新君威1.6T的車身尺寸與其它排量車型沒有本質區別，主要是在動力系統方面搭載了1.6排量渦輪增壓引擎，并且配備6速手動變速器。目前新君威2.0和2.4全系五款車型的售價為17.99-24.59萬元，當前2.0-2.5升排
家庭用車，省一點的就是馬6了，而且日后想改車，馬6的可玩性還是挺高的，不過從舒適性和運動性來說，A4L，就是保養和油費比較貴，畢竟是加97的，如果要說綜合性價比，那自然是君威了，無論是1.6T還是2.0T，舒適性和性能都
試問哪個車沒問題。本人認識一些寶馬車主。從5系到7系，小毛病是很多的。有個朋友的740后門響動的問題，兩年內就沒修好過。 我說寶馬不是說寶馬不好，只是舉個例子。寶馬的做工和性能在國內的口碑很好，但也不可避免的有小毛病。
首先要明確一點是二手老君威還是新君威呵呵，這款車實在是完全不同的兩個類型。老君威就不多說了，完全一個坦克，避震調的像坐船，油耗很高，但是相信紙皮鋼板論的國人很信賴。新君威2.0T我開了不少里程了，家人也在別克4s工作，有
拿到新致勝也有好幾天了，算是新致勝的第一批車主了。說說我的用車感受吧，給樓主參考一下。動力方面福特的Ecoboost發動機算是現在最先進的動力技術之一了，獨有的缸內直噴技術促使油氣燃燒更加充分，以最小的油耗獲取最大的動力
個人感覺 這兩款車 其實我都很喜歡 但是 我想還是選擇 新君威 個人用車 第一 朋友開過 新君威 車內 音響效果真的不錯 原車音響很不錯了 家庭用車 影音感受很重要我個人認為 第二 動力要勝過 致勝 而且外形和致勝
我是mt車主，推薦你買1.8邁騰。2.0除非就想體驗開快車的感覺，否則根本用不到，尤其在上海市內開，更是綽綽有余了。邁騰的技術和整車工藝個人感覺要好于君威，我的邁騰買了4個月了，感覺很好。另就樓主說的啃胎、機油之類的問題
如果你要商用的話，還是建議帕薩特，新君威的外觀太運動了，后排空間也不是很寬敞，不適合商用。而且君威2.0有小馬拉大車的感覺，上下班的話，油耗會表較高。綜上還是建議購買帕薩特1.4T，能商能家，也比君威2.0省油。
2020年下半年，我為即將開始的婚姻生活購買了起亞凱酷，作為給新家的第一件禮物。這臺車不僅外觀優雅，線條動感，而且配置豐富，性價比高。車身比例和線條設計讓我選擇了B級車，凱酷的側面線條豐富而不雜亂，顯得非常動感。車燈設計立體，LED燈亮度出色，詮釋了黑夜即是白晝的概念。米其林PS4輪胎和95號汽油為...
初見時，就被中網和藍色所吸引。再次體驗VQ系列發動機，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護車漆。側面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來時，親戚朋友都問我為啥買這個車，其實每個人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說，這個車空間一般還費油...
本文詳細描述了作者選車、提車、用車的過程與感受。作者因通勤距離遠，考慮購買新車，最初考慮奔馳C級轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續航等方面吸引，最終決定購買。提車后，作者分享了用車體驗，包括優點如高回頭率、自動駕駛省心、加速快、省錢、長續航及大空間等，缺點...
別克君威以其時尚外觀、舒適內飾、優秀動力表現以及優惠的價格受到了市場的廣泛認可。通過4S店的親身體驗，發現該款車型適合追求實用和價值感的新手駕駛者。配置豐富、外觀動感，加上大尺寸但并不笨重的車身設計，帶來既靈活又有一定安全保障的駕駛體驗。底盤質感穩定，轉向精準，日常使用便捷且耗油表現也不錯。簡言之，...
JEEP自由俠2.0L+9AT國6兩驅版，外觀圓潤飽滿，配置雖低但穩定可靠。駕駛感受運動且路感清晰，空間優勢顯著。雖有起步突兀、高速動力弱等小瑕疵，但不影響整體喜愛。呼吁JEEP重視機械配置，重塑品牌個性。目錄為什么買這臺車外觀：內飾：配置：空間：駕駛感受：最后粉絲的小建議：這是一款非常稀有的2.0...
標題：別克君威值得入手嗎？車主送你一份用車報告，看完再決定！(附：2019款20T別克君威精英型車主用車報告)別克君威作為一款美系中型車，在市場上備受關注。那么它到底怎么樣呢？今天小編就送一份用車報告給大家參考！我是2019款20T別克君威精英型的車主，選擇這款車就是看中了它的外觀、內飾、空間以及動...
