程。不正常的燃燒，如表面點火或爆震，會導(dǎo)致多個火焰中心產(chǎn)生，壓力波相互作用，從而增加噪音。此外，不正常燃燒還會降低熱效率，導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高，加劇摩擦，進而增加機械噪音。使用低標(biāo)號汽油在高...
別克凱越在行駛過程中如果發(fā)動機噪音突然增大，可能是由多種原因引起的。首先，機油的粘稠度可能過高，導(dǎo)致潤滑不足，這時需要檢查機油是否需要更換。其次，皮帶的松動也可能導(dǎo)致噪音增大，需要檢查并調(diào)整。水溫過高同樣會引起噪音問題，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時的噪音可能與節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，...
新帕薩特在高速行駛時噪音偏大，主要來自發(fā)動機、輪胎及風(fēng)噪。解決方法包括：針對胎噪，可加裝車門、翼子板等部位的隔音材料，或更換優(yōu)質(zhì)輪胎；發(fā)動機噪聲大時，可在引擎蓋加裝吸音泡沫材料；風(fēng)噪則需清理車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料。這些措施可顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕駛舒適度。大眾新帕薩特高速行駛中噪音偏大，噪音來源...
汽車在行駛過程中突然熄火，可能是由于多種原因造成的。首先，電路故障，如低壓斷電，可能導(dǎo)致熄火，這時應(yīng)檢查點火和起動機的開關(guān)以及保險盒。其次，電器件故障，如點火線圈、容電器或電子點火模塊的問題，也會引起間歇性熄火。油路故障，例如汽油泵損壞或油管破裂，也可能導(dǎo)致熄火，但通常汽車仍能重新啟動。傳感器故障，...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動機、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業(yè)人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
遠(yuǎn)景X1的噪音測試顯示，在低速行駛時，噪音水平控制在72分貝以下，與中檔車型相當(dāng)。車內(nèi)隔音效果良好，主要噪聲源為低頻噪音，這是聲學(xué)隔音中較難處理的部分。車輛噪聲主要由發(fā)動機、外環(huán)境聲音、輪胎摩擦聲、風(fēng)噪和內(nèi)部部件震動產(chǎn)生。噪聲水平與車速、道路條件和交通量密切相關(guān)，車速增加會導(dǎo)致噪聲顯著上升。在城市狹...
新軒逸跑高速時穩(wěn)定性較好，但內(nèi)部噪音相對較大。其高速行駛穩(wěn)定性不僅受車重影響，還與空氣動力學(xué)設(shè)計、輪胎抓地力等多個因素有關(guān)。雖然車身重量對穩(wěn)定性有一定作用，但更重要的是車輛的外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計。同時，高速行駛時空氣動力學(xué)效應(yīng)可能產(chǎn)生升力，影響車身穩(wěn)定性，因此車輛設(shè)計需考慮空氣動力學(xué)以優(yōu)化性能。新軒逸跑高...
大派靜止時的噪音和怠速表現(xiàn)令人滿意，但行駛中的噪音問題較為突出。原廠配備的韓泰輪胎可能是噪音較大的原因之一，更換為更優(yōu)質(zhì)的輪胎可能會有所改善。網(wǎng)上的噪音測試結(jié)果往往不夠準(zhǔn)確，實際體驗中，高速行駛時主要是由車體振動引起的低頻噪音，這與四輪支撐軸和車體連接處的振動有關(guān)，而風(fēng)噪相比之下影響較小。發(fā)動機噪音...
廣州沈先生的別克gl8通過承美車居的專業(yè)改裝，不僅提升了車輛的美觀和功能性，更通過全車隔音升級有效解決了行駛中的噪音問題。承美車居憑借16年的改裝經(jīng)驗，為沈先生量身定制了一套商務(wù)車改裝方案，包括蒂芙尼藍(lán)色內(nèi)飾、航空座椅、沙發(fā)床、扶手冰箱等，同時選用舒爾諾夫SU200止振板等材料，覆蓋引擎蓋、門板、底...