江淮iEV6E的用車體驗讓人印象深刻，尤其是其出色的續航能力。車主分享了從提車時的新鮮感到一年后的實用感受，強調了續航的重要性。E模式下綜合續航可達300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動車特有的格調，前臉設計霸氣，新標英文字母美觀，輪胎與車身協調。車身雖小，但行李架的設計增...
大學畢業幾年后，我終于擁有了第一輛愛車——十四代軒逸。它動感時尚的外觀、省油特性和寬敞的車內空間讓我非常滿意。軒逸的1.6L自吸發動機和CVT變速箱提供了充足的動力和穩定的操控，讓我在高速上也能享受駕駛的樂趣。車內空間足夠大，即使坐滿5個成年人也不會感到擁擠。軒逸的油耗表現也非常出色，最佳記錄達到4...
雷克薩斯SUV家族中的輕巧成員UX，以其時尚外觀和高品質內飾贏得了眾多消費者的青睞。王小姐就是其中之一，她對UX260h的省油、舒適性和售后服務贊不絕口。她最初被其外觀吸引，尤其是一體式尾燈設計，夜間非常醒目。王小姐認為UX260h的尺寸適合兩人使用，操作輕盈，停車方便。內飾簡潔科技感十足，油電混合...
途安陪我走過了四年的風風雨雨，里程數達到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購車過程中的激動與失落，提車后的改裝與升級，都讓我對途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩定性和舒適性讓我印象深刻。無論...
本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節，強調改裝需注重安全與品質，提醒車友改裝前多了解價格與產品質量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車，最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...
自去年12月提車后，沉迷觀致5S無法自拔，從尊貴版升級到旗艦版模樣。觀致品牌自2013年起關注，對觀致3的震撼記憶猶新。5S上市后，歷經訂車、異地提車等波折，終得愛車。5S顏值、內飾、動力、操控均出色，后排乘坐感受優于前排。后續將更新改裝帖子，望大家關注。論壇的各位兄弟，自從去年12月提完車以后，不...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實。電子水泵對水溫控制佳，起停功能可永久關閉。車機系統斑馬體驗一般，噪音問題非簡配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進步有不足。摳字母效果獨特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號提車到現在，...
榮威i5的軸距接近2.7米，設計師黃金比例分割下達到最佳空間效果，前排與后排寬敞，后備箱容量大。國產車發展迅速，榮威i5成為常見選擇。外觀年輕，油耗滿意，空間充足，出行方便。九萬不到整車落地，1.5自吸足夠日常使用，市區百公里平均油耗6升，性價比高。榮威i5以其寬敞的空間、年輕的外觀、低油耗和高性價...
大不了以后不去胡巴論壇發帖了，虎妻也是1.6T的發動機，在這發帖也一樣。也不知道我哪得罪它了，關鍵是我都不認識它，算了不給精華就不給，我去其它網站發，照樣全是精華。公里數分割線。早起胎壓報警，發現扎胎了，這是二血，剛提胡巴回來一個月來過一血，沒想到整一年來了一個二血。車里有氣泵，補上，開到補胎處沒問...
我與傲跑的初次邂逅是在去年年底，小區里的一瞥讓我對它一見鐘情。疫情封鎖期間，出行不便讓我和女友決定購車，最終選擇了這款傲跑。我們被它蠢萌的外觀所吸引，尤其是前臉的大開口設計和雙拼色車身，給人一種胖乎乎的可愛感。內飾方面，超大顯示屏和整潔的布局讓人印象深刻，尤其是全景天窗，女友特別喜歡。動力方面，1....
車主分享了從天津大發到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學習曲線以及一些使用上的小技巧。同時，車主還分享了關于新車改裝的溫馨提示，強調了選擇信譽好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
奧迪Q7以其智能外觀和流暢線條吸引眼球，LED大燈和協調車尾設計彰顯品味。內飾大屏和軟性材質提升舒適度，空間寬敞，三圍尺寸和軸距確保乘坐和儲物空間充足。舒適性上，奧迪Q7表現優異，座椅舒適，空調柔和，隔音效果佳。動力上，3.0發動機搭配8擋變速箱，提供充沛動力和平順換擋體驗，剎車效果出色，穩定性好。...
保時捷718Cayman的駕駛體驗讓人難以忘懷。車主分享了一年來的用車心得，包括對boxster的熱愛、電子配置的選擇、排氣聲的吸引力、腰部支撐的舒適度、儲物空間的實用性、改裝帶來的新鮮感、燃油選擇的考量、社交圈子的拓展以及對車輛外觀的個性化追求。這些體驗不僅展示了718Cayman的性能和魅力，也...
本文分享了啟辰D60的用車心得，包括遇到的問題和解決方式，以及車輛的特點和細節。文中提到啟辰D60雖然有故障問題，但總體來說還是值得選擇的。作者對啟辰D60的外觀、內飾、科技感等方面給予了肯定，并分享了與車輛相關的日常使用體驗。總結起來，本文主要介紹了啟辰D60的優缺點及個人使用感受。總結內容：文章...
